卡羅拉和思域是一個檔次嗎？

卡羅拉和思域是一個檔次嗎？

是一個檔次的，都是家用緊湊型

A級車

。

在“兩田一產”為代表的日系車族中，卡羅拉和思域作為彼此陣營中銷量的當紅頭牌，自然也是正面硬碰硬的競爭對手。

本田11代思域1。5T勁動版

“挑戰精神，與生俱來”的本田，“沒有賽車，就沒有本田”的F1賽車，本田把挑戰、賽車精神很好地體現在了思域這款車上，酷炫流線低趴的外形，引以為傲的全新1。5L VTEC 240 TURBO直噴發動機，讓很多熱血的年輕人，都想擁有一臺思域來實現自己“

懟天懟地懟空氣

”的賽車夢。

本田思域全新

1。5L VTEC 240 TURBO直噴發動機

令人百思不解的是，

思域

屬於本田銳·T動系列，

並沒有電動

（銳·E動）

、混動車型

（銳·混動），畢竟比它低端的廣本凌派都應用了雙擎。竊以為，也許就是為了

保持賽車的純正血統和燃油引擎的聲浪

吧。

相比激進的本田，豐田更多時候走的是穩健踏實的路子，“

有路必有豐田車

”——老百姓的口碑”

皮實耐用，省油經濟

”，發動機也多是更保守的自然吸氣，

卡羅拉像個成熟穩健的大叔

。在節能環保大行其道的今天，這也是我們沒有選路人皆知的卡羅拉1。2T，而是用1。8L油電混合雙擎車型來和思域進行對比的原因。

卡羅拉雙擎1。8L精英版，油電混合油耗更低

卡羅拉新一代THS混合動力系統：1。8L E-CVT阿特金森迴圈發動機+2臺永磁電機+PCU動力控制單元

1.空間尺寸相差不大

兩車空間尺寸相比，長、寬、高的差距都在20~30mm內，思域的軸距比卡羅拉長了35mm，高度低了30mm，可以說不相上下。

2.都採用了LED大燈、尾燈

作為一臺車畫龍點睛的關鍵部位——大燈，是我們欣賞車的一個重要環節。

兩款車都採用了LED大燈組

，風格各有千秋，符合各自家用轎車的定位。對比後不難發現，

思域的大燈更具豪華感

，而卡羅拉稍顯樸素。

思域靈動LED美學前大燈

卡羅拉雙J形鍍鉻裝飾LED大燈

與前大燈同一主題、同一風格的尾燈，很好的詮釋了“首尾呼應”。同樣的，

思域的尾燈更具設計感和辨識度

。

思域尾燈

卡羅拉尾燈

3.都採用了黑色進氣格柵的前臉

進氣格柵佔領整個車頭的絕大部分面積，是一臺車的顏值擔當，一臺車好不好看、有沒有豪華感的第一眼視線。對比而言，

卡羅拉的進氣格柵更顯凌厲感

，思域略顯平庸。

思域雙層進氣格柵，上小下大的穩重感

卡羅拉碩大的進氣格柵更顯凌厲

4.都採用了鋁合金輪轂

輪轂的設計感很重要，

靜止的輪轂能讓整臺車動起來

——即使只是靜靜地停在那裡，也能讓你體會到它“靜如處子，動如脫兔”。

思域輪轂很好地體現了賽車基因

。卡羅拉則中規中矩。

思域17寸動感燻黑輪轂

卡羅拉16寸節奏感輪轂

5.都採用了9英寸觸屏，強大的智慧、駕駛輔助

安全

系統

在智慧化普及的今天，智慧系統是每臺車科技感的必備功能。

思域與阿里巴巴·高德合作，透過Honda CONNECT3。0實現了機、車、家互聯，不僅能透過手機實時檢視車況，還能遙控智慧家居電器，在家中遠端啟動、開空調等等功能。

思域配備被動行人保護

，駕駛輔助安全系統有FCW預碰撞警示、TSR交通標誌識別、CMBS碰撞緩解制動系統（帶自動剎車）、ACC主動巡航（帶LSF低速跟隨功能）、LKAS車道保持、LDW車道偏移預警、RDM車道偏移抑制、併線輔助、OTA線上升級等功能。

思域配備全液晶儀表盤，9英寸DA智慧屏互聯絡統，寬大的金屬網出風口，三顆碩大的質感空調旋鈕，杯架前方是手機無線充電臺座。

卡羅拉可以透過一汽豐田APP，遠端啟動、開空調，離車提醒未鎖、未關燈及窗、遠端尋車、遠端鎖車、遠端診斷、智慧駕駛評分、安全氣囊聯動緊急救援、被盜追蹤等功能，還配備了Toyota Safety Sense 智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝）、PCS預碰撞警示、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統（帶跟車行駛功能）、AHB自動調節遠光燈系統。

卡羅拉9英寸觸屏多媒體智慧導航系統+簡潔式中控臺，橫軸強調寬暢感

6.都採用了織物雙拼座椅

兩款車居然不約而同採用了織物雙拼座椅，這真是“心有靈犀”。真皮或者仿皮能營造出豪華感，兩車卻採用了織物座椅，不得不說日系車已經把成本節省到了極致。

卡羅拉織物雙拼座椅

思域的高質感麂皮絨雙拼座椅

寫在最後:

思域和卡羅拉是同一檔次的家用車，偏重的是實用功能。思域外觀更年輕、更動感；卡羅拉風格更成熟、更穩健。親愛的讀者，相信你會做出自己的選擇。我是天饞土豆絲，下次見。

豐田卡羅拉1。8L雙擎

11代思域1。5T