二戰特壯烈的越獄600戰俘一年協作挖隧道，卻因挖短3米功虧

越獄，這是個影視劇經久不衰的主題，《巴比龍》、《肖申克的救贖》、《金蟬脫殼》等電影叫好又叫座，足以看出普通人對“越獄”的著迷。

其實越獄也分為不同的難度，不良少年從“感化院”翻牆逃跑最簡單，囚犯從監獄裡挖地道或者鑽水管難度較高，而從戰俘營越獄的難度和風險則是最大的。前兩個行為一旦被發現，他們面臨的將是禁閉室、水牢、禁食或者一頓毒打，但是戰俘一旦越獄失敗，就代表著死亡。

士兵被俘虜後，生死邊全部取決於敵人的態度。在二戰時期，士兵要是被日本人俘虜，生還的機率不到十分之一。要是在歐洲戰場被俘虜，參戰各方還會遵守一點點日內瓦公約，將其丟進戰俘營裡。

二次世界大戰時德國在歐洲建了上百個戰俘營和集中營，用來關押盟軍戰俘。被關押的盟軍戰俘也不甘心就這麼被困住，他們曾多次上演驚險的越獄大戲，其中1944年春的“拉夫特3號戰俘營”的越獄行動最為慘烈。

這個戰俘營專門關押飛行員，安保規格極高，可盟軍飛行員們還是挖出了一條地道逃跑。但戲劇性的是，這條地道居然比計劃中短了3米，就是這3米距離，讓逃亡行動功虧一簣，導致50名戰俘被德軍處決。

“拉夫特3號戰俘營”有何特殊，為什麼德軍要把飛行員關在一起？盟軍戰俘是怎麼在德國人的眼皮子底下挖地道的？這場越獄到底因何而失敗？

一、飛行員戰俘營：英國佬療養院

“拉夫特3號戰俘營”是二戰最著名的戰俘營之一，它位於二戰時德國西里西亞地區的薩根鎮。德國在1941和1942年俘虜了大量英國飛行員，為了妥善安置他們，帝國元帥戈林下令修建一所接近柏林的高規格戰俘營，集中關押他們。

“拉夫特3號”戰俘營對於其他地區的戰俘來說簡直是天堂，它佔地24公頃，擁有完備的生活設施，不僅宿舍寬敞明亮，還有圖書館、電影院、農場、花壇、體育場。這裡還專門配備了廚師和營養師，戰俘們每個禮拜還能喝到兩次啤酒。

因為條件太好，德國人嘲諷地稱拉夫特3號為“英國佬療養院”。

德軍之所以要“高規格”修建戰俘營，是因為德國空軍要求善待飛行員。

飛行員是戰俘中地位第二高的人群，僅次於高階軍官。他們受到重視的原因有兩個：第一，飛行員這個職業比較特殊，經常會深入敵方作戰，飛機被擊落後跳傘被俘是常事。所以交戰雙方不殺飛行員是潛規則，方便以後用他來交換戰俘。

如果一方屠殺飛行員，那在敵營的己方飛行員們也將小命不保。

古代歐洲的軍官大多是貴族，享有一定特權，所以歐洲各國都有善待被俘軍官的優良傳統。飛行員都是軍校畢業的軍官，理應受到善待，哪怕是在戰俘營，他們的飲食起居也必須和士兵分開。歐洲的英國、法國、德國、俄國都互斥對方野蠻人，德國人不想在這方面掉鏈子，必須要顯示出德國文明優越的一面。

“拉夫特3號”直接向帝國元帥戈林的空軍指揮部負責，以防範虐俘現象的發生，德國人自己認為這座戰俘營已經是他們最大的善意了。1943年，這裡關押了上萬名飛行員，英、美、荷蘭、挪威、加拿大等國的飛行員從歐洲各地送來。

雖然這裡條件很好，但依然有些盟軍飛行員不甘願做德國人的囚犯，在悄悄地計劃越獄的行動。英國中校羅傑。布舍爾組織了一批有決心越獄的戰俘，精心謀劃了由三條隧道組成的越獄行動。

二、不是一條，也不是兩條，而是三條

“拉夫特3號戰俘營”越獄的骨幹是英軍，雖然當時美軍俘虜的數量超過了英軍，但是他們分別關在不同的“大院”裡，兩方難以產生密切聯絡。

英國人的計劃比較大膽，他們將在戰俘營的宿舍裡挖掘三條隧道，分別通往戰俘營外的森林。

布舍爾中校認為，德國人肯定在懷疑戰俘們有越獄之心，他們不找到隧道是不會罷休的。所以乾脆來個將計就計，一次準備三條隧道來麻痺德軍。德軍發現其中一兩條後就會心滿意足，這樣起碼有一條隧道能留到最後。

英國人給三條隧道分別起名為“湯姆”、“迪克”、“哈利”，隧道入口都位於戰俘宿舍的角落，有的在廁所水池下面，有的在取暖爐下面。三條隧道同時於1943年初動工，戰俘們找到一切能用的金屬，連裝奶粉的罐子都拿去挖土。

為了防止越獄，德軍在選址時就把戰俘營建在沙地上，沙地是黃色，一旦戰俘營內出現深色的泥土，就代表戰俘正在挖地道。

但沒想到沙地鬆軟的質地給挖隧道帶來方便，挖掘行動在夜間有條不紊地進行著。到了白天，戰俘將挖出來的土裝進褲子，然後在花園和農場裡偷偷撒掉，這一行為和電影《肖申克的救贖》裡主角的行為一模一樣。

英國人為了防止德國人探聽到地道挖掘聲，將地道的深度設計為9米，而且使用了大量木板支撐地道，這些木板全部來自戰俘的床板。

雖然挖地道的行動非常保密，但在1943年秋天，“湯姆”隧道還是被德國人發現了。“湯姆”的入口沒有掩蓋，就在一個戰俘宿舍的角落裡，德國人巡查中偶然發現了這個窟窿。當時這個地道已經完成一大半，隨後戰俘營進行了大搜查，挖掘行動被迫停止，一直到1944年元月才繼續進行。

1944年3月，“哈利”隧道正式貫通，這條隧道入口只有0。6米寬，在爐子下面隱藏著。它深達9米，長110米，前後有600名戰俘參與了挖掘，拆卸了4000張戰俘的床鋪進行加固，全程沒有一人告密，沒出現一次事故，簡直是個工程奇蹟。

按照測量，110米的距離剛好是從戰俘104宿舍到戰俘營外森林的距離，一米不差。因為隧道太短就會被德軍發現，太深則會挖到樹根，導致隧道坍塌。

1944年3月24日晚，200名盟軍戰俘集結在104宿舍準備越獄，為了這一天，他們等待了足足兩年。

三、3米生死距離，帶走50條人命

拉夫特3號戰俘營地處德國腹地，不會說德語基本不可能跑得掉。所以200名戰俘分為兩隊，會說德語的100人逃出機率大，選擇第一梯隊逃跑，而第二梯隊則是不會說德語的戰俘，逃跑後聽天由命。

晚上熄燈後，第一組戰俘開始陸續鑽進地道，但當第一個人爬到“哈利”地道出口時，他怎麼也打不開地道出口上安裝的木板。原來因為當時天氣寒冷，地面上的浮土被冰凍了，戰俘們在狹窄的地道里無法用力，足足花了一個多小時才打開這道門。

第一個戰俘探出頭時，他的心直接涼了一半。原來地道的距離測量錯誤，地道出口離森林還有3米左右的距離。

戰俘營周圍有800名德軍看守，探照燈整夜掃視著營地周圍，瞭望塔上的德軍正在看著這個方向。這3米的距離足夠讓2年內的越獄計劃功虧一簣，雖然風險很大，但是現在已經沒有回頭路了。

為了躲避探照燈，戰俘們只能隔十幾分鍾跑出來一個，最後整個晚上才有76個戰俘跑進森林。在凌晨4點半，第77名戰俘剛剛爬出隧道，他就被德軍發現了。

剩餘的戰俘立刻退回宿舍，前面76名戰俘開始瘋狂逃命，德國黨衛軍迅速行動，牽著狼狗搜尋森林。天剛矇矇亮，德國當地警察也加入了搜尋，戰俘們在雪地裡像無頭蒼蠅一樣亂跑，最後有73個人被抓了回來。

第二天，德國人對拉夫特3號戰俘營進行搜尋，果然發現了“哈利”的入口，德軍都被這個工程的量驚呆了。德國人估計這個工程要上千人才能完成，據統計，這條隧道使用了4000多個床板，200米以上的繩索和電線，1000多把小刀和螺絲刀完成。

73名被抓回來的戰俘遭到嚴刑拷打，最後其中的50個寧死不招的頑固分子，和有越獄前科的人被判處死刑。這個越獄行動的組織者，英軍中校羅傑。布舍爾更是當著全體上萬名戰俘的面，被蓋世太保一槍爆頭。

這次大越獄失敗後，“拉夫特3號戰俘營”管理遭到了納粹元首的點名批評，德國人對這些戰俘“不識抬舉”感到憤怒，戰俘營的生活水平大打折扣，而且管理更加嚴格。

短短3米的距離，讓50名盟軍飛行員獻出了生命。

在二戰結束後，曾下令處決戰俘的德國蓋世太保們受到了軍事法庭的審判，18人被判處絞刑。今天的“拉夫特3號”戰俘營成為了歷史景點，“哈利”隧道上方改造出了一條小路，一些倖存的老兵們每年都會去“哈利”隧道的出口，為當年犧牲的戰友獻上鮮花。