全新國產賓士C級實拍，車身長度超寶馬3系，新車將於9月上市

寶馬3系自改款之後，憑藉著出色的表現在今年上半年累計銷量就達到了10萬輛，作為同級別的豪華車型賓士C級和奧迪A4L就顯得沒有那麼幸運了。自然為了趕超對手更新換代是非常有必要的，近日我們就獲悉了一組全新國產賓士C級大標版的實拍圖以及部分配置資訊。

根據部分配置資訊來看，新車在國內市場上將僅提供長軸版車型，立標版車型也將成為國內特供車，據悉新車將率先推出C 200 L運動版、C 260 L、C 260 L運動版、C 260 L運動皓夜版以及C 260 L運動四驅版，同時值得注意的是C260L的立標版車型還會配備專屬的多功能方向盤，後期還將推出2。0T+48V輕混動力車型。

首先在外觀上全新賓士C級採用了最新的家族式設計語言，前臉立標版和大標版採用了不同的設計風格。透過立標版的實拍圖可以看出，新車整體設計與全新賓士S級比較相似，前臉採用了點陣式進氣中網，並有一條鍍鉻裝飾條貫穿左右，兩側側進氣口的開口更大也更立體，而立標版進氣中網內部採用了多條橫向鍍鉻裝飾條一條豎向裝飾條，兩者的風格比較互補，也能夠滿足更多消費者的審美需求。

車身側面造型流暢，平直的上腰線貫穿前後，同時得益於車身尺寸的加長，讓新車看起來更加修長，同時也為內部提供了更加寬裕的乘坐空間。全新賓士C級長軸距版車身尺寸為4882*1820*1461mm，軸距為2954mm，相比寶馬3系和奧迪A4L車身尺寸更長，而軸距也僅僅比寶馬3系短了7mm。下方配備了五輻式戰斧輪轂以及側裙裝飾條，彰顯出了其運動版車型的定位。

尾部造型依舊飽滿有力，兩側尾燈組採用了最新的三角造型，同時大標版下方採用了更加外凸式的包圍來彰顯其運動感，而立標版則採用了比較傳統的黑色包圍和雙邊共雙出排氣。

內飾方面，新車採用了與全新賓士S級相同的設計風格，左側三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控11。9英寸的顯示屏，同時空調出風口採用了圓形設計。立標版和大標版最明顯的不同就是多功能方向盤，大標版的多功能方向盤更加粗壯，相信握感也更加舒適。

配置上入門版車型也會配備數字儀表盤和11。9英寸顯示屏，高配車型中還有更加全面的氛圍燈、無線充電等，而皓夜版還將配備柏林之聲音響系統。

動力上新車將搭載1。5T高低功率發動加48V輕混動力系統，其中發動機最大功率分別為150kW和125kW，傳動匹配9AT變速箱，部分車型提供4MATIC四驅系統，未來還將推出2。0T發動機。