幾個意思？奇瑞星途VX竟然不是上市真名，昨天開啟中文徵名活動

這幾天寫星途VX的頻率確實過高，不過沒辦法，有新訊息自然就要放出來，竟然開啟了全國中文徵名的活動，這不是已經定名為星途VX了嗎？也不難讀，星途中文大家都認識，VX嫌煩直接用自己的理解加個“微笑”什麼的也成，並非那種純英文單詞難解難讀的型別，突然開啟中文徵名活動，那之前的星途LX、星途TX/TXL是不是也要另起一箇中文？隱隱約約有種感覺，星途品牌要求新求變了。

注意宣傳用詞，星途全新七座旗艦SUV，這個沒問題，早期寫實車諜照的時候就這麼稱呼的，確實從其五米的車身長度層面而言，已經跨入了中大型SUV的行列，再大消費者是否認可就是一個未知數了，畢竟停車位的緊張程度在全國各地都是有目共睹的大問題，不過之後提及的“代號VX”，就有點意思了，不是命名了，是代號了，這種宣傳命名上的變化看來真的有其深意，當然這層深意就是標題想要說明的“我的名字，由你定義”，中文徵名活動的開啟，算是相當直白了，意思就是國內上市的最終命名將會實現全“中文”化，問題來了，為何突然轉變了思路？

活動其實從昨天一部分車友獲得資訊之後就立即開啟了，截止日期是12月24日，當然正式官方宣佈到底選取哪個中文命名現在肯定是不清楚的，只不過其中12月24日有點意思，正好是全國各地4S店鋪貨的階段，當然正式到位延續到明年一月也有可能，畢竟要根據路途遠近而定，這截止時間到正式宣佈中文命名，正好是鋪貨準備階段，看來也是宣傳節奏的一部分。

之前2。0TGDI發動機本身的動力引數就玩了一個障眼法（現在是兩組動力引數，一個是187Kw、峰值扭矩390Nm，一個是192Kw、峰值扭矩400Nm），現在這正式的命名又玩起了徵名活動，前後連貫起來，隱約感覺是早有預謀，可以說是前鋪後墊，一整套的動作方案，回想一下北京車展上當時的命名，星途VX 290T版代表搭載的是1。6TGDI發動機，而星途VX 390T版搭載的是2。0TGDI發動機，但是任何一款展示車或者到店實車甚至有些提前下手的消費者手中的現車都沒有出現290T的標識牌，至於2。0TGDI發動機的版本官宣圖中同樣如此，為此筆者還特意提及想分辨只能透過AWD的標識牌來加以辨別，現在看來這根本就是為了全新中文命名做鋪墊，同時還能規避掉290T與390T的問題，也就是之前北京車展上的命名可以徹底推翻。

至於動力總成，2。0TGDI官宣圖依然表明是7DCT變速器，這點需要再次強調之前資訊可能還是有誤，並非上市前切換，再此需要道個歉，讓各位看官提前高興了一場，AT版還得再耐心等上一段時間。

從此次中文徵名和車型鋪貨時間來推測，明年第一季度末（也就是三月）正式上市的可能性確實很高，當然提車也不是沒可能，關鍵是預售價格要有，多退少補即可，而根據鋪貨表提供的資訊獲悉，2。0TGDI版確實是主打車型，全系除了最低的星耀兩驅版外（這星耀版在1。6TGDI上算是頂配了），其它三個版本都是四驅，而且配置一個比一個高，並且預售價格是19萬元到22萬元不等，算是有預售價格了，就看各地4S店的態度了。