士兵們在航空母艦上住得條件怎麼樣？軍官和士兵的差別真是大啊

艙段兵好留士官嗎

文 ｜陳悅

航母上低階士兵的住艙通常安裝三層鋪，鋪位和狹窄的艙室過道只有移動布簾相隔

大型航空母艦身軀龐大，同時在艦居住的人員眾多，以“尼米茲”級航母為例，其艦員編制最大為5680人。其中3200人屬於航空母艦本身的基礎艦員，負責維持軍艦的航行和內部運轉，600人屬於航空部門人員（飛行員、空中管控、武器操作官、電子戰操作官、海上搜救人員等）；1800人為排程、引導、彈藥、損管消防等甲板操作人員；剩下的80人是航母編隊旗艦幕僚班子和聯絡人員（海外部署期間還會增加72名執行憲兵職責的海軍陸戰隊士兵）。

“尼米茲”級航母雖然身軀龐大，艙室多達3360間，但去除公用艙（機庫、反應堆艙、燃料艙、彈藥庫、輪機艙、作戰艙室）、食品存放艙、生活衛生艙、醫療用艙、服務用艙（辦公室、資料庫等）、帆纜艙、雜物室等非居住類艙室後，真正能用於住人的艙室也就所剩無幾。數千人員在艦上的居住，遵循著海軍古老的法則進行分配，即按照官階的高低大小來決定居住場所的大小。

低階士兵的住艙一般是10人到30人的大艙，通常安裝三層鋪，級別稍微高一點的軍士可能是兩層鋪，住宿的水平相當於是國內常見的綠皮火車臥鋪或者客輪的五等艙的標準。所謂的鋪位，是一塊長不到2米，寬不過0。7米，高只有0。6米的空間，和狹窄的艙室過道只有移動布簾相隔，躺在中間毋庸說讀書看報，連翻身都有可能翻出鋪位滾到過道上，正常的起床動作在這裡是會被磕痛前額的，必須側滾才能出位。

飛行甲板控制室

不僅面積小，沒有采光舷窗，位置也不好。士兵的住艙通常離彈射器、輪機艙和降落區較近，即便是住艙艙壁使用了隔音材料，但噪音依然很大。彈射器工作的時候，刺耳的摩擦聲和“噝噝”的蒸汽聲會令人坐立不安；輪機艙周圍就更不用說了：只要航母還在航行，居住在附近的水兵們就要全天候24小時不間斷地和輪機發出的有節奏的轉動聲為伍，以至於他們離開自己的住艙後這種充滿重金屬蒸汽朋克風格的聲音還會餘音繞樑，不絕於耳；降落區也好不到哪裡去、甚至更糟：由於航母艦載機降落時為了避免萬一觸艦失敗需要重新拉起復飛，飛行員都是把油門轟到最大直接將飛機“砸”向飛行甲板，不僅有巨大的震動，還有起落架觸及飛行甲板的重擊聲、橡膠機輪和甲板撩心的剮蹭聲和發動機震耳欲聾的轟鳴聲。因此，只要艦載機的起降作業還在進行，除了少數嗜睡的水兵外，其餘大多數水兵寧可在餐廳食堂娛樂室健身房打發百無聊賴的休息時間，甚至跑去水兵醫院治治諸如失眠之類的“小毛病”，也不願意“宅”在自己的鋪位上受那份煎熬。

與士兵相比，中級軍官以及負責維護艦載機的軍士們的“住房”要好很多，通常安排在飛行甲板的下二層至下五層，主要分佈在較為安靜的機庫周圍，牆壁上有采光舷窗，一般是四人間（女性軍官、飛行員等為雙人間），室內寬敞明亮，採用單層床鋪，個人活動空間也較大。在“尼米茲”級軍艦上，出於人性化的考慮，還會將艙室安排在相應的工作區域附近（如飛行員和維護軍士的居住區在機庫和航空作戰指揮中心和維修倉庫附近，一方面是為了飛機維護方便，另一方面也是為了飛行員和士官通向機庫的便捷）。

高階軍官和普通軍官的居住和工作場所是位於飛行甲板下一層的吊艙甲板。該層甲板面積與飛行甲板相當，以“尼米茲”級航母為例，面積有一萬多平方米，寬敞明亮、通風采光俱佳。該層設有艦長、編隊司令和參謀長的套間式住艙（擁有帶獨立衛浴的臥房和起居室）。緊鄰著高階軍官住艙的是餐廳、會議室和辦公室。普通高階軍官的單人間和雙人間緊鄰高階軍官住艙區，在高階軍官和普通軍官住艙的周圍，設有作戰指揮艙室，如航母情報中心、旗艦指揮中心、飛行中隊準備室等。

艦島主要是航空母艦的航行和指揮艦載機起降的核心場所，一般不會安排固定住艙，但會為航母戰鬥群編隊指揮官和艦島上雷達、電子裝置的值班操作人員在艦島裡準備臨時的值班住艙。雖然艦島在戰時更容易受到攻擊，但作為居高臨下帶大扇採光玻璃窗的豪華“海景房”，也可以最大限度地讓工作壓力巨大的他們得到充分的休息。