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樁基施工過程中的常見問題有哪些?有什麼預防措施?

  • 由 123聊建工 發表于 武術
  • 2022-01-02
簡介(4)在提拔導管時,鋼筋籠卡住導管,在混凝土初凝前無法提起,造成混凝土灌注中斷,形成斷樁

補焊後鑽孔不動怎麼辦

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目前,鑽孔灌注樁已經成為工程中樁基部分常用的一種施工方法,瞭解樁基礎常見質量問題對於工程質量控制十分重要。

樁基施工過程中的常見問題有哪些?有什麼預防措施?

防止鑽孔灌注樁發生偏斜

1、質量問題及現象

(1)成孔後不垂直,偏差值大於規定的L/100。

(2)鋼筋籠不能順利入孔。

2、原因分析

(1)鑽機未處於水平位置,或施工場地未整平及壓實,在鑽進過程中發生不均勻沉降。

(2)水上鑽孔平臺基底座不穩固、未處於水平狀態,在鑽孔過程中,鑽機架發生不均勻變形。

(3)鑽桿彎曲,接頭鬆動,致使鑽頭晃動範圍較大。

(4)在舊建築物附近鑽孔過程中遇到障礙物,把鑽頭擠向一側。

(5)土層軟硬不均,致使鑽頭受力不均,或遇到孤石,探頭石等。

3、預防措施

(1)鑽機就位前,應對施工現場進行整平和壓實,並把鑽機調整到水平狀態,在鑽進過程中,應經常檢查使鑽機始終處於水平狀態工作。水上鑽機平臺在鑽機就位前,必須進行安裝驗收,其平臺要牢固、水平、鑽機架要穩定。

(2)應使鑽機頂部的起重滑輪槽、鑽桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上,並在鑽進過程中防止鑽機移位或出現過大的擺動。

(3)在舊建築物附近施工時,應提前做好探測,如探測過程中發現障礙物,應採用衝擊鑽進行施工。

(4)要經常對鑽桿進行檢查,對彎曲的鑽桿要及時調整或廢棄。

(5)使用衝擊鑽施工時衝程不要過大,儘量採用二次成孔,以保證成孔的重直度。

4、處理措施

(1)當遇到孤石等障礙物時,可採用衝擊鑽衝擊成孔。

(2)當鑽孔偏斜超限時,應回填粘土,待沉積密實後再重新鑽孔。

樁基施工過程中的常見問題有哪些?有什麼預防措施?

鑽孔過程中發生縮孔

1、質量問題及現象

當使用探孔器檢查成孔時,探孔器下放到某一部位時受阻,無法順利檢查到孔底。鑽孔某一部位的直徑小於設計要求,或從某一部位開始,孔徑逐漸縮小。

2、原因分析

(1)地質構造中含有軟弱層,在鑽孔透過該層中,軟弱層在土壓力的作用下,向孔內擠壓形成縮孔。

(2)地質構造中塑性土層,遇水膨脹,形成縮孔。

(3)鑽頭磨損過快,未及時補焊,從而形成縮孔。

3、預防措施

(1)根據地質鑽探資料及鑽井中的土質變化,若發現含有軟弱層或塑性土時,要注意經常掃孔。

(2)經常檢查鑽頭,當出現磨損時要及時補焊,把磨損較多的鑽頭補焊後,再進行擴孔至設計樁徑。

4、處理措施

當出現縮孔時,可用鑽頭反覆掃孔,直到滿足設計樁徑為止。

樁基施工過程中的常見問題有哪些?有什麼預防措施?

塌孔

1、質量問題及現象

在鑽孔過程中或成孔後井壁坍塌。

2、原因分析

(1)由於泥漿稠度小,護壁效果差,出現漏水;或護筒埋置較淺,或周圍封堵不密實而出現漏水;或護筒底部的粘土層厚度不足,護筒底部漏水等原因,造成泥漿水頭高度不夠,對孔壁壓力減少。

(2)泥漿相對密度過小,致使水頭對孔壁的壓力較小。

(3)在鬆軟砂層中鑽孔時進尺過快,泥漿護壁形成較慢,井壁滲水。

(4)鑽進時未連續作業,中途停鑽時間較長,孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2m,降低了水頭對孔壁的壓力。

(5)操作不當,提升鑽頭或吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。

(6)鑽孔附近有大型裝置作業,或有臨時通行便道,車輛通行時產生振動。

(7)清孔後未及時澆築混凝土,放置時間過長。

3、預防措施

(1)在鑽孔附近,不要設臨時透過便道,禁止有大型裝置作業。

(2)在陸地埋置護筒時,應在底部夯填50cm厚的粘土,在護筒周圍也要夯填粘土,並注意夯實,護筒周圍要均勻回填,保證護筒穩固和防止地面水的滲入。

(3)水中振動沉入護筒時,應根據地質資料,將護筒沉穿於泥及透水層,護筒之間的接頭要密封好,防止漏水。

(4)應根據設計部門提供的地質勘探資料,根據地質情況的不同,選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鑽進速度。如在砂層中鑽孔時,應加大泥漿稠度,選用較好的造漿材料,提高泥漿的粘度以加強護壁,並適當降低進尺速度。

(5)當汛期或潮汐地區水位變化較大時,應採取升高護筒,增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭壓力相對穩定。

(6)鑽孔時要連續作業,無特殊情況中途不得停鑽。

(7)提升鑽頭、下放鋼筋籠時應保持垂直,儘量不要碰撞孔壁。

(8)若澆築準備工作不充分,暫時不要進行清孔,清孔合格後要及時澆築混凝土。

(9)供水時不得將水管直接衝射孔壁,孔口附近不得集聚地表水。

樁基施工過程中的常見問題有哪些?有什麼預防措施?

鑽孔過程中鑽頭被卡住

1、原因分析

(1)孔內出現梅花孔、探頭石或縮孔。

(2)下鑽頭時太猛,或鋼絲繩松繩太長,使鑽頭傾倒卡在井壁上。

(3)塌孔時落下的石塊或落下較大的工具將鑽頭卡住。

(4)出現縮孔後,補焊後的鑽頭尺寸加大,衝擊太猛,衝錐被吸住。

(5)使用衝擊鑽在粘土地層中進行鑽孔時,衝程量過大,或泥漿太稠,衝錐被吸住。

2、預防措施

(1)對於上下能活動的卡鑽,可以採用上下輕微提動鑽頭,並輔以轉動鋼絲繩,使鑽頭轉動,以便提起。

(2)下鑽時不可太猛。

(3)對鑽頭進行補焊時,要保證尺寸與孔徑配套。

(4)使用衝擊鑽進行施工時衝程量不宜過大,以防錐頭傾倒造成卡鑽。

3、處理措施

(1)當土質較好或在石質孔內卡鑽時,可以採取小爆破振動使鑽頭鬆動,以便提起鑽頭。

(2)鑽頭被卡住時,可上下左右試著進行輕提,將鑽錐提起。

(3)用千斤頂或滑輪組強提,但應注意孔口的牢固,以防孔口坍塌。

鑽孔灌注樁護筒底部孔壁坍塌

1、原因分析

(1)護筒底部及周圍未用粘土回填或夯實不足,在鑽進過程中或灌注過程中泥漿護筒底掏空。

(2)由於提供的地質鑽探資料不詳,使護筒底位處於淤泥或砂層少。

(3)護筒直徑較小。

(4)地表水滲入護筒外圍填土中,造成填土鬆軟。

2、預防措施

(1)護筒底部應回填至少50cm厚的粘土,當土質為砂性土時護筒周圍0。5~1。0m範圍內也應用粘土回填並夯實。

(2)根據設計部門提供的地質資料,護筒底部應穿過淤泥和砂層。

(3)護筒直徑應大於設計孔徑20~30cm(有鑽桿的正反迴圈鑽)、30~40cm(無鑽桿的潛水電鑽或衝擊鑽)。

(4)護筒出漿孔處應用粘土夯填,同時應保持出漿順利,周圍不得有積水,避免護筒周圍泥土流失,造成塌孔。

3、處理措施

(1)水中鑽孔發生護筒底部坍塌時,應將護筒下沉穿過淤泥層或砂層。

(2)護筒底部坍塌時,應先將鑽機移位,然後拔出護筒,按要求回填粘土並夯實,重新下護筒並對護筒周圍回填粘土夯實,必要時應加長護筒,然後才能重新鑽孔。

樁基施工過程中的常見問題有哪些?有什麼預防措施?

吊裝就位過程中鋼筋籠發生變形

1、質量問題及現象

起吊後,鋼筋籠發生過大的扭轉或彎曲變形。

2、原因分析

(1)當鋼筋籠較長時,未加設臨時固定杆。

(2)吊點位置不對。

(3)加勁箍筋間距大,或直徑小剛度不夠。

(4)吊點處未設定加強筋。

3、預防措施

(1)鋼筋籠上每隔2~2。5m增設一道加勁箍筋,在吊點位置應設定加強筋。在加強筋上加做十字交叉鋼筋來提高加強筋的剛度,以增強抗變形能力,在鋼筋籠入井時,再將十字交叉筋割除。

(2)鋼筋籠儘量採用一次整體入孔,若鋼筋籠較長不能一次整體入孔時,也儘量少分段,以減少入孔時間;分段的鋼筋籠也要設臨時固定杆,並備足焊接裝置,儘量縮短焊接時間;兩鋼筋籠對接時,上下節中心線保持一致。若能整體入孔時,應在鋼筋籠內側設定臨時固杆整體入孔,入孔後再拆除臨時固定杆件。

(3)吊點位置應選好,鋼筋籠較短時可採用1個吊點,較長時可採用2個吊點。

4、處理措施

若鋼筋籠發生嚴重扭曲變形時,則必須將鋼筋籠拆開重新制作。

鋼筋骨架下沉、偏位

1、質量問題及現象

鋼筋籠就位後突然下沉;鋼筋籠中心偏位。

2、原因分析

(1)鋼筋籠固定不牢或固定措施不當。

(2)測量定位出現誤差或在灌注混凝土過程中,導管碰撞鋼筋籠。

(3)在施工過程中,樁位控制點未採取保護措施,出現人為移動。

3、預防措施

(1)在鋼筋籠定位後,將鋼筋籠牢固固定在位於護筒之上的墊木上。墊木應該用20cm×20cm×(300~400)cm方木。

(2)護筒周圍的回填土要夯實,防止護筒移位。

(3)測量定位要準確,要用控制樁進行復測核,複核無誤後方可進行水下混凝土灌注。

4、處理措施

對於下沉或偏心的鋼筋籠,在澆築混凝土前或未澆築至鋼筋籠時,可用吊車將其吊起進行復位。

鋼筋籠上浮

1、質量問題及現象

(1)在灌注混凝土時,鋼筋籠上浮。

(2)在提升導管時,鋼筋籠上浮。

2、原因分析

(1)當灌注的混凝土接近鋼筋籠底部時灌注速度過快,混凝土將鋼筋籠托起;或提升導管速度過快,帶動混凝土上升,導致鋼筋籠上浮。

(2)在提升導管時,導管掛在鋼筋籠上,鋼筋籠隨同導管一同上升。

3、預防措施

(1)當所灌注的混凝土接近鋼筋籠時,要適當放慢混凝土的灌注速度,待導管底口提高至鋼筋籠內至少2m以上時方可恢復正常的灌注速度。

(2)在安放導管時,應使導管的中心與鑽孔中心儘量重合,導管接頭處應做好防掛措施,以防止提升導管時掛住鋼筋籠,造成鋼筋籠上浮。

4、處理措施

(1)鋼筋籠卡住導管後,可設法轉動導管,使之脫離鋼筋籠。

(2)發現鋼筋籠有上浮跡象時,可適當加壓,以防止繼續上浮。

樁基施工過程中的常見問題有哪些?有什麼預防措施?

斷樁

1、質量問題及現象

(1)在灌注混凝土過程中,由於導管拔脫,泥漿進入導管內,致使孔內泥漿豁然迅速下降。

(2)由於導管接頭處密封不好,致使泥漿進入導管,若繼續灌注,則會在混凝土中出現泥漿夾層。

(3)由於導管埋置過深、當混凝土堵塞導管時處理時間過長、或灌注時間較長使先期灌注的混凝土凝固,導致導管不能提起。

(4)在無破損檢測中,樁的某一部位存在夾泥層。

2、原因分析

(1)混凝土坍落度小、離析或石料粒徑較小,在混凝土灌注過程中堵塞導管,且在混凝土初凝前未能疏通好,不得不提起導管時,從而形成斷樁。

(2)由於計算錯誤致使導管底口距孔底距離較大,致使首批灌注的混凝土不能埋住導管,從而形成斷樁。

(3)在導管提拔時,由於測量或計算錯誤,或盲目提拔導管使導管提拔過量,從而使導管底口拔出混凝土面,或使導管口處於泥漿層或泥漿與混凝土的混合層中,形成斷樁。

(4)在提拔導管時,鋼筋籠卡住導管,在混凝土初凝前無法提起,造成混凝土灌注中斷,形成斷樁。

(5)導管介面滲漏致使泥漿進入導管內,在混凝土內形成夾層,造成斷樁。

(6)導管埋置深度過深,無法提起導管或將導管拔斷,造成斷樁。

(7)由於其他意外原因造成混凝土不能連續灌注,中斷時間超過混凝土初凝時間,致使導管無法提升,形成斷樁。

3、預防措施

(1)導管使用前,要對導管進行檢漏和抗拉力試驗,以防導管滲漏。每節導管組裝編號,導管安裝完畢後要建立複核和檢驗制度。導管的直徑應根據樁徑和石料的最大粒徑確定,儘量採用大直徑導管。

(2)下導管時,其底口距孔底的距離不大於40~50cm,同時要能保證首批混凝土灌注後能埋住導管至少1m。在隨後的灌注過程中,導管的埋置深度一般控制在2~4m範圍內。

(3)混凝土的坍落度要控制在18~22cm、要求和易性好。若灌注時間較長時,可在混凝土中加入緩凝劑,以防止先期灌注混凝土初凝,堵塞導管。

(4)在鋼筋籠製作時,一般要採用對焊,以保證焊口平順。當採用搭接焊時,要保證焊縫不要在鋼筋內形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導管。

(5)在提升導管時要透過測量混凝土的灌注深度及已拆下導管長度,認真計算提拔導管的長度,嚴禁不經測量和計算而盲目提拔導管,一般情況下一次只能拆除卸一節導管。

(6)關鍵裝置要有備用,材料要準備充足,以保證混凝土能夠連續灌注。

(7)當混凝土堵塞導管時,可採用拔插抖動導管,當所堵塞的導管長度較短時,也可用型鋼插入導管內進行衝擊來疏通導管,也可在導管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導管內的混凝土。

(8)當鋼筋籠卡住導管後,可設法轉動導管,使之脫離鋼筋籠。

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