最不會出錯的兩臺車！年底買車軒逸和朗逸怎麼選？

雙逸之爭，後臺這些年“常問常新”的問題。誰讓

它倆一直是“互為瑜亮”的霸榜神車

。甚至在電動車勢頭和話題這麼猛的當下，它們仍然是很多人的熱門選項。

這也很合理，從價效比和成本角度講，

電動車還是很難真正滲透進10萬元級別的細分市場

，有競爭力和靠譜的車型乏善可陳，不信，你列幾臺給我看看？

不扯遠了，解決你的問題。十萬元買車，

大多數國人最在意的還是實用性和儘可能地兼顧各種需求

，這也是這兩臺車的長項。它們的長度都超過了4。6米，寬度超過1。8米，軸距在2。7米左右，家用，自用和載客都沒問題。

相比較，因為軒逸的軸距達到2712毫米，

比朗逸長出了24毫米

，再加上

日系車的空間利用率上優於德系車

，所以實際空間表現更強一些。

再看兩臺車各自的優缺點，軒逸的優點是乘坐非常舒適性，

“日產大沙發”即使在這個級別的小車上也不打折

，另外就是非常的平順，好開。為了這個好開，日產頂著多少人罵，

堅持CVT無級變速器打死不換。

所以它的缺點也和很多人噴的一樣，缺乏點操控快感和駕駛樂趣，對於愛車之人，它算不得駕駛者之車。加速本來就佛系，為了舒服，懸掛還偏軟。

反觀朗逸，雖然是一臺專為中國市場而生的定製車型，但

德系車底盤紮實、懸掛硬朗的優點也沒有丟

。它的實際功率其實並不大，如果都看低配版，逸朗1。5L自吸發動機113匹馬力甚至比軒逸1。6L的135匹還弱不少。但實際駕駛起來，給你的

體感就是比軒逸更快更有激情，這最主要是6AT變速器的功勞。

綜上，如果你

預算很緊張，選擇低配版

，其實根據你的主要用車訴求和駕駛習慣，參照兩臺車的風格選擇就行了。如果你問我，作為家用“買菜車”，我個人會更推薦軒逸，實用舒適為先嘛，

而且日系車的後期也會更省心一些。

但是，話題還沒結束。如果你預算充足，這兩款車都有很特別的版本出現。首先是軒逸，它有一款前年底才登場的“大殺器”，沒錯就是e-power版本。雖然它

“汽油發電，再用電機驅動”的方式看著有點傻，但效果也驚人啊。

我曾開這臺車在各種路況，各種速度狂虐了一整天，

油耗真是低的恐怖，平均下來真實總油耗才3.5L多

，而無論堵路還是高速逛虐，它的極限油耗頂死也就是4L出頭。

另外，

因為電動車的大扭矩，它的起步加速也比普通版軒逸要明顯快

。而目前這個版本的起步價格是13。89萬元，終端還有一萬多的優惠吧，實際差不多就是12萬出頭，如果

你預算夠，這是我強烈推薦的一臺“神器”。

至於朗逸，我們知道，它有一個13。79萬元起步的280TSI版本。

搭載大眾經典的1.4T EA211發動機，150匹馬力，250牛米扭矩

，而且變速器也換成了DSG七速雙離合。配合朗逸不過1。3噸出頭的車重，它會是一款加速很快，很好玩的車。

在同級別裡，

說小鋼炮有點勉強，但“小鐵炮”還是算得上一門

。而且這款車現在終端也有2萬左右的優惠，包牌到手也就是12萬出頭，如果你

真正喜歡駕駛，喜歡開快車，它是一個很香的選擇。