前蘇聯時期的水上反潛機，只飛行130小時就退役，外形十分奇特

二戰之後，全球格局發生了很大的變化，大國之間也重新開始洗牌。歐洲政治中心的地位開始逐漸流失，開始形成美蘇爭霸的兩極格局。為了維護自身的地位，美蘇開始了冷戰時期的對峙，並不斷進行軍備競賽。在軍備競賽中，雙方為了研製出最先進的武器，還開發了不少奇奇怪怪的武器裝備。

在莫斯科的莫尼諾中央空軍博物館裡，你可以看到一款很奇怪的武器裝備，光看外形的話，不少人都猜不到其真正的用途。但其實這是一款名為VVA-14的水上反潛機，本身飛機的機型就十分奇特，再加上它的機翼與發動機還被拆除了，也難怪不少人都認不出來了。

早在1923年，蘇聯就開始了關於翼地效應的研究，並開始運用於軍事之中。1972年，在MVA-62小型地效飛行器的基礎上，蘇聯別裡耶夫飛機設計局設計出了VVA-14水上反潛機。VVA-14機身狹小，但是雙翼卻十分寬大，機翼除了可以放置發動機之外，還可以裝置充氣式浮筒裝置，因此該反潛機是一種水路兩用的飛機，而且與傳統的戰機不同的是，這款飛機在飛行時很難被敵人發現。蘇聯在開發這款VVA-14水上反潛機的時候，是為了對抗美國海軍的北極星導彈潛艇。VVA-14水上反潛機是一個的長度為25。97米的大傢伙，光是機翼面積就有21。77平方米，因此在尾部主翼中間裝備了2臺D30N渦輪發動機。VVA-14在1972年試飛之後，為了實現垂直和短距起飛，將VVA-14的發動機與浮艙全部更換。在1976年時，又對VVA-14進行了改裝，來改善它的起飛效能，但是改來改去，最後還是沒有達到最初的要求，因此在1987年正式退役，但是從它試飛到正式退役，總攻的飛行時間只有103小時。

其實這款飛機在當時來說，設計理念是十分先進的，但是由於技術與經費的原因，最終還是流產了。VVA-14在研製之初是準備水路兩用的，但是發動機技術沒有達到要求，因此在最後只是成為了一款水上反潛機，結果相關技術遲遲得不到推進，蘇聯最後終於放棄了此專案的研究。

先不說這種水上反潛機是否有用，但是這種新型武器的研究還是為後來的研究，提供了不少的思路。蘇聯在後期所研發的A-40“信天翁”就是在VVA-14水上反潛機的基礎上來進行研製的，雖然在蘇聯解體後停止了相關的研究，但是當時這款戰機也是打破了14項世界紀錄的。在今年的時候，俄羅斯決定恢復生產這款A-40“信天翁。很顯然，這種水陸兩用飛機對現在來說也是有一定的進步性的。

所以別看在莫斯科博物館的VVA-14看起來十分的黑科技，但是這種飛機的研究確實是很有意義的，在複雜多變的海洋軍事行動之中，或許能夠發揮極大的效用。畢竟它的貼近水面飛行的特性，讓敵方的雷達與其它探測裝置很難發現，隱蔽性高，而且執行速度十分快，未來這種型別的飛機或許會成為大型的登陸運輸艦，這也是有可能的。