偶遇賓士大G和東風風行T5 EVO，不看牌子，我覺得後者更“豪”

閒來無事，想著出門溜達溜達，沒成想在一家貼膜店看到了一眾豪車，其中有賓士G500、蘭博基尼Urus、法拉利458、阿斯頓·馬丁DBX、邁凱倫650S等豪車，真是讓人“大飽眼福”，能同時一睹多款豪車貼膜，真是讓人好不愜意，帶來的視覺衝擊力也是前所未有的。

不過在這同時，我看到了三輛改裝新車膜的東風風行T5 EVO，三款東風風行T5 EVO分別改了金色、電鍍以及黑紅漸變，和一眾豪車排在一起，完全不遜色於任何一款豪車。即便是在一眾豪車的背景之下，東風風行T5 EVO的外觀依舊抗打，展現出強大的國潮底蘊。這其實和東風風行T5 EVO本身強有力的產品力，以及不惜成本的堆料脫不開關係。

其實東風風行T5 EVO是在去年上市的，剛一上市的東風風行T5 EVO便收穫了“潮牌SUV的開創者”。而之所以能被人們稱為“潮牌SUV開創者”，成為網易年度都市潮跑SUV和最受歡迎潮流SUV，和東風風行T5 EVO超跑風格的造型有很大關係。

就拿外觀來說，東風風行T5 EVO不僅採用猛獸仿生式前臉以及獅吼式前格柵，整個前臉看上去的視覺衝擊力完全不會比其他豪車差，反而在原車2K車漆的幫助下，整個車輛顯得很有高階感。與此同時，東風風行T5 EVO還配備了LED流光魅影大燈，橫向對比一眾超跑的大燈，也是毫不遜色，反而十分抗打，亮眼十足，吸引了眾多玩車愛好者紛紛點贊。

大家也知道，超跑普遍採用了四出排氣，這也算是一眾超跑的標誌性設計，但誰能想到，東風風行T5 EVO同樣也採用了雙邊四出排氣，而且還是真實四出排氣，不是什麼裝飾。別說在同級別競品中，即便是和一眾豪車放在一起，東風風行T5 EVO也是獨領風騷。所以在我看來，如果不堪車標的情況下，東風風行T5 EVO完全不會比一眾豪車遜色，證明了“豪車與車標無關”，車標所帶來的無非是一些品牌溢價。

這還只是東風風行T5 EVO在外觀方面的亮眼，和扎眼外觀配套的自然是效能，大家也清楚，一眾豪車的效能都是百萬級豪車領域中的佼佼者，但你別以為東風風行T5 EVO就差很多。在東風風行T5 EVO的細分領域中，東風風行T5 EVO的動力也是相當強悍，配備197匹馬力的1。5TD高效能發動機和全球十佳麥格納7速溼式雙離合變速箱組成的黃金動力組合，可以實現暢快駕馭的全新動態體驗，做自己的“舒馬赫”。

而憑藉這套動力組合，東風風行T5 EVO連續獲得CCPC10-15萬緊湊級SUV冠軍和CCRT10-15萬售價區間總分第1名，確實，只看排量、加速度，東風風行T5 EVO確實是比不上一眾豪車，畢竟一眾豪車動輒4。0T V8動力，但那也是價格擺在那裡，東風風行T5 EVO作為一款十萬級SUV，能在其細分領域中獲得優異表現，完全稱得上是強悍搭檔了。

做到效能爆值的同時，另一方面東風風行T5 EVO也有著出色的燃油經濟性，這方面一眾豪車可完全不能和東風風行T5 EVO相比，得益於高能低耗的動力組合，東風風行T5 EVO百公里油耗僅為6。6L，堪稱是加油站剋星。因為喝的還是92號汽油，實際算下來，東風風行T5 EVO跑一公里的費用也就五毛左右，這樣的經濟性別說和一眾豪車相比，即便是和一些主打經濟性的日系車相比也是伯仲之間。

除了外觀和效能方面的強大，東風風行T5 EVO的座艙也不怕和豪車相比，本身從定位來講，東風風行T5 EVO就是全面對標豪華車，不管是從整車的工藝用料、品質口碑，還是說智慧科技配置方面，都全面對標豪華車。東風風行T5 EVO的座艙內採用了時下流行的雙聯屏以及電子換擋桿，在螢幕周圍還有電鍍裝飾，加上觸之可及的軟包材料，帶來強烈的輕奢感。

最關鍵的是，東風風行T5 EVO擁有很多連豪車都未必有的智慧駕駛輔助系統以及科技配置，首先在車機內，東風風行T5 EVO內建了帶車載微信的騰訊TAI3。0智慧網聯絡統，支援多場景小程式、智慧自動泊車系統，這些在豪車身上可未必能看到。而且東風風行T5 EVO在智慧感知硬體方面下足了功夫，在配備特斯拉同款的Mobileye EyeQ4晶片的同時，整車擁有17顆感測器，可實現全套的L2+級輔助駕駛功能，憑藉強大的智慧駕駛輔助能力，東風風行T5 EVO也獲得了WIDC駕駛輔助金獎，堪稱其實力的最佳證明。

大家也知道，很多百萬級超跑以及賓士大G整體的舒適性以及空間方面表現是很一般的，經常會有人說腰不好，可千萬別開超跑，這就足以說明很多問題了。不過這些卻是東風風行T5 EVO的拿手好戲，首先得益於2715毫米的同級別領先軸距，以及弗吉亞Dragon平臺骨架大量高強度鋼材的運用，不僅保障了整車的高強度剛性，同時也兼顧了座椅舒適性以及空間利用率。

以我身高178cm為例，在前排調至適合我的駕駛位置以後，來到後排，整個腿部、頭部空間都很寬裕，特別是腿部有近乎三拳的餘量，而且東風風行T5 EVO整車還配備NAPPA真皮座椅，以及加熱、通風、按摩、後排老闆鍵等舒適性配置，整個乘坐體驗完全不是一眾豪車能比的，坐進去給人的感受就是舒服，開起來噪音也很小，長時間乘坐也不會有什麼勞累的感覺。

寫在最後：

說到這裡，相信大家和現場的人一樣，都很好奇東風風行T5 EVO賣多少錢？這款車目前在售的車型售價區間為10。39-13。69萬元，很難想象，只需要一眾豪車二十分之一甚至是三十分之一的價格，就能擁有如此全面的表現。不僅顏值堪比一眾百萬級豪車，在動力、經濟性、空間以及科技方面也有同級領先甚至是越級的水平，最關鍵的是，東風風行T5 EVO真正詮釋了“豪車與車標無關”，只要捨得堆料，品質夠硬，那麼就是真正的“豪車”！