蔚來全新ES8正式釋出 起售價為52.8萬元支援BaaS電池租用方案

12月24日，蔚來日（NIO Day 2022）在合肥濱湖國際會展中心舉辦。在本屆NIO Day上，蔚來正式釋出了全場景智慧電動旗艦SUV——全新ES8，新車

售價區間為52。8-63。8萬元，並提供BaaS電池租用方案，售價為45。8-51萬元，電池月費為980元-1680元每月，

即日起於蔚來APP開放預訂，

預計2023年6月開啟交付。

*未購買服務無憂套餐的使用者，需額外支付80元/月的電池保障費用。

全新ES8

搭載75kWh電池包車型

起售價528，000元，BaaS方案起售價458，000元，

電池月費為980元；

全新ES8

搭載100kWh電池包車型

起售價586，000元，BaaS方案起售價458，000元，

電池月費為1680元；

全新ES8行政版

搭載75kWh電池包車型

起售價548，000元，BaaS方案起售價478，000元，

電池月費980元

。

全新ES8行政版

搭載100kWh電池包車型

起售價606，000元，BaaS方案起售價478，000元，

電池月費1680元

。

此外，全新ES8還推出簽名版，標配長續航電池包（100kWh）、Nappa高階內飾套裝、21英寸多輻輝銀輪圈、NOMI Mate 2。0，專屬B柱簽名板，以及專屬的松綠內飾主題可選。簽名版起售價638，000元，BaaS方案起售價510，000元，

電池月費為1680元

。即日起，全新ES8於蔚來APP開放預訂，

預計2023年6月開啟交付。

全新ES8基於蔚來第二代技術平臺NT2。0打造，造型上

延續“Design for AD”的設計理念。例如

X-Bar元素、Double-dash日間行車燈、Shark Nose等特徵設計讓前臉的視覺表達更加純粹，結合整車的體量，展現出從容的氣場和內斂的力量。

全新ES8首次採用了全新的智慧多光束大燈，並整合100顆微米級高亮度LED，每顆都可單獨控制，實現畫素級分割槽照明。在超遠距鐳射雷達的支援下，車輛可以自動偵測路況，指引照明系統實現精準的光束分佈，提供安全、便利、舒適的行車照明體驗。

車身側面設計將蔚來純粹的設計理念展示得淋漓盡致，側後攝像頭與翼子板整合設計、隱藏式外後視鏡轉向燈、純平側窗、隱藏式的後雨刮等細節，將功能性和純粹美學相結合，共同營造出從容的外觀氣質。此外，瞭望塔式感測器佈局自然、協調，彰顯車輛在自動駕駛領域的強大功能。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5099毫米*1989毫米*1750毫米，軸距為3070毫米。相較於初代車型，全新ES8的車身尺寸進行了全面升級，展現出更加舒展的車身姿態和旗艦SUV的定位。

尾部貫穿式illumiBlade光鋒尾燈，採用超紅光SuperRed LED技術，光線更均勻，進一步拓寬尾部橫向視覺。

全新ES8提供7種車身顏色供消費者選擇，其中包括浩瀚深邃的專屬色星辰綠和朝氣而充滿希望的2023年年度色曙光金。

作為一臺全場景智慧電動旗艦SUV，全新ES8在內飾設計上延續了“第二起居室”的整體設計理念。更加開闊的環抱式空間，搭配蔚來SUV創新的雙層中控臺佈局，科技層將出風口、氛圍燈等功能區域巧妙隱藏；舒適層採用大面積軟包覆，從中控臺、門板、一直延伸到前排中央扶手等區域，視覺上更富層次感，從材質、觸感到色彩，每一處細節都用心設計。

PanoCinema全景數字座艙在全新ES8上更進一步。標配N-Box增強娛樂主機，擁有強大的算力和影片編解碼能力，支援同時連線4副NIO Air AR Glasses裝置，相當於擁有4塊等效6米最大201英寸巨幕，每個人都擁有自己專屬的娛樂大屏。

座椅方面，全新ES8首次應用蔚來自研的高階座椅平臺，提供多達20向坐姿調節和五大舒適性功能，更好地滿足ES8所定義的全場景的使用者需求。基於自研的座椅控制器，座椅體驗也可以持續FOTA升級，常用常新。

其中，主駕支援20向電動調節，包含同級少有的肩部調節，前後6度可調，聯動電動頭枕，讓身體得到充分的支撐。全新升級的女王副駕擁有多達22向電動調節，可實現一鍵舒享模式，聯動頭枕、肩部、靠墊、坐墊、腿託和腳託，實現雙120°坐姿的零重力姿態。

第二排橫向寬度達1。55米，打造出一個寬敞舒適的專屬空間。第二排的兩張獨立座椅坐墊寬度達550毫米，均配備舒適腿託和12向座椅調節，提供一鍵舒享模式，形成135°的舒享姿態。

前兩排座椅均標配五大舒適性功能，包括：座椅記憶、坐墊和靠背分割槽加熱、坐墊和靠背分割槽通風、熱石按摩和Air Cushion背部舒緩系統。

在寬敞的二排空間內，創新設計的“行政中島”，如同客廳的茶几，既是寬大舒適的中央扶手，也是移動辦公的工作臺。“行政中島”的上層可電動伸縮，支援多臺手機的40W無線快充，並預留了蔚來手機的專屬位置，且已針對蔚來手機進行了專門的應用適配。下層既是一個靈動的儲物空間，也可選裝車載冰箱，0-50℃溫度可調，凸顯全場景旗艦的車型定位。

此外，全新ES8也有二排中央通道的版本可供選擇，該佈局在保留寬敞中央通道的同時，第二排寬適座椅配備一體式寬大扶手，支援14向電動調節，可實現卷軸式坐墊延長和前端抬升。

全新蔚來ES8配備了行業領先的智慧電動架構。新車

延續蔚來高效能基因，百公里加速僅需4。1秒；配備Brembo六活塞卡鉗，百公里到零制動僅需34。3米。搭載蔚來自研智慧底盤域控制器ICC，支援FOTA升級，讓後續迭代更靈活。配合應用了碳化矽功率模組的第二代高效電驅平臺，ES8搭載標準續航電池包（75kWh）CLTC續航達465公里，搭載長續航電池包（100kWh）續航達605公里，搭載超長續航電池包（150kWh）續航達900公里。

值得一提的是，全新ES8全系標配智慧雙腔空氣懸架，擁有向下50mm、向上40mm，共計90mm的高度調節範圍，相比單腔空氣懸架，在顛簸路況，可以更好吸收衝擊力；在過彎時，車身姿態更穩健；在起步加速或快速制動時，可以更好抑制車輛抬頭和點頭。結合第三代CDC動態懸架阻尼控制，在不同駕駛模式下，操控性和乘坐舒適性，都得到了全面提升。IPB智慧線控制動系統，集成了iBooster和ESP系統，並且與踏板機械解耦，全面提升制動細膩程度。憑藉這套智慧線控制動系統，擴展出更多功能，如分散式牽引力控制系統和智慧平穩停車。

不僅如此，全新ES8還標配蔚來Banyan智慧系統，搭載Aquila蔚來超感系統，擁有包括鐳射雷達在內的33個高效能感測器；標配 蔚來超算平臺，四顆NVIDIA Drive Orin X晶片總算力高達1016 TOPS。全新ES8全系標配業界領先的22項安全與駕駛輔助功能；蔚來自動駕駛NAD將在完成驗證後逐步開通，覆蓋高速、城區、泊車和換電等場景。

自2017年，第一代ES8正式釋出，打開了40萬以上智慧純電SUV的全新細分市場，截至2022年11月底，已累計交付65，233臺。如今，全新一代ES8結合蔚來最新的技術能力與設計理念全面進化，是一款為各行各業的專業人士和高層管理者打造的中大型六座SUV，滿足使用者在工作、家庭、社交與探索的全場景使用需求。這樣一臺智慧純電SUV，讓加電比加油還方便，可以說蔚來正在顛覆傳統的新能源用車方式。