豐田全新C-HR概念車官圖公佈，豐田這是放飛自我了？

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或許是第十六代皇冠惹的禍，導致現在豐田逐漸放飛自我了？

近日，外媒曝光了一組關於全新豐田C-HR的概念車官圖，不同於現款車型的設計，本次曝光的雖是概念車設計，但單從設計層面上來講，全新一代豐田C-HR的設計可以說誇張了相當多。

當然，新車所採用的設計雖十分誇張，給人看到的第一眼會感覺很“奇葩”，但這組設計也並非沒有亮點，畢竟概念車的出發點，要麼是亮瞎眼，要麼就是充滿爭議。

具體來看，外觀方面，作為一款概念車，新車整體的造型與現款還是有一定的相似度，不過全新一代C-HR概念車所採用的是雙門的設計，這也就使得新車從視覺效果上來看，要明顯短於現款C-HR。

前臉方面，新車採用了相當誇張的設計語言，尤其是兩側的大燈組以及前格柵的設計，整體的設計相當張揚，具有相當高的辨識度；對此，該外媒還表示，未來量產車也會盡可能地沿用這組設計語言。

車身側面，由於概念車採用的是雙門的設計，因此車身長度相對來說要短出許多，但車身側面的線條感也依舊線上，其所呈現的視覺效果也相當亮眼。此外，概念車還採用了電子後視鏡以及隱藏式門把手，而C-HR特有的“鐵窗淚”也得到了保留。

來到尾部，尾部的設計對應前臉，也是相當的誇張，而論造型的話，這款概念車尾部的造型設計顯然更加超前，粗獷張揚的貫穿式LED尾燈組、趨近於掀背式的後擋風玻璃設計以及車頂尾部的擾流設計，可以說尾部的設計是這款新車最大的亮點。

最後，關於這款新車的量產版何時面世，現階段肯定是沒那麼快的，但根據媒體透露，新車大機率會在2023年推出，不過真偽暫時未知。此外，就目前的市場而言，這樣的雙門小型SUV必然只能取悅小眾愛好者，因此我們預測豐田自然會再進行調整改進，至少雙門的設計，很大機率不會保留。

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編輯：大丸子