水泥路面修補料如何選？質量標準有哪些？

水泥路面修補料作為一款薄層修補破損混凝土的新型建築材料，可有效降低水泥路面翻新修復成本30%以上，大幅減少工程垃圾，縮短工期。然而，隨著近幾年修補材料行業野蠻發展，水泥路面修補料行業也出現了魚龍混雜的情況。

那麼，該如何選擇水泥路面修補料呢？

一。看材料的質量執行標準

①改性自流平水泥砂漿標準JGJ／T175-2018

是一種應付交工型修補料，材料粘接力較低，這種材料價格每噸基本在1500元左右。

這種型別的修補料主要是為了應付工程短期交工，使用壽命基本在2-3個月左右，如果你僅僅是為了快速交工，這種材料其實還是可以選擇的，如果你是為了讓修補後的路面更耐用，這種材料就是一個大坑，目前市面上主打快速交工的修補料還是很多，價格也很低，在選擇的時候大家一定要檫亮眼睛。這種材料特點就是流通度很大，跟水一樣自流平。

②聚合物水泥修補砂漿標準JG/T336-2011

是一種普通質量的修補材料，材料粘接力普通，這種材料價格每噸基本在2000-2500元左右。可以用於室內地坪改造，非過載道路的修復。

③交通運輸部公路工程用水泥基修補料JT/T 2011。1-2018

是執行行業標準最正規的質量標準，粘接力較高，這種材料價格每噸在3000-8000元，跨度較大因為涉及機場等高效能級的要求，粘接力與防滲抗凍效能遠遠超過上面2種材料，是大型專案或高質量工程的首先標準。

二，看材料的生產廠家資訊

看生產廠家註冊時間、主營業務、實繳資本情況。很多小作坊註冊時間都不長

5-6年以內，並且實繳資本為0元。可以幫助遮蔽大部分小作坊與貼牌公司。畢竟選材料也是選廠家，合規範的企業才能生產出來質量合規的產品。

三，材料效能指標與試用觀察，有條件的建議自己一定去送檢

1。

粘接效能【核心】

——可以用鑿子敲擊修補層側邊緣看修復後與地面的粘接好壞。（合規材料由於高分子聚合物加入比例高材料會呈現出既有流通度又有粘稠狀攤鋪有一定阻力，而不合格產品或劣質產品由於高分子聚合物加入比例少或者沒有加入材料會呈現出如水般的狀態與流通度）

2。

耐磨強度

——可以刀具使勁劃修復的表面，看修復層硬度與劃痕深度來反映修補料修復厚後的抗壓耐磨效能。

3。

抗壓強度

——可以用錘子做破壞性試驗，看修復後路面的破損形式，是大面空鼓脫落還是把基層帶起來。

4。

幹縮率

——做大面深層修復實驗，修復2CM以上深度看是否會產生塑性開裂。

5。

抗凍效能【核心】

——透過材料吸水率間接判斷，可以在修復後面層上灑一些水來看材料吸水的多少。

6。

抗折強度

——無法肉眼判斷。

7。

冷熱膨脹係數（與原混凝土匹配度）【核心】

——無法肉眼判斷。

8。

韌性與抗衝擊性能

——無法肉眼判斷。

以上方法只能簡單粗略的判斷，準確的還是要看材料的出廠檢測報告與第三方檢測報告。對比時間為施工後與過冬以後，特別是過冬以後不同品質的材料差距更加明顯

。

另外除了材料品質，最終的工程質量跟施工方案與施工質量也密切相關，沒有包治百病的萬能材料。科學的方案

+好材料+規範施工=高質量的工程。

水泥路面修補料質量標準