開過Jeep牧馬人，再開凱迪拉克XT6，車主：想說二個字

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汽車已成為人們重要的代步工具，需求旺盛導致汽車市場競爭很激烈，各路“神車”百花爭豔，誕生了像Jeep牧馬人和凱迪拉克XT6這樣的車。陳先生是我的知心朋友，也是一名車主，他開過Jeep牧馬人，再開凱迪拉克XT6，車主：想說二個字。Jeep牧馬人和凱迪拉克XT6相比究竟有什麼不同？下面，就讓他為我們解答！

先來看Jeep牧馬人的外觀，硬漢外表，對不是專業越野的我來說這是我最喜歡的。就是經典吉普越野的樣子，但是這款車卻是經典造型的昇華，非常的拉風有檔次感。大燈也是復古的，一直都喜歡這種風格，看上去就是硬漢。比如中網和尾燈的造型上，不過還好那種硬朗帥氣的氣質並沒有改變。

再看凱迪拉克XT6，外觀算是凱迪拉克中的施瓦辛格了。凱迪拉克每一部車子的前臉都是家族式，沒有不霸氣的時候，車款車就是霸氣人的標配。前臉的大燈很是犀利，兩側車燈的設計處理，呈現了一種高階品質感。開啟全景天窗，抬頭就看到了滿天的星星，有北斗星，大熊星，小熊星。

進入Jeep牧馬人車內，龍圖騰的內飾讓人眼前一亮。內飾跟上一代比，真的是強太多了，該有的基本都有了，撒拉的小屏也夠用了。8分，塑膠件有點多。簡單塑膠裝飾，但是氣味少啊。非常寬闊，整體感好，有空間上的統一性，沒有分裂感。空間沒地說，我身高190，那感覺真寬敞啊。旅行時把後排座椅放倒，可以裝足夠的旅行物品。寬大，尤其後備箱。

再看凱迪拉克XT6，內飾方面算中規中矩吧，還是覺得簡單了一些。多媒體系統內容較豐富，儀表盤中控臺設計中庸。他奶奶是個愛乾淨的人，天天擦不完的車後備，小傢伙太調皮了。新車有少量味道，新車麼有點味道也正常。空間真是蠻讓人驚喜的，XT6真是做到空間最大化。空間沒得說了，很大，真六座比假七座要實在得多。門上儲蓄格，手套箱，扶手儲物都有，不算很大吧。而且開啟第三排以後，後備箱的空間就只剩下很小的一個空間了。

先開Jeep牧馬人，別人都說操控不好，你得看和什麼車比。轉向角度會小點，掉頭需要更大的角度。還有減震比想象好，座位不好，不舒適。平順駛過，微操良好。我平常都是開車的，感覺舒適性不錯，坐在副駕駛位置也是一樣。有種開寶馬的錯覺，只是說底盤。長途高速風噪過大，風阻大。包裹性一般，後排也不是那麼難堪，就是坐時間長不舒服，回頭改一下座椅就好。

再開凱迪拉克XT6，車的操控方面，做得還是不錯的。特別是在過彎的時候，因為這個車子的車身比較重，所以比較擔心在過彎的時候。有舒適模式還有運動模式和防滑模式，有興趣的小夥伴可以去實體店體驗一下。最高是9檔，手自一體的操控，方便之中又帶著一股隨性。車的舒適還是可以的。而且在經過減速帶之類的地方的時候，車內的反應也沒有那麼的大。車子的隔音效果一般好，但是配上boss音響就達到了很滿意的狀態。第三排都有，雖然第三排的空間不大，但是USB介面，杯架都齊全。

結語：我給Jeep牧馬人 89分，凱迪拉克XT6 86分，儘管我更滿意Jeep牧馬人，但Jeep牧馬人和凱迪拉克XT6都是這一價位的佼佼者。天下沒有完美的車，誰更好很難說，只能說誰更適合自己。開到現在，我想用二個字表達感受：都好！那麼，對於Jeep牧馬人，凱迪拉克XT6，大家怎麼看呢？