馬踏飛燕——獨一無二的出土精品，中國的旅遊標誌

這是一匹獨特的奔馬。

只見它身材壯實滾圓，昂首挺胸朝天嘶鳴，四肢修長三蹄凌空飛奔，僅一隻右後蹄踏在一隻青鳥身上。從它的正面看去，馬頭竟然是歪斜的——原來為了保持平衡，只有這樣才能立而不倒。

它就是中國旅遊界的形象大使——人稱“馬踏飛燕”的中國旅遊標誌，標準稱呼是“銅奔馬”。

馬踏飛燕

一. 馬踏飛燕的橫空出世

那是1969年9月10日，距今53年前的一天，甘肅省武威市新鮮人民公社新鮮大隊第13生產隊的村民們，正在相應政府的號召挖防空洞。村民們挖著挖著，無意間發現了很多青銅器。原來，這裡有一座埋藏著大量青銅俑的古墓。其中有一個頗有陣勢的車馬儀仗隊。這個車馬儀仗隊包含14輛銅車，17個銅武士俑，28件僕人俑，還有

包括一匹奔跑的銅奔馬

在內的銅馬39匹。

但是，由於當時發現這座墓時只是將裡面的部分文物帶出了墓葬，並沒有進行科學的考古發掘，所以搞不清當時這個儀仗隊最初是怎麼排列的。墓葬中的各種殉葬品被送到了生產隊的大隊部，後由公社書記向上級政府做了反映。

馬踏飛燕正面圖

二. 馬踏飛燕的脫穎而出

這座被稱為

雷臺漢墓

的墓葬，經專家鑑定約建於

東漢晚期

，為大型的磚石墓葬。所謂雷臺，是古代祭祀雷神的地方，為前涼國王張茂所築靈鈞臺。

墓主人是東漢時期鎮守張掖的軍事長官張某及其妻子，

約建於在186—219年之間

。

這座夫妻合葬的墓規格較高。由長斜坡墓道和甬道及前室、中室和後室組成。墓穴中挖掘出大量珍貴文物230多件，其中銅器127件。鑄造最為精緻的是銅車馬儀仗隊，儀仗俑共有99件，

而其中工藝水平最高的，就是這匹銅奔馬。

1971年9月，郭沫若先生陪同柬埔寨賓努首相在甘肅省博物館參觀時，發現了這隻與眾不同的銅奔馬，

對青銅器頗有研究的郭沫若，驚奇地稱其為“馬踏飛燕”

。於是，這匹非同尋常的銅奔馬就開始“嶄露頭角”，一步步走上了出土文物的巔峰。

與馬踏飛燕一同出土的銅車隊

三.成為旅遊界形象大使

郭老回京後，對全國10省區出土文物展覽籌備組成員說：“甘肅的出土文物（“馬踏飛燕”等），要調來的話，就會壓倒這裡的一切。”果然，馬踏飛燕在北京展出後，立即震動了國內外史學和考古界，同時也贏得了國內外觀眾的美譽。

中央各大報刊雜誌紛紛發表文章，說“馬踏飛燕”是“無價之寶”，是“當今世界獨一無二的一件瑰寶。”此後，“馬踏飛燕”還在日、美、英、法、義大利、瑞典、奧地利等國家展出。凡是參觀過展覽的人士，都對“馬踏飛燕”讚不絕口，歎為觀止。

“一顆引人注目的明星”、“絕世珍寶”、“藝術作品的最高峰”等等，讚譽之詞無以復加。

1983年，馬踏飛燕被國家旅遊局確定為中國旅遊標誌

；1996年被國家文物局專家組鑑定為

國寶級文物

；2002年被國家文物局列入

首批禁止出國展覽的珍貴文物

。

中國旅遊標誌

四. 馬踏飛燕產生的社會基礎

“馬踏飛燕”的產生，與絲綢之路的繁榮，以及漢朝河西走廊養馬業的興盛有關。

漢武帝酷愛良馬，曾多次派使者用重金在西域索取良馬。他先後得到了窪池馬、烏孫馬、大宛馬等。每得到一批良馬，他就做一次“天馬之歌”。

武威郡和張掖郡地處河西走廊的兩端，西域的良馬都要透過這裡才能到達中原。所有這些，

都為東漢時的無名氏藝術家創作“馬踏飛燕”這一稀世珍寶提供了堅實的社會基礎和生活素材。

他們透過長期觀察分析和研究創作，把許多種良馬的特點集中起來，加以提煉和大膽的藝術構思，終於創作出了一個源於生活而又高於生活的完美的藝術作品——“馬踏飛燕”。所以，

“馬踏飛燕”的出現，也反映了東漢時代絲綢之路的文明和河西走廊的繁榮昌盛。

五.馬踏飛燕有關的爭議

漢武帝與汗血寶馬圖

有專家指出，馬足下踩著的不是燕子，而是龍雀——一種神鳥，所以它應該是

“馬踏龍雀

”或“

馬超龍雀

”。第三種觀點是

“燕隼”

。因為燕隼體型大小如鴿，形似雨燕，飛行迅速。第四種觀點是“

烏鴉”

，因為“天馬”前蹄在“烏”背上方，好像在追趕著烏鴉。

甘肅省博物館在考古報告中指出，此墓建造年代是東漢晚期，也就是三國時期。有學者不同意考古報告的結論，共提出東漢、漢魏、西晉、晉末、前涼等五種說法。關於墓主人也有幾種不同的說法。這些其實都無關大局。

不過，我以為還是郭沫若定義的“馬踏飛燕”這個名字最好。因為這個名字既響亮，又好看。