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手工打造,凱迪拉克Celestiq官圖釋出,還用上3D列印技術

  • 由 快車報原創 發表于 武術
  • 2022-12-01
簡介在過彎時,主動側傾控制穩定杆還能抑制車身側傾,後輪轉向系統最多還可以轉動3

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近日,凱迪拉克Celestiq量產版車型的官圖正式釋出。值得一提的是,這款車將採用手工打造,並支援個性化定製,2023年12月將在美國的密西根工廠開始生產。

手工打造,凱迪拉克Celestiq官圖釋出,還用上3D列印技術

凱迪拉克Celestiq官圖

與之前同名的概念車相比,凱迪拉克Celestiq量產版的造型幾乎沒有什麼改變,看起來像拍扁了的LYRIQ銳歌,並且同樣充滿著科幻氣息。特別是獨特的溜背車尾設計,根本分不清哪個才是它的尾燈。

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凱迪拉克Celestiq官圖

手工打造,凱迪拉克Celestiq官圖釋出,還用上3D列印技術

凱迪拉克Celestiq概念車

手工打造,凱迪拉克Celestiq官圖釋出,還用上3D列印技術

凱迪拉克Celestiq概念車

凱迪拉克Celestiq的內飾並沒有照搬LYRIQ銳歌的設計,或許是覺得那套設計太過傳統吧!這套全新的內飾,被巨大的三聯屏佔據了整個中控臺,下方還有一塊專門用於空調控制的螢幕,內飾裝飾材料中還採用3D列印技術,整體設計雖然顯得很簡約,也特別科技化,但卻透出一股老式經典美系車氣質。

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凱迪拉克Celestiq內飾官圖

手工打造,凱迪拉克Celestiq官圖釋出,還用上3D列印技術

凱迪拉克Celestiq內飾官圖

針對底盤,凱迪拉克Celestiq也裝備了不少亮點配置,包括前、後五連桿獨立懸架,空氣懸架,以及電磁懸架4。0系統。在過彎時,主動側傾控制穩定杆還能抑制車身側傾,後輪轉向系統最多還可以轉動3。5度的角度,以提升整體操控效能。

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凱迪拉克Celestiq內飾官圖

凱迪拉克Celestiq基於通用Ultium平臺打造,是徹徹底底的純電動車,它搭載容量為111kWh的電池組,續航里程為483km(具體工況沒有公佈),顯然算不上有優勢。它支援200kW直流快速充電,充電10分鐘,可以增加126km的續航。

手工打造,凱迪拉克Celestiq官圖釋出,還用上3D列印技術

凱迪拉克Celestiq官圖

當然,這款車的動力也絕對不弱,它採用前後雙電機的佈局,輸出總功率可達到447千瓦,輸出總扭矩則為868牛·米,0-96km/h加速時間只需3。8秒。

手工打造,凱迪拉克Celestiq官圖釋出,還用上3D列印技術

凱迪拉克Celestiq內飾官圖

與此前推出的LYRIQ銳歌,凱迪拉克Celestiq顯得更高高在上,並不是所有人都能觸及到這款產品。在新能源領域,凱迪拉克想要保持高階的品牌形象,當然需要一款撐得起面子的形象擔當車型,凱迪拉克Celestiq就屬於這樣的角色。

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