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故障率排行最低前三的車型有哪些?你真的知道嗎

  • 由 車燈愛好者 發表于 武術
  • 2022-11-21
簡介雪佛蘭開拓者排名第一的是:雪佛蘭開拓者,2020年百車故障數為50個,開拓者是上汽通用雪佛蘭在2020年4月推出的一款全新中大型suv,在21世紀初,開拓車還是一臺採用非承載車身,v6發動機的5座suv佈局,如今十多年過去了,上汽通用雪佛蘭

買什麼車故障率最低

故障率排行最低前三的車型有哪些?你真的知道嗎

說到汽車質量的好壞,除了參考我們平常在各大投訴網站上,所看到的實際投訴數量以外,其實新車的百車故障數,也是一個不錯的衡量標準,那什麼才是百車故障數呢,官方給出的說法是平均每百輛車出現的問題數,其中數值越小,就代表車子的質量越好,那我們就來看看2020年的新車的百車故障數。

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雷克薩斯ES

首先我們來先看看哪些車型的百車故障數最少,成績在前三名的車型都有哪些呢?

質量排名第三的是雷克薩斯es,2020年的百車故障數為55個,雷克薩斯es是一款偽中大型轎車,得益於豐田對其良好的品控管理加上雷克薩斯品牌的口碑與名氣,所以雷克薩斯es以中型車的尺寸中大型車的定位,也就不足為奇了,當然es被人詬病的地方,還是在於它的動力偏弱,畢竟普通版的燃油車也就只有2。0L和2。5L兩款的動力總成,最大功率也只有173馬力和297馬力,而傳動也緊緊是匹配了CVT和換擋並不快以平順著稱的8AT變速箱,如果想要更高品質的駕駛質感,es300h混合動力車型才是最佳選擇,而在百車故障數方面,雷克薩斯es在今年三月份到12月份的故障數總共55個,排名所有統計車型中的第三位,數值非常之低,從它發生的故障數來看,雷克薩斯es主要的故障表現在行駛過程中動力系統變速系統問題,發生的故障機率更高,其中行駛過程中故障主要是剎車時車身會有抖動,剎車有異響以及方向盤曠量大和異響。動力系統的故障則是發動機怠速不穩有異響,空調開啟後發動機無力等現象。至於變速系統,故障則體現在換擋不規律,換擋不順有延遲有異響等方面,總之車無完車,在擁有強大風險品質把控的前提下,雷克薩斯es能做到百車故障數為55個,也是相當不錯了,而這或許也是雷克薩斯es被世人認可的原因。

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沃爾沃xc60

質量排名第二:沃爾沃xc60,它的百車故障數為52個,沃爾沃xc60的銷量不算高,原因也是由於沃爾沃所處的豪華車市場競爭太過於激烈,像xc60所處在的豪華中型suv市場,不緊要面對BBA旗下賓士glc,寶馬x3,奧迪Q5L等車型的圍剿,還要與凱迪拉克XT5和謳歌RDX等車型展開對抗,所以從實力上來說沃爾沃xc60並不能全面佔優,xc60在終端擁有的優惠不小,目前平均的優惠應該在6萬元起步了,遠高於BBA車型所擁有的優惠幅度,不過由於沃爾沃是二線豪華品牌,加上同價位的凱迪拉克XT5也有同樣的巨大優惠,所以這種打價格戰的策略,其實也是被逼無奈,百車故障數方面xc60今年的故障數為52個,作為一款豪華品牌suv,這樣的表現也是相當不錯了,至於具體發生故障的地方,也集中在行駛過程電子裝置以及內飾上,具體來看沃爾沃xc60在行駛過程中存在剎車有異響,轉向有異響,輪胎胎噪大等故障。在電子裝置方面則存在前座音響故障,音響揚聲器抖動,有電流聲和共鳴聲!最後在內飾方面沃爾沃xc60也是存在車頂內飾板有異響,內裝材質易磨損等問題,從這一系列故障來看,沃爾沃xc60確實需要在某些方面有所提升,不過看到問題的同時我們也要清楚看到xc60的百車故障數可是正排名第二的選手,所以它的質量其實已經非常不錯了!

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雪佛蘭開拓者

排名第一的是:雪佛蘭開拓者,2020年百車故障數為50個,開拓者是上汽通用雪佛蘭在2020年4月推出的一款全新中大型suv,在21世紀初,開拓車還是一臺採用非承載車身,v6發動機的5座suv佈局,如今十多年過去了,上汽通用雪佛蘭帶來的這臺全新開拓者,也是比以前大了不少,而它全系7座的佈局顯然也更有包容心,不過上汽通用雪佛蘭似乎還沒有找到這款車最正確的營銷方式,就以最近三個月的銷量來看,開拓者也只交出了九月769輛,十月756輛,十一月437輛的銷售成績單,按理說開拓者自身的產品力還是不錯的,畢竟車長達到了5米,內部空間也足夠大,再加上終端擁有5萬的優惠,所以應該賣的好才對,只可惜雪佛蘭品牌的高度一直不高,在消費者早已見慣了遍地廉價雪佛蘭車型的如今,想要使用者花二十大幾萬去買一臺雪佛蘭中大型SUV,很顯然使用者不會買單,因此雪佛蘭開拓者不是輸在產品,而是輸在品牌上,要說品質,以百車故障數來看,雪佛蘭開拓者是今年平均故障數最低的車型,每百輛車的故障數才50個,低於沃爾沃xc60和雷克薩斯es,這樣的一個成績擺在面前,你要說雪佛蘭開拓者質量差,我覺得多少有點睜著眼說瞎話,當然開拓者也還是在行駛過程中存在較高几率的故障問題,比如有使用者反饋在行駛過程中剎車有尖銳的聲音,駐車自動手剎太鬆,位置使用不順手,行駛時車身會明顯抖動,胎噪聲音過大等問題,此外在車身的外觀方面,使用者也反饋了不少故障,例如前後門都有異響,前門和車窗的風噪過大,而這些都是雪佛蘭品牌需要在品控上需要去努力提升的地方,作為一家非常純粹的美系品牌,雪佛蘭在全球市場擁有眾多粉絲,無論是變形金剛系列的大獲成功,還是雪佛蘭給人的美式肌肉車形象,其大部分傳達給消費者還是一個比較正面和值得入手的形象,最後不管它是在百車故障數正排名第一的表現,還是品牌在全世界的影響力,我覺得雪佛蘭都是一個值得信賴的品牌,而它的當務之急,或許也是在國內如何去提升自己的品牌形象了,畢竟一直降價總不是個事,提高品質以及市場佔有率才是根本!

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