這才稱得上是“理想座駕”，全新奧迪RS，年輕人買菜都想開它！

今天天要

講

的

這

款

車不

是

10

萬

到

15萬，

其

價

格

直達80

多

萬，原裝進口

源

自德國，

融

合

了

買菜車

的

全

部

車型特

點

，隨著低沉的排氣轟鳴，出門

在

外

是一道

亮

麗的“風景”，

可

以

低調

、

可

以

張牙舞爪，

這

便

是奧迪RS4。

低調“瓦罐”

式

設

計

用

“扮豬吃老虎”來形容奧迪RS4

是

再

恰

當

不過

了

，

那

張

耳

熟

能

詳

的奧迪家族面孔

搭

配上休旅風格

十

足

的旅行車

外

形

，遠

遠

望

去

，

那

是輛“人畜無害”買菜車，

不

能

和

效能車

產

生

直接聯

系

。

作

為

一

款

以

運

動

為

賣

點

的

車

型

，

R

S

4

並

沒

有

給

人

帶

來

太

多

視

覺

衝

擊

。

如

果

要

用

一

個

詞

來

概

括

這

款

車

型

的

特

點

，

那

一

定

是

“

酷

感

十

足

”

！

可

以

將

目

光

挪移

至

奧迪RS4

的

前臉，

依

然

能

從

細節

上

找

到

它

深

藏

於

“面具”

之

下

的

瘋

狂

與

躁

動

。

前臉

方

面

，平

直

比

例

剛

剛

好的大

面

積

燻黑蜂窩狀進氣格柵

和

兩

邊

蜂窩狀導風槽

的

設計

交

相

輝

映

，動

感

十

足

。

全

新

邁

騰

在

造

型

上

可

謂

是

繼

承

了

奧

迪

經

典

A

級

車

一

貫

的

硬

朗

風

格

：

寬

大

而

圓

潤

的

車

身

線

條

以

及

流

暢

優

美

的

流

線

型

輪

廓

線

將

其

塑

造

成

運

動

型

轎

跑

車

。

另

外，

前

臉

兩側矩陣式LED

前

大燈

同

樣

擁

有不俗精緻感，

傳

承

了

奧迪“燈廠”

的

設計

紋

理

，矩陣式LED

前

車

燈發散

著

爍爍

耀

眼

神采，

在

引擎蓋

最

前

端

銀灰色進氣口飾條

的

襯

託

下

，

彰

顯

著

些

許

閃

耀

視覺氣息。

側身

方

面

，

扁

平的腰線

和

寬體雙肩造型

可

以

很

容

易

分

辨出

其

品牌身份，燻黑後視鏡罩

和

大

面

積

燻黑輪輞銳化側身動感，

搭

配

四活塞紅色塗裝卡鉗

和

空氣學側裙套件，動

感

直接拉

得

滿

滿

當

當

。

後

懸

採

用

三

段

式

懸

置

設

計

，

並

搭

配

橡

膠

阻

尼

減

震

墊

以

增

強

乘

坐

舒

適

度

。

前

保

險

槓

也

採

用

流

線

型

風

格

設

計

，

使

其

更

具

運

動

型

特

質

。

尾部，

奢

華運動氣息

展

露

無

遺

，雙邊雙出大口徑圓筒排氣輔

之

以碳纖維飾條包

裹

，

和

立體精緻感

並

不俗

氣

的LED尾燈

構

成

了

明

顯

的氣息

區

別

，

無

論

晚

上

或

白天都

會

給旁人

一

種

耳目一新的視覺效果。

科技感

突

出

，

是

個

務實

的

球

員

就像科技感和運動感十足的外觀設計，奧迪RS4在內飾上並不缺乏濃濃的科技感和動感。

碳纖維裝飾面板、大面積黑色面板、大面積白色面板、大面積銀色面板、大面積黑色裝飾板、大面積白色面板和大面積黑色裝飾板以及大面積白色面板上貫穿的黑色線條、大面積白色面板中間貫穿的黑色線條以及大面積黑色裝飾板上貫穿的紅色線條共同構成了這款車的整體風格——簡潔、時尚、運動，同時又不失優雅的氛圍。

此外，全新升級的空氣清淨機、智慧鑰匙系統以及雙離合變速器在內飾設計上亦體現出一定的科技感及時尚元素，為駕駛帶來更舒適便捷的駕乘體驗。

同時新車在科技配置方面也頗具亮點，搭載12。3寸全液晶儀表和10。1寸懸浮式中控屏如前大燈隨動轉向，前大燈清洗功能，前大燈雨霧模式，後視鏡倒車自動下翻，自動三區空調，14揚聲器B&O音響，前排座椅電動調節， HUD抬頭顯示，電動尾門，方向盤換擋，無框車門，倒車車側預警均有所配置。

2。9T型雙渦輪增壓V6發動機

搭配顏值方面，採用了V6大排量渦輪增壓引擎奧迪RS4採用2。9T引擎，最大馬力450匹，峰值扭矩600牛米，與之匹配的8AT變速箱正式實現了零百加速用時，結果只需要4。1秒就能達到非常搶眼的動力表現，而在WLTC動力組合下，綜合油耗達到了9。1升每100公里，這對那些買不起奧迪RS4車型的消費者而言，燃油表現還是非常實惠的。

全新Audi-V採用雙離合變速器和四輪驅動技術，在保持原有高效能優勢的基礎上實現了更高的動力性、經濟性以及操控性。另外，它還具備更好的駕乘舒適性。

在此基礎上，全系搭載全時四驅系統、可變轉向比和後橋限滑差速器等，最大限度地利用運動基因來滿足使用者對於駕駛操控效能極限的追求。

結論

雖然目前汽車市場的大環境已不斷接近電氣化，但是屬於效能車的榮耀依然光彩奪目，特別是那種讓人熱血沸騰的引擎轟鳴聲更是讓新能源車給人一種身臨其境的感覺。

在奧迪RS4身上，它不僅肩負著“買菜”這一使命，也肩負著效能車幾十年來的榮耀，但是更高的價格，卻註定只屬於極少數。

如今，奧迪RS4終於推出了新款車型，它將會帶來怎樣的震撼效果呢？在駕駛樂趣和操控表現方面，全新一代RS都有哪些突破？本期我們就為你揭秘其中奧妙。

從整體上看，這樣一款高效能的“買菜車”，在相當多的年輕消費者眼中，被稱為“理想座駕”。