汽車機油最好多久換一次？怎麼判斷該不該換機油？

汽車機油最好多久換一次？怎麼判斷該不該換機油？

大家都知道嗎？機油如何判斷該不該換？什麼機油才算是好機油？老司機來解答！我們都知道，汽車上最重要的零部件就是三大件，而這三大件分別是發動機、變速箱、底盤。今天我們不說變速箱，也不說底盤，就單單的說一下發動機上的重要潤滑油液機油。發動機可以說就是一輛汽車的心臟，如果他出現了問題，可以說這輛車，就需要大修了。大家一起來和小編看看吧！

先來簡單介紹一下！機油的作用在大家看來只是潤滑、防鏽，其實除此之外，機油海油密封、防凍、清潔、冷卻等作用。由此也可以看出機油的重要性，換好機油，換對機油勢在必行。那麼，為什麼要換機油呢？因為機油在發動機使用過程中受高溫、高壓作用，並與燃燒的氣體接觸後就會變質。新買的機油和空氣接觸後即使不用也會慢慢變質，所以給汽車換機油後一定記得把沒倒完的機油密封好。機油經過一段時間的使用後會變黑、變髒、變粘、變質，其潤滑性和密封性也會漸漸消失，對汽車部件起不到保護作用，會嚴重加大汽車的損耗。

沒錯！對於汽車機油，很多司機都不陌生，做為汽車的“血液”，對於汽車運作起著至關重要的作用，同時也是易損耗品，汽車發動機很多零部件都需要機油的支撐，零部件在執行的時候，金屬表面都是直接磨損的，在這些情況下，使用優質的機油，發動機零部件能更好地降低磨損，延長使用壽命。

其實，汽車發動機使用的機油，在固定的時間和公里數內，需要進行更換，及時的更換機油，是對發動機最好的保護。更換機油的標準要看你使用的機油的油品和等級。目前市場上銷售的機油一般分為三種，礦物油、半合成機油和全合成機油。全合成機油的潤滑效能和抗磨效能比其他兩種都好很多，所以，使用全合成機油的情況下，更換機油的週期和公里數都可以適當延長。

當然，其中數字表示機油的粘度，W是單詞winter的縮寫，帶字母W的表示冬天使用的機油。另外，多級機油是用低粘度的基礎油加稠化劑混合調製而成的，冬天夏天均可使用，如5W-30，表示該機油在冬天為SAE5粘度，在夏天為SAE粘度。

而且，全合成的機油品質比較好，因為全合成的清淨性優越，使用過程中也能讓發動機缸體更加清潔，這種機油使用起來會讓發動機冷啟動更加順暢，更加節省燃油，更換週期也更長，潤滑效果也相當好。半合成機油是使用半合成基礎油，它的純度非常接近全合成油，這種通常都是國際三類基礎油調製而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成。

確實，機油在發動機內最主要的作用就是潤滑，冷卻，清洗，密封，好的機油就能夠讓發動機訊，工作時更加順暢，而且還能夠起到降低噪音，動力性增強，減少油耗的作用。而不合格的機油就會使機油變質，不僅對噪音功能性等有影響，還會加劇發動機的異常磨損，為發動機帶來更多的雜質，那麼這時發動機，就有可能要大修了，嚴重時更可能會使發動機報廢。

而且，礦物機油的顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色一樣，它是用原油中提煉出來的，這也就是說原油在提取出油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後，接著提煉出礦物油基，最後留底的是瀝青。這種礦物機油成本很低，較容易氧化，雖然現在礦物油都有新增各種新增劑，但使用壽命仍為約六個月。

總之，對於機油的更換，首先要開啟引擎蓋找到加發動機機油的口。值得注意的是，發動機的機油只能更換，不能補充新增，不然和變質的機油混在一起很快又會變質。

總而言之，由於機油填在發動機內部，無法判斷機油是否變質，所以機油的更換通常是按時間間隔來計算的。那麼到底在什麼時候換機油呢？正產情況下是在美10000千米或者1年左右的時間換機油比較合適。大家現在都知道了嗎？