煙火氣的石龍，剛需“堅守東莞”的一份倔強

我們選擇在一個地方買房定居，考慮的是什麼？

如果是要定居，“煙火氣”必定是被放在頭位。

市井長巷，聚攏來是煙火，攤開來是人間。

百年前，東莞最繁華的地方，是石龍。

石龍，中國歷史文化名鎮，曾因商貿馳名，與廣州、佛山、陳村並稱

“廣東四大名鎮”

。

始建於1929年的石龍中山路，曾經有著大大小小的商鋪500多間，見證東莞第一家銀行、第一家電燈局、第一家商會……

即便過了一個世紀，石龍的輝煌過往成為一種文化記憶，但

這個小鎮的“煙火氣”，卻在一次次“重塑”中，傳承至今

。

對於嚮往“煙火氣”的人來說，石龍是特別的。

目前單價僅1到2字頭，甚至有1到2房的剛需產品，或很適合擁抱生活的買房人。

從商貿重鎮到莞北商業中心

石龍擁有悠久的商貿底蘊。上世紀30年代的中山路，集生活、商業、娛樂於一體，奠定了它作為南粵商貿重鎮的地位。

如今，中山路褪去繁華底色，變成石龍的打卡地。

而

匯星商業中心、金沙灣購物廣場、匯聯生活廣場和嘉榮購物廣場…

的崛起，為石龍注入現代商業活力，令其成為莞北的商業中心。

2016年底開業的匯星商業中心，建築體量18萬平

，彙集國際級購物中心、超甲級寫字樓、主題商務酒店、情景步行街、風情美食廣場、鉑金公寓等，還引進

3.4萬㎡沃爾瑪

，促進石龍商貿業升級，填補莞北高檔商業體的空白。

位於東莞站旁的

金沙灣購物廣場，商業體量6萬平

，以百貨、超市為主；

匯

聯步行街，商業體量近4萬平

，也是石龍人逛街購物的常去地點。

未來，石龍還將

構建“三核兩廊多節點”商業格局

，強化全域商業佈局規劃、提升商圈品質，重點加強

東莞火車站TOD片區、舊城傳統商貿街區、黃洲商圈

等建設。

從工業大鎮到新興產業崛起

石龍的工業記憶裡，仍保留著林立的工業廠房，訴說著

上世紀六、七十年代工業總產值超過商業銷售額

，支撐起城市發展的歷史。

生產“永生牌”大號電池的石龍電池廠，火柴暢銷全國的石龍火柴廠，石龍服裝廠、石龍木材廠…雖然已多數隨時代遠去，但工業卻在轉型中，更具現代化基因。

如今，石龍逐步形成以

電子資訊產業、醫藥食品產業和現代服務業

為主的三大支柱產業，吸引

日本京瓷、柯尼卡美能達、電產三協、利富高

等世界500強企業，培育

眾生藥業、富華電子、津威公司

等本地上市公司。

石龍是中國電子資訊產業名鎮，2010年底資訊電子產業已佔到GDP比重的80%以上，是全國首個資訊化試點鎮之一，未來會繼續推動電子資訊紮根壯大。

圍繞“科技創新+先進製造”，石龍將以新興產業培育再立經濟新柱，重點統籌

西湖生物醫藥產業基地

的規劃和建設。

西湖生物醫藥產業基地重點專案集中動工及簽約儀式，已於今年完成。第一批簽約包括

眾生藥業、聯東集團、北京柏雅、東莞特許科技

等

11個

產業專案，共計約

30億元

。

其中，眾生藥業增資擴產專案將在公司的現有廠區上升級改造，佔地面積約180畝，

計劃總投資金額約5億元，規劃總建築面積約為13.52萬㎡

，將打造成為聚焦生物醫藥的新型產業園。

教育強鎮，近百年名校底蘊

作為廣東省教育強鎮，

石龍擁有中小幼學校30多所

，包括

石龍實驗小學、愛聯學校、石龍中心小學、石龍中學、石龍第二中學

等優質學校，成為全國社群教育示範鎮，以及東莞市推進教育現代化先進鎮。

其中，創建於1930年的石龍中學，高考屢創佳績，

去年高考理科本科上線率為97%

，被評為全市首批“品質課堂”實驗學校（共8所高中）。

石龍中學，佔地面積150畝，總建築面積約9。18萬平，

現有班級54個，學生2742人

。

目前位於石龍中學舊址的石龍中心小學，

創建於1913年，是一所歷史悠久的百年大校

，現有69個教學班，學生3500多人，專任教師170多人。

為了推進教育擴容提質，石龍還對實驗小學、愛聯學校和石龍中心小學西湖學校進行改擴建，

新增小學學位約2400個

。

除了滿足家長關心的孩子教育，石龍還積極加強人才引進，力爭五年新增引進博士、碩士、高職人才400名以上，聚集更多高階人才。

文化打卡地標，生態景觀優越

石龍遺留的歷史文化地標，正

以“中山公園－人民廣場－太平路”為中軸

，作為代表石龍的時代印記，被人們爭相打卡。

在中山路，風格統一的嶺南特色騎樓，珍藏著醒獅頭、燈籠仔、麒麟、麥芽糖等非遺文化遺產，成為靚麗的風景線。

除了人文美的餘韻猶存，石龍還擁有“一河三埠”美麗江景岸線，打造了

金沙灣公園、沙洲公園、西湖城市公園、仙溪福地歐公文化旅遊景區

等生態配套。

為了發揮江景的天然優勢，石龍將

建設全長為16.8公里的碧道景觀帶，

融入“萬里碧道”和“三江六岸”生態體系，構建近水更親水的“江上石龍”。

目前

16.8公里的

，涵蓋“綠蔭金沙、水天一色、水塔懷古”等景點，成為居民慢行、騎行、跑步，遊玩的休閒去處。

東江干流右岸建成東江干流碧道石龍鎮段，全長約3.6公里

東莞站，一座東莞

東莞站，連線城區和濱海灣

的軌道交通樞紐之一，就位於石龍。

根據廣深鐵路發展趨勢預估，東莞站2020年的旅客傳送量為

功能Z完善、辦理客車量Z多、旅客量傳送Z大

，2030年為

1000萬人次

。

東莞站，是已開通地鐵2號線的北端起始站，

2000萬人次

5站到東城萬達，8站到東莞CBD

，將石龍與主城、濱海灣兩大經濟核心緊密連線在一起。

與此同時，它還是廣深鐵路城際列車的停靠站點，是廣深進入東莞的“門戶”。

，還接通厚街、虎門等濱海灣經濟重鎮

透過橫跨東江的

石龍，是一個公路橋眾多的鎮區。

，連通石龍老城區/新城區與西湖區，是前往石碣、石排、茶山和主城的必經之路。

另外，還有

石龍南岸公路大橋、石龍華南大橋和石龍南二橋3座橋樑

，是石龍跨城通勤惠州石灣的主動脈。

石灣大橋、沙河大橋和紅海大橋3座橋樑

根據《東莞市石龍鎮總體規劃修改（2016-2020 年）》，石龍將構建

在售樓盤，集中分佈在新城區

的空間發展結構。

4大組團，分別為

“一核、兩心、兩帶、四軸、四組團”

（分為綜合生活區和新城工業區）；

4.20 平方公里的新城組團

（分為生活居住區和新維物流園配套區）；

1.85 平方公里的老城組團

（分為綜合功能區和高新產業園區）；以及

3.34 平方公里的西湖組團

（含新維物流配套區）。

自從石龍東岸大橋建成後，

0.78 平方公里的紅海組團

，金沙灣花園、佳兆業帝景灣、佳兆業中央豪門等多個高檔現代社群建成，匯星商業中心開業，匯聚大量人流、消費流，生活氛圍濃郁。

石龍目前的4個在售樓盤，均位於新城區，包括

石龍人便從老城區逐漸搬遷到新城區

，價格為1。6-2。3萬/㎡，首付僅需14。4萬起便能上車。

新鴻基·瓏匯、天麟·天悅、中信凱旋灣和華訊大宅

位於石龍方正東路東南側的臨江地段，

1、新鴻基·瓏匯

，房源毛坯交付。小區容積率2。42，綠化率35%。

目前在售建面約65-120㎡2-4房，均價為23000元/㎡

位於石龍中心，主打

2、天麟·天悅

。一套建面約90㎡的三房，總價約需144萬，以2成首付計算，

建面約90-138㎡的3-4房，均價為1.6萬/㎡

。

首套首付僅約28.8萬起

毗鄰龍城國際，主打建面約

3、中信凱旋灣

。一套建面約89㎡的三房，總價約需204。7萬，以2成首付計算，

89-116㎡的3-4房，均價為2.3萬/㎡

。

首套首付僅約40.9萬起

位於石龍中心，總建面約55。6萬㎡的罕見超大盤，分為五期開發。其主打建面約

4、華訊大宅

。一套建面約38㎡的一房，總價約需72。2萬，以2成首付計算，

38-247㎡的1-5房，均價為1.9萬/㎡

。

首套首付僅約14.4萬起

如今的石龍，依舊充滿別樣的魅力，讓不