福美來F5到底怎麼樣？7萬值嗎？車主道出用車感受！

各位好，我是福美來F5的駕車者，現在行駛518天，今天給各位帶來《福美來F5到底怎麼樣？7萬值嗎？車主道出用車感受！》。工業與科技發展，使得汽車行業進入了黃金時代，隨著好車不約而同的接踵而至，買車群體買車要求由簡單迅速變成精挑細選。失敗者很快就會被淘汰。福美來F5在轎車中本事超強，它憑藉著移動沙發般的舒適體驗，切實滿足了消費者對乘坐舒適高度重視的要求，所以，福美來F5才能在較短的時間佔領市場。

備受買車者青睞的福美來F5，其成功必定有其它的長處，那麼它在其他方面發揮如何？同價位選它是否值得？接下來由我給各位詳細介紹這款海馬的主打車型——福美來F5。

外觀方面，仁者見仁智者見智。外觀同價位裡沒得說的，帥氣偏運動，車頭和沃爾沃S60和現代名圖。匹配上redline的外觀套件，開到繁華的街道，總能看到別人投來羨慕的目光。新款的p福美來F5，大燈和前霧燈改變了構型。內飾格調我個人特別中意，簡約不簡單。不過好在螢幕尺寸夠大，操控起來也比較便利，顯示成效清晰，對於層次感有一定的提升。很有豪華感，幾乎全軟內飾，這樣的水準在30萬以下車中幾乎沒有。內飾也還行，裡面味道太大了。

福美來F5空間一般，後背坐3個人坐久了也不累，相對這個價位大小還是比較可以的。我高度1。78米，坐駕駛室可以調理到自己很安適的位置。第二排支援4/6放倒，有中央扶手。後尾箱空間相當大，能放很多東西。行駛人和乘車坐起來很舒暢，開久也沒有疲勞感。車輛大致就是前後都是獨立懸掛的樣子，所以同時兩邊過石子路。估計80%來自胎噪，可能是防爆胎的緣故吧。坐墊是布的，容易髒，尤其是孩童小，還是皮坐墊耐躁。

那個時候，開著捷達的感覺就是提速挺快的，後來開空調，就是動力較弱，然後聲音不太好聽了。這個排量的動力，動力很足。算是完全能用吧，而且手動擋開起來提速減速都可以很自主，想快就給油。起步相當快，高速上速度也穩穩地，還沒超過120。福美來F5的操控性相當好，而且也非常簡單，我基本上一兩天就適應過來了。方向盤是比較輕的轉彎幹嘛的都特別輕盈，然後速度高起來以後方向盤會自己變重。對所謂的最大動力、扭力、推背感都不敏感，反正開起來感覺平順不頓挫就相當滿足了。沒有特別猛烈的駕馭，常日開感覺還行，不專業不可提供指導意見。

一年加油大概8900元，保險2737元，保養780元，停車費620元上下，洗車270元不能少，過路費570元上下，一年差不多13877元，年薪60000元能養得起。感謝聆聽本期《福美來F5到底怎麼樣？7萬值嗎？車主道出用車感受！》。

總結這款車的優缺點：我以為這個車的外觀跟我想象中的就是差不多的。內飾做的還算細緻比較好，整體愜意，也好。開個玩笑而已，椅子空間的利用好。短時間麼事，長時間會不愜意。真正使用起來動力肯定可以用了。作為新手，也沒有行駛過其他什麼車型，但福美來F5感覺開起來還是很輕鬆的。

綜合上述，作為現在熱門車系的福美來F5，舒適方面的特色的確幫助相當大，其在外觀、動力、空間、操控、油耗上的展現一樣值得稱讚，都能滿足購車人的要求。透過同等對照，我們發現福美來F5的價效比相當好。總的來看，當前的汽車製造技藝日新月異，汽車品牌只有找到自身的準確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客群，正如福美來F5。對於讚譽不止的福美來F5，閣下都有什麼見解呢？