除了大眾桑塔納，給你另外三種選擇

大眾桑塔納一直是入門緊湊型轎車的領軍人物，月均銷量基本能控制在2萬臺左右。可謂是一枝獨秀的節奏，無論其他車企怎樣努力都趕不上人家這好成績。就算如此各大車企依舊不可能放棄這一細分市場，今天和大家聊了一下除了大眾桑塔納外的三種選擇，看看有沒你喜歡的車型。

別克凱越，廠商指導價：8.39-9.99萬元

推薦理由：

自從凱越改款後銷量確實出現了下滑，嚴格意義上來講此時的凱越已不是當年的凱越，平臺、動力總成均做出了更換，而只是用了曾經的名字來博取關注度吧。但從產品上來看現在的凱越更符合入門緊湊型轎車的定位，雖然它的定價比較高，但終端優惠同樣給力，一般地區優惠都是2。5萬起步。

動力方面，採用了1。3L自吸發動機+5擋手動變速箱或CVT無極變速箱。發動機最大馬力107匹，峰值扭矩133牛。米。很明顯這就是家用的標配，尤其是CVT無級變速箱的加持，主打的就是平順性及低油耗等賣點。配置方面，如ESP、主副駕駛，前排側面，前後頭部安全氣囊、胎壓監測都未標配，只不過像鋁圈、倒車雷達等實用配置沒有給標配。

拿手動精英型，售價8。39萬元車型舉例，結合上它終端的售價、配置等方面來看，首先你能得到合資車的名聲，然後能得到相當有優勢的安全配置，綜合來看還是非常值得推薦的車型之一。

奇瑞 艾瑞澤GX 冠軍版系列車型，廠商指導價：7.59-9.19萬元

推薦理由：

剛上市的艾瑞澤GX 冠軍版系列車型不僅拉低的售價，並且在外觀還做了微型“整容”，更像原廠改裝的風格，從此就不用擔心上牌問題啦。內飾方面，增加了黑紅的內飾配色，座椅上也增加了紅色縫線，運動感營造得很到位。其最的變化則是裝配了1。5L自吸發動機+5擋手動變速箱或CVT無級變速箱，發動機最大馬力116匹，峰值扭矩143牛。米，滿足國六排放標準。

雖然動力總成有所變化，但價格低了，配置方面也做了調整。如售價8。09萬元，2019款 冠軍版 1。5L 手動精英型比售價8。69萬元的2019款 Pro 1。5T 手動型色版便宜了6000元，發動機做了更換，簡配了電子手剎、後排空調出風口、17寸輪轂改了16寸、9寸中控螢幕改了8寸，但增加了內建行車記錄儀和自動大燈。另外，像ESP、雙安全氣囊、天窗、皮質座椅、導航+倒車影像還是一應俱全的。如果再有一個好的終端售價，目前來看應該是艾瑞澤5之上或者大眾桑塔納之外一個非常不錯的選擇。

雪佛蘭 科沃茲，廠商指導價：8.99-9.99萬元

推薦理由：

推薦科沃茲就避不開一個問題，三缸發動機。還是那句話只要你能接受三缸發動機的抖動，那麼它就值得選擇，因為它的實際加速、油耗表現都要比1。5L自吸發動機來得要直接和省油。現款科沃茲只配備了一臺三缸1。0T發動機+6AT的動力總成，發動機最大馬力125匹，峰值扭矩180牛。米。發動機的引數與實際表現同1。5L自吸發動機對比均優秀很多，並且實測百公里加速成績為10秒出頭，這樣的成績在同價位產品中有些小小的優勢。

配置方面，拿中配車型售價9。69萬元，2020款 Redline 325T 自動欣尚版舉例，配置如：ESP、主副駕駛，前排側面安全氣囊、胎壓監測、導航+倒車影像等一系列實用配置，再結合其終端約2。3萬的優惠，只需要7萬元出頭就能買到合資自動擋及豐富配置的車型，實屬不易。