發動機動力不足、有異響 重要螺栓沒擰緊

發動機動力不足、動作慢

發動機出故障機手哆嗦老闆頭疼，修吧又費時間又費錢，不修將就用，發動機還是核心精密件，一旦故障拖大了，還有可能面對大修的窘境。

所以說，掌握一些發動機故障現象，初步做好判斷是非常有必要的，最近一臺挖機在工作過程中，機手發現發動機無力、動力不足並有異響。故障刻不容緩，機主馬上找來維修師傅。

故障現象

故障現象很明顯，發動機動力下降，無力動作慢，伴隨著發動機異常。機手和機主都具備一些簡單的維修經驗，在維修師傅未到達之前停機檢查，但沒有發現什麼異常。

故障分析

先來看一下能夠引發上述故障的原因：

1、空氣濾芯脫落，導致進氣進入異物；

2、氣門間隙小，燃燒不完全；

3、某缸小瓦磨損，造成燃燒不完全和異響；

4、柴油泵和噴油嘴故障；

故障排除

▉1、啟動機器，在短時間內，發動機會有少量的白灰色的煙，經過一段時間的實驗，煙色變輕。

開啟空氣濾芯外蓋，檢查空氣濾芯比較清潔，也沒有脫落，觀察進氣膠管沒有變形吸扁情況。排除了進氣這一方面故障。

▉2、等發動機自然冷卻後，開啟氣門室罩蓋，檢查氣門，氣門間隙正常，排除氣門間隙過小故障

▉3、啟動機器，採用斷缸的辦法對每一缸逐一判斷工作狀態，經過斷缸實驗之後，沒有發現斷開某一缸之後，異響和煙色變輕。

開啟機油放油閥，觀察機油中並沒有金屬細末，排除小瓦磨損故障。

▉4、拆下噴油嘴到實驗臺上校驗，噴油嘴霧化良好，保持壓力足，排除噴油嘴故障，隨後師傅決定拆下柴油泵去試驗檯進行校驗。但機主表示，前不久剛剛校的柴油泵，柴油泵應該是沒有問題的。

但是根據經驗，當排除以上故障以後，覺得問題還是出在柴油泵上，所以維修師傅決定拆解柴油泵，拆掉柴油泵固定螺絲，開啟柴油泵齒輪罩，發現噴油泵連線盤固定螺絲鬆動，導致供油時間滯後，造成柴油燃燒不完全，出現敲缸現象。

故障解決

重新調整供油時間，將固定螺絲塗抹螺絲緊固膠，重新緊固，確認安裝無誤後，試機，發動機煙色正常，敲擊聲異響消失。

總結

文章最後也給大家提個醒，在維修機器時一定要細心，螺絲力矩一定要緊固到位，某些特殊的地方一定要塗抹一些緊固膠，以防在高頻率，高負荷時出現螺絲退扣，鬆動，給我們帶來一些意想不到的故障。

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