加一次燃料可跑100年？汽車界霸主“核動力汽車”，為何不生產？

核動力汽車到底什麼樣子？是不是真的可以一百年不加油？是否真會量產進入人們的日常生活呢？大家好，我是雲飛，關注我進入今天的故事。

核輻射的威力

在我們的認知裡有關核能源的物品，本身就是讓人害怕和敬畏的，一般人巴不得離得越遠越好，生怕核輻射危害到自己以及家人。早在美國對日本投放在廣島，和長崎的兩枚原子彈時，人們就對核能源敬而遠之。當年的核爆讓多少人直接當場喪生，還是基於政府已經疏散，大部分人員的情況下。核爆影響的不止是爆炸的一瞬間，在往後來的幾十年裡，附近的人們都會深受核輻射的影響，蘑菇雲周圍幾公里的土地寸草不生，人們的身體也會因輻射變得畸形，這種畸形將會伴隨人的一生。就在科技飛速發展的今天，人們仍對核輻射趨之不及，核電站方圓幾里更是荒無人煙，生態環境也是深受其害。光這些資料就足以讓人敬畏，核能源以及核輻射，那麼核動力汽車又該如何避免這些危害呢？長按點贊進入今天的主題。

核動力汽車的原理

首先我們先來了解一下，什麼是核動力新能源汽車，核動力汽車主要涉及4個方面，燃料和核慢化劑處理裝置， 核燃料和核減速劑處理裝置，聚合反應裝置，核反應堆。這一系列內容涉及核裂變的全過程。通俗一點講，就是在每輛汽車上放置一個小型核電站裝置，只要汽車上的這個裝置沒有損壞，那麼汽車動力將會源源不斷。也就是真正意義上的一百年不用加油。也許很多人覺得，這種技術只能想象一下，其實核動力汽車早就已經出現了，早在1958、1959年的時候，就有阿貝爾和福特這些概念車出現。2009年凱迪拉克還推出了WTF概念車，這款概念車相比之前不成熟的技術，更加有利的推動了。

核動力汽車的上市。WTF的意思是釷（tu）燃料。釷燃料是核能發電的燃料之一，它只需要經過加熱就能產生高熱能。利用釷做為汽車電力，8公克相當於加了6萬加侖的油，一百年加油一次的理論就是這樣誕生的。其中奇瑞還因為商標註冊中，提到核動力汽車引起了廣泛關注。不過後來證實這只不過是文字遊戲而已，並沒有實際投入研發運作。如果真的成功研發核動力汽車，人們最關心的一點就是，輻射是否會影響人們的身體呢？關注雲飛咱們接著往下看。

輻射對人體是否有影響

關於核動力汽車已經不是第一次被提及了，早在上世紀五十年代開始，一直到現在，仍有很多企業在躍躍欲試。但是核動力汽車並不像普通的產物一樣，能夠較為順利的生產和上市。我們就拿核動力航母來說，建造一個反應堆需要的因素有很多，不僅僅是材料上的要求，場地的安全性與隔離性也同樣重要，要知道核燃料的放射性影響非常大，它波及到的距離非常之遠。雖然汽車沒有航母這麼龐大，也不需要那麼多反應堆去推動，但如何做好有效隔離卻是一大難點。因為人在汽車內，與汽車進行必須近距離接觸，如果沒有某種特質材料或者技術，隔離核輻射洩漏，那麼很難保證人員的安全性，如果真是這樣即使汽車上市。

也沒有任何人敢去購買，我們大膽設想一下，如果有一種材料能夠有效阻止核洩漏，那麼是否說明人在車內就是安全的呢？也許有一點很多人都沒想到，那就是如果汽車發生碰撞，能否保證核動機不會產生洩漏。對於防止核洩漏的問題，目前多個國家採用的，就是高強度的水泥，只是這種水泥的面積都比較大，放在車上肯定不可能，如果把這種高強度水泥壓縮到很小一點，然後再運用到車上，是否會起到一樣的效果呢？這個問題相信也是很多，研究核動力汽車專家最頭疼的，如果沒有這樣一種材料，日常使用的核動力汽車，就要變成卡車那樣，整天拖著被水泥包裹的反應堆，很多人對於這種想法都嗤之以鼻，因為世界上最小的核反應堆，都是23m高5m寬的鋼瓶。假設我們的核動力汽車，真的可以投入市場供人使用了。

那麼我們要做的第一件事，不是怎麼去選擇適合自己的車型，而是去考一個B2級以上的駕照，那麼聽到這裡觀眾朋友們肯定就驚訝了 ，為什麼這麼說呢？點點關注聽我慢慢道來，經過我在網上搜索一番發現，查詢到一篇新聞曾介紹過，世界上最小的核反應堆，該反應堆具有緊湊的外形和模組化設計。如果反應堆出故障，系統會自動將其放入，自己的冷卻池中防止災難發生。在執行過程中蒸汽冷卻，水滴再次落回到內部迴路中。從而形成完美的閉環，就能很好的規避危險發生。這裡說的還只是核反應堆，重點是反應堆高23米，寬5米。這意味著即使其他配套零件，尺寸可以壓縮到最小，這個反應堆在這樣的狀態下仍然需要一個大型貨車來裝載。也就是說，如果拿這個車來代步，大家日常的代步工具，可就是一輛大貨車了。

用大貨車代步在我印象中，也只有成龍大哥的電影裡有過這樣的鏡頭。想想看現在的城市道路，單一車道越來越窄，超過五米寬的車恐怕都沒法自由穿梭。停車位更別提了，每次停車至少要多走幾公里，找一個專門停大巴的停車場。普通小區的地庫恐怕進都進不去，停車難這個問題在如今本就嚴重的問題上，也就更加變本加厲了。這也是上面腦洞暫時無法成立的最大原因，就算是世界上最小的核反應堆，也大的需要一個大型貨車來裝載。如果核動力汽車真的投入使用，且不說它的體積大，如果發生一起嚴重交通事故，就要廢棄一個街區或者半個城市。原本生活的家園轉眼就要移居。載入一下當今社會交通事故龐大的次數，不出一年我們的城市，我們的地球就會破敗不堪了。核彈也不再是大國專利。

只要你想只要你會拆車，就能有足夠的核原料。也讓我們的國防以及人生安全受到了威脅，但凡有心術不正之人，加以利用後果不堪設想。車輛報廢要去預約專門回收部門，回收要付錢，可能比買新車要貴10倍到20倍。4S店不能大修，大修都要返回生產地。稍微一點故障都將是一筆不小的開銷，試問買這樣的很動力汽車不是找罪受嗎？除了以上這些因素，核資源也是非常珍貴的，汽車是我們日常出行，不可缺少的一部分，大街小巷無不有它們的身影。

如果將核資源大量使用在汽車上，倒顯得有點鋪張浪費了，而且就使用情況看，一款車只要能滿足綜合續航里程，就能滿足日常使用的需求。核動力汽車能行駛100年看似很吸引人，但噱頭大於實用。這樣的用車體驗你想要擁有嗎？在如今快節奏的生活裡，人們追求的反而是越便利越好，如果所謂一勞永逸的核動力汽車，帶來的是一系列的麻煩和阻礙，即便一百年不需要加油，也不會獲得人們的青睞。朋友們如果是你，你想擁有一輛龐大，而又充滿不確定性的核動力汽車嗎？

將來會生產使用嗎

但不可否認的是，在長達半個世紀的歲月裡，人類從未停止過以核能，這種高效極具危險性的新型能源，驅動民用車輛的嘗試。雖然結局並沒有理想中的完美，但是邁向成功的關鍵就是一步一步去探索去嘗試，只有知道失敗是什麼樣子的，我們才能避開它走向成功。蒸汽機時代的人們肯定也想不到，如今的我們可以隨意，穿梭在各大城市之間，出行不再是阻礙人們科技發展的問題。智慧手機的到來和普及之前，我們也從未想象過我們的生活方式，會有如此大的改變。5g的到來我們也從未想象到，網際網路的發展能到如此之地步。核動力也是一種希望，新技術它代表著一種趨勢一種方向。因此不能因為說發展難度高，存在的問題比較多，就去否決核動力能成為新能源汽車的未來。

正是我們對於新能源汽車的探索，才讓我們的汽車變得更智慧續航能力更強，讓我們人類能夠從，目前的出行狀態得到更新的轉變。核動力時代雖然不會那麼快到來，但它到來的一天肯定是我們，能夠體驗上新時代的一天。那麼正在手機螢幕前的你，認為核動力汽車是否在未來，會被大量投入供人們使用呢？你是否也想擁有一輛一次購買便可終生使用，不再為加油而煩惱的核動力汽車嗎？歡迎留言我們一起討論，長按點贊支援下雲飛，好了，本期文章就分享到這裡了，喜歡雲飛的文章就關注雲飛，下期會帶來更精彩的內容，我們下期再見。