溫州外來人口逐年越少，真的要成“空城”了嗎？

文/溫州日記原創

近些年來，網路上關於溫州的謠言四起。

這其中，溫州即將淪為“空城”的訊息更是甚囂塵上、不絕於耳。

雖說這幾年來溫州的外來人口的確是越來越少了，可是，真的至於到“空城”的地步了嗎？

在溫州的人真的少了嗎

網上的資料資料

作為曾經的浙江省人口第一大市，當年的溫州也是備受外來人口的青睞，常住人口長期遙遙領先於省會城市杭州。

但在2016年，溫州的外來人口大量流出，被杭州實現反轉趕超，這才讓出了“外地人之都”的寶座。

而在2017年，得益於杭州市臨安撤縣設區的重要機遇，杭州的市區面積進一步擴容，才使得杭州與溫州的常住人口差距被持續拉大。

梧田河莊村拆遷現場

被稱作“民營經濟發源地”的溫州，卻在時代的洪流中落伍了，漸漸失寵。

2017年，溫州加快推進“三改一拆”的工作計劃。405萬平方米的舊住宅區、375萬平方米的舊廠區和887萬平方米的城中村，都被納入了改造的範圍。

這個看似風光無限、前程似錦的舉措，卻使得很大一部分外來人口的居住成本變高了，租房價格抬高成了老大難的問題。

近期迎來客流量高峰期的溫州火車站

是背井離鄉、留在溫州繼續發展，還是落葉歸根、回到自己的家鄉重新奮鬥？

在一系列的猶豫、糾結和掙扎過後，一波又一波的外來人口結伴踏上了返鄉之路，離開了這個充滿神奇色彩的城市。

如此說來，“溫州空城”論也並非空穴來風，只是實在太言過其實。

隨著產業結構的變革與調整，越來越高效的智慧機器化生產代替了人工式操作，“智慧化生產”“機器換人”的結果就是企業對於簡單勞動力的需求逐漸減少。

實際上，不僅僅是溫州，全國很多所謂“打工者城市”都出現了外來人口越來越少的情況，這或許是社會發展到一定階段的必經歷程吧，依靠大量簡單重複勞動力來驅動社會前進發展的時代正在慢慢結束。

2017年末，北京市常住人口2170。7萬人，比上年末減少2。2萬人，下降0。1%。這是北京常住人口自2000年以來首次出現負增長。

截止到2017年底，上海常住人口為2418。33萬人，比上年末減少1。37萬人，其中外來常住人口為972。69萬人；比上年末減少了7。52萬人。這是自1978年以來，第二次出現人口規模縮減。

溫州外來人口減少還有另外一個原因：某些大企業因為人力成本變高最終搬到外省去發展了，外來人口自然跟著一起走了。

“空城”亦或是“堵城”？

越來越冷清的朔門街

不少網友還調侃，等外地人全都回家過年了，溫州恐怕就只剩下一個空殼了。

我說朋友們，拜託你們清醒點！溫州偌大的一座城市，怎麼可能說空就空呢？

你怕是沒見過那波氣勢洶洶、拖家帶口的溫州人返鄉熱潮吧！

溫州一小區提前擺的分歲酒

過年那會，是全溫州本地人數量最多、成員最齊的黃金時間。

不管相隔天南地北，還是手裡頭有多少上千萬的金錢交易，都阻止不了最重感情的溫州人歡聚一堂、嘮嗑敘舊。

就像我的老家大門島，平日裡街上人煙稀少。一到過年，在外的親朋好友們都回來了，整個鎮上人聲鼎沸，家家燈火通明，鞭炮聲更是此起彼伏，沒有消停過。

物華天寶的“大塞車”

再者，咱不說過年，那就是平時的溫州，也不至於淪落到空城的慘淡地步吧？

你們捫心自問一下，上下班的回家路是不是依舊這麼堵？想找個空地停車，是不是依舊那麼難？在市區坐公交車往返，是不是依舊被擠成了一攤“肉餅”？

所以，與其說溫州要空城了，倒不如說溫州快成一座名副其實的“堵城”了吧。

等待幸福來敲門！

物華天寶的“大塞車”

在攜程釋出的《2017旅行幸福指數報告》中，溫州人以人均出行5。19次，逆襲北上廣等大城市，一躍成為全國旅遊幸福指數最高的城市。

不錯，溫州人的確喜歡走南闖北，去看看外面的新世界，體驗各具風情的民俗特色，來開闊自己的見識

溫州東岙村

但對於戀家的溫州人來說，即便外面的世界多麼精彩紛呈、美妙絕倫，但家永遠只有一個。

不管走得多遠，總想要回來看看，那些往事是否依舊。

就像我們隨機採訪的這波路人，他們依舊滿懷熱忱，期待溫州陽光燦爛的明天。

繁華的溫州市區

因為每座城市，都有屬於自己的發展軌道，幾番沉浮，幾多波折，卻不忌未來。

只要撥開刻板的陰霾，相信你一定能看到一個充滿無限希望的溫州。

而既然有我們在，溫州又怎麼會淪為“空城”？！