喜提星途凌雲開了40公里，15萬到底值不值？聽聽買了的人怎麼說

大家好！我是星途凌雲車主，來自北京，我提的車型是"2021款 400T 兩驅星睿PRO版"，購車價15萬，開了40公里，綜合油耗9.5L，下面說說我的用車體驗！

一、選擇這款車的理由

選擇這款車的理由其實還是前邊說的，這是剛提車開出4s店就停路邊上拍的，動力是最先征服我的。對奇瑞的動力研發能力的信任，對星途的信任，對國產車的信任。當然，它也沒讓我失望！1，動力，2。0t，261p馬力，400扭矩！這個引數，它說第二，沒人敢說第一了吧！本來關注就很長時間了，沒想到更新換代之後，還獲得了個CCPC大賽上得了個五冠王回來！把我給開心壞了！2，外觀，就像前邊說的，一開始對這個前臉感覺一般，勉強能接受，我的態度是認可了動力方面，其他的都好說！結果沒想到我媳婦兒，一眼就看上了，還誇了半天，我一度懷疑是不是因為我倆喜歡這個車的態度表現的太明顯了。要是控制一下的應該不至於只優惠個幾千！

二、外觀與內飾的感受

外觀方面完全聽取了媳婦兒大人的意見，尤其是前臉，確實是很有衝擊力，凶神惡煞的！重點是確實沒有什麼皮尺仿造的痕跡，沒有跟其他車型有類似的設計。車燈和TX同款，雙光一體LED大燈，說是海拉！反正都是標配，海拉的質量也信得過！車身做工：車身做工比較滿意，畢竟宣稱強度1600兆帕，各部位接縫，平整度點個贊！國產車的做工確實值得信賴了。

內飾方面做工精緻，大量的皮革包裹，連門板拉手的電鍍工藝也很精緻，並不是普通的銀色或者鍍鋅！螢幕/。索尼影像就不用說了，星途現在全系標配了！12。3雙聯屏整體不錯，前面雖然說了大黑邊難看，但是這個360確實挺贊，清晰度很棒，高畫質的。

三、舒適性感受

空間沒的說了，車場4780，軸距2800，這麼大一車，還是五座，整體偏家用，所以不管是後排腿部還是頭部，都很寬敞，我的家人基本都是中等身材。沒有胖子，空間足夠用！後備箱容積：這後備箱，確實夠大，銷售說進深1。2米，我沒量，這不重要，空間很大！平整，還分兩層，能放很多東西。舒適性感覺不錯，座椅軟硬度感覺適中，包裹性不賴，感覺人是陷進去的，雖說算不上不上是大沙發，但畢竟是家用定位，整體的乘坐感受還是非常不錯的！懸架減震當然乘坐感受方面馬牌輪胎也是功不可沒的，好多網友都說輪胎太小太窄，我感覺這或許就是廠家對於胎噪路噪，以及整體噪音控制的中很重要的也個原因。

四、駕駛和動力感受

最讓我激動的就是它的提速，真不是蓋的，不知不覺，國產車已經發展的這麼好了。效能方面還是不錯的，這也是我最關心的地方，其實不用多說零百加速能跑6秒58，其實就證明了，它的操控性不會差！底盤穩定性：底盤的透過性不錯，減震也是舒適型的，我開過的車不多，所以這方面就不多說了。總之整體調教偏舒適！適合家庭使用場景。隱性的運動細胞從外表很難發覺。油耗方面，新車剛提，油耗方面在各個網站上看的是基本9個上下，等我跑過3000公里還要回來分享給大家。

五、總結

1.最大的亮點。

滿意，當然是動力了，本來沒太看上這個車的前臉，不過媳婦兒看到之後被吸引住了，尤其在試駕的時候，車標呼吸燈一閃一閃的，媳婦兒，立馬喜歡的不要不要的！正好，我看上了動力，非凌雲“不娶”，我媳婦呢，看上了外形，還有內飾，非凌雲”不嫁“因為現在就凌雲的換檔中控的位置，事和其他車型不一樣的。所以，綜合考慮下，也確實。同級別suv裡邊，動力真的是毋庸置疑的！2。0t的發動機，400扭矩，比我喜歡的另外一個牌子T5發動機還厲害！踩油門的感覺是真爽！好多人詬病要加95的油，我反而覺得，95的油，熱效率高，有可能會比92的更省，沒經過專家論證，不太懂，只是感覺理論上應該是沒錯的！這是我人生中第一臺不二之選的座駕。

2.有什麼缺點。

我剛提車，還沒發現哪裡有問題，要說不滿意的話只能說點我的個人看法，1，雙聯屏是挺高科技的，可這大邊框看得我尷尬症都犯了！手機都全面屏了，創意是挺好，也挺流行，但是大邊框讓人感覺拉低了整個中控臺的檔次！弄的內飾感覺還不如捷途的內飾迎合客戶的審美，差評！2，系統總體感覺一般，卡不卡放一邊，沒有想象的高階！語音助手並沒有那麼智慧！要麼聽不懂，要麼聽不見——3，感應後尾門，你都敢應開啟了，加個敢應關閉能咋滴。

3.買它值不值。

同等級別，價效比其實不算高，但是架不住它是奇瑞高階啊，有終身質保，終身免費保養等等，真的是很難得的良心企業！據說明年星途要完全獨立於奇瑞之上了！希望它會有自己獨特於奇瑞的地方，設計，內飾，動力等等都要有獨佔性，才會凸顯高階。