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寶馬5系530li新車,增加駕駛輔助系統,整體配置進行了大幅升級

  • 由 小董帶你看車 發表于 足球
  • 2022-06-05
簡介寶馬5系擁有完整的主被動安全配置,包括制動力分配(EBD)、側安全氣簾、車輛穩定性控制(ESPDSC)等

寶馬530新車多少錢

新增的530li為中期改款車型,細節在延續目前車型設計的基礎上進行了調整。新車主要針對配置進行了調整。新車增加了駕駛輔助系統,包括主動車道保持、盲點輔助、前後碰撞預警、帶行人監測的防撞輔助系統、盲點監測、車道偏離預警、後排自動剎車、疲勞提醒、智慧鑰匙進入、全景天窗、四向可調真皮多功能方向盤、炫酷液晶儀表、10。25英寸中控觸控式螢幕、手機無線充電等。整體配置進行了大幅升級。

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內飾方面,2020 寶馬5系的內飾佈局沒有明顯變化,但配置有所升級。其中,530le先鋒車型增加了10。25英寸中控屏,並配備前排座椅加熱、低速電池組、自動空調、智慧鑰匙、全景影像等。530le豪華套裝車型增加了前排座椅主動通風和原裝導航套裝。

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寶馬5系長5106mm,車身寬1868mm,軸距3105mm,還算令人滿意。同級別中,寶馬5系的軸距排名第一。同檔次內飾空間相對寬敞,內飾的高度和寬度都比較理想,後排的腿部空間也不會覺得侷促,屬於中上等水平。天窗設計也增加了前後乘客的主觀空間感。在同價位同檔次的車中,寶馬5系的後備箱容積排名第十。基本可以滿足全家出行的行李空間。但是沒有額外的隱藏儲存空間。

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寶馬5系改裝後的530Li行政m運動套裝採用2。0發動機,最大馬力252匹,峰值扭矩350匹,匹配自動手動變速箱。整個動力引數,同級發動機的動力效能優越,可以提供更好的動力效能。寶馬5系官方實測0-100的加速成績為6。9S,在中大型轎車車型中排名第17位。

寶馬5系擁有完整的主/被動安全配置,包括制動力分配(EBD)、側安全氣簾、車輛穩定性控制(ESP/DSC)等。),胎壓監測,LED日間行車燈,上坡輔助,碰撞預警/主動剎車,發動機啟停,車道保持,手機無線充電,兒童座椅介面,HUD抬頭顯示,防抱死制動(ABS),剎車輔助(EBA/BAS等)。)

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其中,制動力分配(EBD)保證了車輛的穩定性和安全性;啟動和停止發動機可以節省10%到15%的油耗。因為是熱啟動,發動機磨損可以忽略不計。HUD抬頭顯示和平視顯示可以讓駕駛員不用低頭就能看到當前車速等重要資訊。

如果不能完全理解寶馬5系以上資料,參與度等。,邊肖建議騎手們想從試駕開始並體驗它。如果你喜歡邊肖分享的文章,請評論收藏。大家的支援是我的動力。

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