寶馬5系的缺點很多嗎？買它花了473000元貴嗎？車主說了優劣勢

我能說我懶死了麼？家裡第一輛車，03年海南馬自達323，十多年後，論壇裡交了作業（我其他帖子裡有），第二輛車，用了五年才交，其實也不是懶，而是沒有第一輛車時候那麼激動了，而且現在還經常騎機車。對於這車，開了五年，感觸很深，先來談談駕駛感受吧，好開，但是沒傳言中寶馬操控如何如何的那樣如此，對於現在的造車技術來說，這個級別價位的，車都是可以的，不臨極限誰也體會不出來，畢竟我們都不是專業或職業賽車手，基本都是正常行駛，偶爾撒個歡，運動模式真的可以跑到260（新修的路，有四公里，完全封閉沒開放，測試路面時跑的），直列六缸大排量自吸確實不錯，不像其他車輛限控，表徒有虛高，正常模式是240，比運動低20，節能沒試過，誰會用節能那麼跑？在這點上不得不說，寶馬高速行駛，確實能體會出寶馬就是寶馬的感覺，但是正常行駛，真的都一樣。

我曾經公司的配車是奧迪A6，2。5自吸，我就是喜歡大排量自吸，那種行雲流水般怎麼踩怎麼有的感覺，對此，曾經在，夏東老師一個題目名為渦輪增壓對比自然吸氣如何選擇，我的留言還被他設為精品，這是2016年的事兒了，對於現在的渦輪技術，也是可以的了，畢竟誰家買車能跑好幾十萬公里？太少太少了，能像我對車從一而終的都不多（我家馬自達323，十五年了，現在還在用），扯遠了，說回奧迪駕駛感受，說真的，比寶馬強！但是速度起來（我指真正的高速），整體控制和穩定性，必然是寶馬，但車真的很硬，過個大點的坑沒注意直接開過，咣！當！兩聲跟從二層樓摔地上似的，到現在那聲音都記憶猶新。對於配置來說，真的沒什麼可說的，比起現在出的車，那簡直就是乞丐，不過也夠用，在此不做過多闡述。空間肯定沒的說，夠大，以至於後排下個人都感覺有些費勁，座椅說實話感覺不舒服，比奧迪差遠了，這也是我最不滿意的地方！還沒出質保期時候，轉向機壞過一次，我聽4S工作人員說，寶馬通病，壞過好多了，不知真假。

其實一輛車也就這些，什麼油耗啊我都懶得說，買什麼樣的車，就註定什麼樣的油耗，為個百公里多個少個一兩升油也就十多塊錢的事兒糾結來糾結去的，索性也就別開車了，我有一次回部隊看看，在江蘇宿遷，我從宿遷回到北京的家樓下，一路定速巡航，一箱油跑了八百零幾公里，電腦顯示還可以跑二十多公里，這是我一箱油跑過最多一回，在北京市區一箱油也就四百公里出頭，所以油耗也就是這樣。下一輛車準備上國產目前水平算是最好的哈弗H9。

這樣一來越野車，行政轎車，摩托車全有了，我也感覺我的喜好也算圓滿了，越野車也只是為了偶爾走個爛路，或者穿越一下草原之類的，不是為了專門玩極限越野的，前一陣子去了趟稻城亞丁，現在海拔四五千的也都是柏油公路了，轎車有的是，所以誰跟我說花落地30萬買H9幹嘛，什麼這個那個的，不能純越野等，我都覺得可笑，也懶得解釋，格局不同，看的視界就不同，我就想支援國產，又怎麼了？試駕也開過了，感覺挺好，父親贊助我讓我買個發現5我都沒買，覺得根本沒必要，偶爾出去玩玩，一年根本用不了多少次。

夏東有個影片，叫“平民能和貴族比嗎？”裡邊一句話說的很對，百分之九十的功能其實在市區裡是一樣的，再說了，什麼時候輪到人憑車貴了？開好車的就一定是有錢有本事有地位的人？二手車販子天天開好車，誰能說是成功人士？寫著寫著又扯遠了，下面發圖吧，顏色是月光石白，請版主給個認證，謝謝！車是昨天洗車時拍的，我對於車保養還是很下功夫的，最後送上我的小摩托車，準備入手一輛公升級重機了，有可能是輛日本機車，很不想買，但是不得不買和可買可不買是兩回事，現在有點不得不買，因為確實沒別的機車合適。

【空間】

作為一款家用車來說，車內的空間是剛剛好的。畢竟這麼多年過去了，五哥的銷量一直都不錯。我們一家人的體型也不胖，坐一家子的話也沒有擁擠的感覺。我們平時也用不到後備箱，所以整體的來說，五哥的空間是夠用的。

【動力】

既然五哥作為一款家用車，這個動力就足夠了。我沒有開快車的習慣，平時基本上是緩踩油門，勻速起步，對我而言，動力是夠用的。下雨天的動力也還保共的不錯，基本上對動力的損耗不大。其實動力這塊三 也明白了一個道理，只要你捨得給油就沒有動力不品的車子。

【操控】

我感覺這臺五哥很好操控，上手比較容易。首先方向盤比較輕，對我來說駕駛起來特別輕鬆，不管開多久都不會覺得雙手很累。還有就是這款車在高速行駛時，車身也不會有發飄的情況。

【油耗】

車子幾乎是每天都在開，油耗方面我也算過，加200塊錢的油大概可以跑500km，這應該是比較節油的了。還有就是車子目前也是處於一個磨合的狀態，等再跑段日子了應該油耗還會繼續下降，期待那天的到來。

【舒適性】

車子的舒適度還算可以，座椅的大小合適，坐上去也舒服。唯一不好的一點就是車子速度起來之後噪音就比較大了，一定程度上面影響了舒適性。

【外觀】

這款四十多萬的車子，能有這麼獨特的造型我覺得已經挺不錯的了。這款五哥傳承了寶馬一如既往的經典款式，時尚且耐看。車身的腰線一如既往的流暢，值得一提的是，相對於以前的車型，五哥真是越造越年輕了。

【內飾】

車內總體看上去清爽乾淨。功能區分佈得比較均勻，實用性比較強。12。3英寸的中控液晶屏科技感足，顯示的畫質清晰，觸控式螢幕也比較靈敏。

【價效比】

價效比高，因為無論從車內的配置還是車子的燃油經濟性來說，這個價格買值了。

【為什麼選擇這款車】

其實一開始也不知道買哪款車，畢竟在我預算範圍內可供選擇的車子不多。當然也考慮到安全方面的問題，就想買一個安全配置比較豐富的車型。再經過了朋友的推薦，說這款五哥的安全效能很不錯，氣囊多並且安全系統也豐富，像胎壓顯示的監測功能，還有車身穩定控制都有，再者五哥的外觀造型時尚，適合我們這些年輕人審美，所以我也沒怎麼猶豫就買了五哥。

點評：

優點：

五哥的油耗和價效比，在日常的使用中，平均下來的油耗比較低，百公里10。7升的油耗，對於我這個剛踏入社會的小青年來說是比較友好的，減輕了我的養車壓力，沒有過大的負擔。車子的價格也實惠，並且在提車的當天4S店給好多禮品，腳墊、車膜、油卡等等的，就覺得價效比高。

缺點：

提車已經有一個多月的時間了，我也是幾乎是每天都在開。到目前為止其實也沒有發現特別不滿意的地方，要說實在不滿意的就是車子在高速上的時候，隔音效果稍微差了那麼一點點，所以坐在車內的時候，挺多了就比較煩躁些。