老爸說寶馬太高調，年輕人適合開奧迪，一臺A4L花了四十萬？

剛畢業的小夥子要買車，零下幾度的天氣裡擠公交車和地鐵真的太難受了，預算一臺三十多萬的寶馬320li，年輕人都喜歡開寶馬，車子的操控和駕駛感的遠超同級別，變速器反應也夠快，考慮再三之後準備去看車。

可家裡老爸說寶馬太高調，年輕人適合開奧迪，剛步入社會低調一點比較好，結果就買了這臺奧迪A4L，可誰知道一臺A4L居然花了四十萬！要麼就不買，要買就買頂配車，這臺18款奧迪A4L 45TFSI Quattro 運動型，裸車價就要37萬多。

車子前臉的矩陣式LED大燈非常亮，不過造型也就這麼回事，還是比較喜歡寶馬的天使眼大燈，車子的前柵欄有一行Quattro英文字母，就是奧迪全時四驅的意思。

車尾是雙出尾排，右邊有型號標識跟四驅標誌，買奧迪就是要買四驅，不然同級別的A4L只有前驅，總歸是缺少一點駕駛樂趣，外觀上更像縮小版的A6L，沒有運動套件加持並不算很好看。

因為是頂配車，所以裡面的配置也比較高，全液晶儀表盤、超清中控屏、電子駐車；一鍵啟動都有，買車之前銷售還一直說什麼“虛擬駕駛艙”，開到現在沒有感覺有什麼變化。

車子的併線輔助、車道偏離預警、主動剎車都是選配，這個價格也沒敢再往上加，不然都能湊出一臺高配的奧迪A6來。

車子的倒車影像非常清晰，全境則是要加裝4000左右，想想還是算了，前後有個雷達就可以，一般倒車都習慣看反光鏡，這個價格買臺奧迪A4，再往上加估計要被老爸揍了。

全液晶儀表盤，運動型的是標配，左右兩個儀表會自動變幻大小，在駕駛過程中地圖會直接投放在這一塊。落地之前很想選裝一個抬頭顯示，可是4S店正好沒有配件了，說要等三天，想想還是算了。

車子後排座椅也是真皮，可能是定位問題所致，車子座椅前面的加熱都是選裝，後排根本就沒有加熱和通風，四十萬有五萬都是花在Quattro四驅系統上面了。

車子的尾燈帶自動轉向提示，跟車在後面滿滿的科技感。

運動型的這套車輪轂並不好看，甚至有點低配車的感覺，還是時尚型的更大一號，車子外觀還是寶馬M運動套裝更吸引人。

在二線城市一臺奧迪A4L真的是非常低調，四驅版的車型有252匹馬力，百公里加速也只要5。9秒，低調又不失動力。