這款奧迪怎麼樣？不僅動力足，家用也合適！

阿燕，專注汽車研究

隨著年輕消費者逐步湧入車市，除了當今市場上熱銷的SUV車型外，效能車型也越來越受到市場的歡迎。無論是合資品牌還是國產品牌，在其各自的效能車領域都產生了不小的影響。其中，最著名的合資車型必然屬於BBA旗下的RS/M/AMG三大效能系列，此外還包括野馬Mustang，高爾夫 GTI＆R和福克斯ST等車型。但國產效能車型的代表恐怕就是領克03+了。那在眾多表現不錯的效能車當中，哪款才是最適合年輕人的呢？

實際上在當今的好壞參雜的汽車市場當中，BBA旗下的RS/M/AMG三大效能系列車型的售價過於昂貴，這使得這三款車型成了大多數年輕消費者的夢想車型。但是如果可以把要求降低的話，三巨頭之一的奧迪還是有一款非常適合年輕人的車型，它就是奧迪S4。在去年6月份，該車型透過進口的方式進入國內市場，而其同級別的競爭對手是賓士AMG C43和寶馬340i，它們比奧迪S4進入國內市場的時間還要早。

從銷售價格方面來看，賓士AMG C43的價格為59。98萬元，寶馬340i的價格為68。4萬元，而奧迪S4的起售價僅為45。98萬元。這三款車是同級別的競爭對手，但奧迪S4的起售價便宜了近20萬，這也使得奧迪S4被稱為價效比超高效能車之王，下面小編就和大家一起來看看其整車的效能如何。儘管奧迪S4的效能無法與奧迪旗下的RS系列車型相提並論，但奧迪S4的效能也非常強大，可以輕輕鬆鬆俘獲大多數消費者的心。

作為奧迪A4的高效能版本，改款奧迪S4由EA839 3。0T V6渦輪增壓發動機提供動力，該發動機具有單渦輪雙渦旋和缸內直噴技術，其與8AT手動變速箱匹配。動力總成的原始最大功率為260KW（354馬力），峰值扭矩為500N·m。其地盤設計為S形底盤，使用的是雙五連桿獨立懸架，並且還配備了奧迪Quattro全時四輪驅動系統。其官方釋出的百公里加速時長僅為4。7S，並且實測之下最快可以在4。4S內完成百公里加速。

這樣的加速效能與同級別的賓士AMG C43 4。7秒的加速效能相比，可以說幾乎是有過之而無不及，相比寶馬340i則更快。當然，在動力效能表現出色的同時，奧迪S4也兼顧了家庭的實用性。奧迪S4的整車尺寸為4749 * 1842 * 1400mm，軸距為2831mm。儘管其與加長版的奧迪A4L相比略有不足，但對於家用車來說也已經非常豐富了。奧迪S4採用了傳統的4門5座設計，但內飾設計與奧迪A4L完全不同，整體風格更加年輕化。

此外奧迪S4的內飾使用了大面積的皮質材料，並且還裝有碳纖維飾板和一體式運動座椅。全液晶的LCD儀表板也是高效能的表現，運動氛圍非常濃烈。一個身高為176釐米的人坐在前排，頭部也有一拳的富餘。坐在第二排的話，頭部空間也有兩指的富餘。而在腿部空間上也有一拳的富餘，後備箱的最大容積為480L。此外，奧迪S4在許多細節方面的表現也不錯，例如電動天窗，32色氛圍燈和獨立空調等都有體現。

在安全配置上，儘管奧迪S4標配了8個SRS安全氣囊，但沒有膝部安全氣囊。此外儘管其有車道偏離和車道保持輔助系統，但與賓士AMG C43相比功能還是較少。例如零胎壓繼續行駛，360度全景影象和可變懸架等等均未配備。另外，例如自動停車，可變轉向比，併線輔助，主動制動，後側安全氣囊等等都是選裝。實際上就奧迪S4的配置而言，也只能算得上是普通標準。

總的來看，奧迪S4在雖然在配置方面的水準不高但是在動力方面的表現還是很優秀的。再則其價效比在很多的豪華車當中也是足夠高的。並且奧迪所具有的品牌影響力是其它任何自主品牌都難以企及的。那麼大家對這款車型有什麼不一樣的看法呢？歡迎大家留言評論。

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