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傑尼賽斯首款豪華SUV,主攻北美市場,和賓利添越只差個車標?

  • 由 江湖侃車俠 發表于 足球
  • 2021-06-03
簡介GV80剛剛起步,主攻北美豪華品牌市場,是G70、G80和G90的後續產品,而對於G70,則授予了2019年最佳設計,跨界車給人留下深刻的印象,那就是其結構和材料質量,使一些傳統的奢侈品牌蒙羞,其價格甚至使像我們這樣的專家都倍受關注

蘭傑尼車質量怎麼樣

作為韓國四大財閥之一的現代集團自然也不例外,其企業發展的歷史也歷經久遠,在推出現代數款中低端車型並且在全球汽車市場逐步穩步之後,現代又推出了自己的高階品牌—捷尼賽思。並且在2020年初,釋出了品牌旗下首款旗艦SUV車型—捷尼賽思GV80。

傑尼賽斯首款豪華SUV,主攻北美市場,和賓利添越只差個車標?

GV80剛剛起步,主攻北美豪華品牌市場,是G70、G80和G90的後續產品,而對於G70,則授予了2019年最佳設計,跨界車給人留下深刻的印象,那就是其結構和材料質量,使一些傳統的奢侈品牌蒙羞,其價格甚至使像我們這樣的專家都倍受關注。而且,一旦您在野外看到GV80,它的設計和外觀也可能會讓您倍感驚訝。

傑尼賽斯首款豪華SUV,主攻北美市場,和賓利添越只差個車標?

駕駛艙內,感覺到這臺車非常的豪華,如今許多汽車製造廠商將車內物理按鈕換為寬大的觸控式螢幕黑色面板的時候,Genesis使用了銀色滾花旋鈕,並選擇了帶有白色裝飾的物理按鈕,從而營造出明亮的空間。控制資訊娛樂系統的大型旋轉式轉盤位於中央控制檯中,並在旋轉時以令人滿意的精確度會發出機械聲,寬14。5英寸的觸控式螢幕非常大氣,從陰暗的開孔木材到緞面金屬裝飾,再到覆蓋豪華前排座椅的皮革,每種材料都非常的豪華上檔次,您會認為這是手工完成的。

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從空間來看,GV80帶有5座和7座版本,7座車型為2+3+2形式,並且帶有電動放倒功能。寬大的後排座椅也採用了菱形手工縫線的皮革材料,頭頂則是雙天窗式全景天窗,看來對後排乘客的乘坐體驗做得還是比較周到的。此外,值得一提的是全車配備了10個安全氣囊,其中包括了保護前排乘客的中央扶手箱氣囊。

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GV80的動力總成精巧地執行和改進,以至於令人振奮。基本版配備渦輪增壓2。5升直列四缸發動機,可輸出300馬力,高功率版本則是375馬力的雙渦輪增壓3。5升V-6,這兩款發動機均配有八速自動變速器。對於V-6使這臺2。2噸的大塊頭,0-100km加速只需5。3秒。

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即使GV80是比較大的中型跨界車,跟賓士GLE差不多,7座版並配有20寸的大輪轂,乘坐感覺舒適,並且轉向在響應性和麻木感之間找到了中間位置。傑尼塞斯目前只提供V6版本的動力,這套動力對日常使用來說,完全沒有問題。

傑尼賽斯首款豪華SUV,主攻北美市場,和賓利添越只差個車標?

據外媒測試,以70英里/小時的速度行駛,在車內測得該車的音噪為66分貝,這僅比梅賽德斯-邁巴赫S560的聲音水平高一個分貝。這在高檔汽車領域很重要,在該領域,品牌忠誠度特別高,吸引年輕消費者的注意,傑尼塞斯甚至推出了一個引人注目的超級碗廣告。

傑尼賽斯首款豪華SUV,主攻北美市場,和賓利添越只差個車標?

該車售價為60175美元起,尺寸為4945*1976*1714,軸距為2954mm,搭載2。5T和3。5T

雙渦輪增發動機,並且還有3。5T柴油版,

匹配8擋手自一體變速箱,部分車型提供四驅驅動。

如果要你給這臺車打分,你會打多少分?這臺車引進國內的話,你們會接受嗎?

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