大眾途昂為何這麼受歡迎，是因為知名度嗎？還是另有原因？

大家好！我是途昂車主，來自紹興，我提的車型是"2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版"，購車價32萬，開了459公里，綜合油耗9.6L，大家看看我買得貴不貴？

一、談談為什麼選擇這款車

選擇這款車的理由無非有三個。第一：車身夠大，一家人坐得下。我的夢想是路虎攬勝，但是沒有實力，所以退而求其次，模仿一下外形大小，買一臺途昂吧，不比攬勝小。第二：車輛的價格，我的夢想是百萬級別的車，但是奈何只有30幾萬的預算，又想買一臺大一點的車，又不想買國產車，沒有面子，所以選擇了途昂。因為大眾是老牌子，在國人心中地位很高，所以開出去也有面子。第三：當然是後期的維修費用了，因為後期的維護費用肯定會是很大一筆的，所以能省就省吧。大眾的零件啊比較通用，所以維護這塊比較省。

二、外觀與內飾的感受

車的外觀比較硬朗。五米長的車身，線條感十分分明。稜稜角角都十分明顯，有稜有角。線條從前大燈一直貫穿到後尾燈，在如此厚的鋼板上要做到稜角分明，這對鈑金的工藝非常高呀。車身的高度也非常高，我一米八的身高也堪堪和他差不多高，差不多跟行李架一樣高。

車的內飾非常富有科技感的。液晶儀表雖然小小的，但是非常富有運動感覺，運動狀態下車的儀表盤會變成紅色，非常運動的。方向盤給我的感覺就是賽車的運動方向盤，摸起來感覺非常好。運動感十足。撥杆式的換檔撥片，很方便，同時也很科技感。鋼琴烤漆的面板，這樣一來就顯得很有檔次了。

三、乘坐舒適性感受

空間這方面在上面我說了，是我最喜歡的地方。能放的東西太多太多了。出去旅行的話，晚上可以不睡賓館，把後面兩排座椅放倒後，鋪上被子之後完全可以當床睡。因為後面兩排座椅放倒之後是平整的，不會出現高高低低的情況。所以晚上可以睡在車裡，省下好多睡賓館的錢，我簡直就是一個省錢小能手啊，又是一筆不下的開支啊。車的避震比較軟的，過一些坑坑窪窪的時候啊車不會很震的，感覺就像空氣懸掛一樣的。座椅有通風的功能，加熱的功能也有。對於乘坐的乘客舒適度也是非常高的。做的時間長點也不會腰疼啊什麼的。舒適度很好的。

四、動力和操控感受

動力方面我現在買的是2。0T兩驅的車型。這個動力怎麼說呢，中規中矩吧。在低速上開開完全沒什麼問題的。但是到了高速上噪音就比較大了，這就可能和車的動力大小有關係了。如果跟四驅的一比呢，差距還是有的。就比如說脫困能力吧，四驅明顯要比兩驅的強太多了。還好啊我平常不怎麼上高速，也是近的地方跑跑。也不會去一些山區越野啊什麼的。操控這一方面呢。你別看車身大小有這麼大，看起來好像不是很好的操控。但是如果你親身去體驗過一下就知道了。車身大，但是視覺盲區不太有。你像倒車的時候，一把就能倒進去的。方向盤很輕，一根手指就能操控，單手打方向的男人很帥哦。前後雷達的配備下，這個車雖然車身比較大啊，但是啊前後雷達的感應下，車身前面看不到的東西都能感應到，所以盲區不太會有。油耗方面，城市油耗我開開在8毛多到9毛之間，不超過1塊錢我已經很滿意了。高速更加省。

五、結語

1.本車亮點。

對於這款車最喜歡的地方是車的空間大小。你要問我空間有多大，我身高一米八，後面兩排放倒，我能睡覺的。這個空間大小我想大家都能想象的到吧。這個車是七座大小的，足足能夠坐個七個人。告別了我們一家六口人出門要開兩臺車的煩惱了。後備箱空間也很大，能放好多好多東西。要是如果把最後的兩個座椅放倒的話，這個車啊能放的東西就更加多了。行李箱我就能夠放好幾個了。

2.這款車的缺點。

對於這個車最不喜歡的是車的密封性不太好，車在高速上的形式時候噪音比較大。這就對車的密封性是一個很大的考驗了。在低速的時候可能噪音不大，跟正常時候沒什麼兩樣。但是如果在高速上啊，速度超過120碼以上後，車輛的噪音也比較大。由外到裡的噪音滲入進來，行車時候感覺會心煩意亂。可能是因為我買的是2。0T兩驅的緣故，動力可能不是很強，如果我要是買2。5T的話，可能就不會這個煩惱了。其實最不喜歡的地方還是自己沒錢買好的車。

3.買它值得嗎。

車的價效比還是比較高的。擁有路虎攬勝大小的外殼，但是價格在我的接受範圍之內，也算比較親民吧。還送了保養，據說給我第二年的續保會給我便宜1000塊錢，這點也是比較貼心的。所以這個車我覺得還是比較好的。