王啟富：希望在中國做媲美環法的腳踏車賽

新華社瀋陽10月11日電 王啟富：希望在中國做媲美環法的腳踏車賽

新華社記者張逸飛

1989年春節，在海南就職的王啟富沒有回老家。靠一輛笨重的單車，他完成了1000多公里的環海南島騎行。幾年後，他與馮侖、潘石屹等六人合夥成立了萬通集團，進入地產、金融行業。

55歲的王啟富如今選擇把更多精力放在了自己一直鍾愛的腳踏車上。歲月荏苒，王啟富的銳氣依然不減。“我想打造有中國獨有文化魅力的腳踏車比賽。假以時日，我希望把京杭大運河賽做成可以媲美環法的腳踏車賽。”

（小標題）大運河賽三年磨礪初長成

今年是京杭大運河腳踏車超級挑戰賽舉辦的第三年。參加這場跨越南北、持續8天的腳踏車賽的車手們10月2日從北京通州的漕運碼頭出發，途經天津、山東、江蘇、浙江，分8個賽段，騎行1872公里，於9日抵達杭州餘杭的塘棲古鎮。

從組委會公佈的參賽名單可以看出，今年大運河腳踏車賽繼續涵蓋了當今國內公路腳踏車運動的頂尖群體，還首次邀請到了國外的高水平專業運動員。參賽車手也從上屆的45人增加到今年的72人。

“我們的比賽水平越來越高了。同時也得到了更多車手、贊助商和沿途騎行愛好者的支援。大家都說，越來越喜歡我們這個比賽了，這說明我們正走在一條正確的道路上。賽事的雖然歷史不長，但已經成為全國知名的高水平腳踏車比賽。”王啟富說。

（小標題）三十載單車情 在騎行享受和獲得

“人生就是一場旅行。我熱愛腳踏車，除了鍛鍊身體，騎行也是很好的旅行方式，走路太慢，開車又太快，騎車剛好。騎車既可以鑑賞沿途的自然風光和歷史文化，還留給我時間思考人生，展望未來。希望你也能加入騎行隊伍中來。”採訪間歇，王啟富忍不住鼓動起記者來。

“於我來說，騎行教會了我很多道理，比如勇敢，比如堅持。”王啟富人生中第一個長途騎行是1989年的環海南島騎行。從三亞返回海口經過五指山的途中，正要上山的王啟富看到兩個當地人扛著獵槍氣喘吁吁地往山下走。

“你們拿槍幹啥呀？”王啟富問。

“這山裡有野豬，很危險，我們拿槍防身的。”當地人答。

“我當時心裡一下涼了半截，摸出隨身帶的不過幾寸長的匕首，這肯定打不過野豬啊！我還沒結婚呢，這可怎麼辦？”王啟富回憶說，“這時山上住戶的燈光給了我勇氣，他們祖輩生長於此都沒事，我過個路就趕巧被野豬吃了？”

後來王啟富也確實不曾遇到野獸，安全地翻過了五指山。“人生中許多困難都是我們想象出來的，要勇敢前進，別先被自己嚇倒。”

2011年和2012年，王啟富分段完成了京杭大運河的騎行。騎行回來後，很多朋友說他很傳奇，他則表示：“其實沒什麼，2000公里不就是1000個2公里嗎？簡單的事情，只要堅持做下去，可能就是傳奇。”

實際上，他有一個更廣為人知的方程式：成功=勇敢+智慧+堅持。“只要邁出那一步，成功就在向你招手，騎行是這樣，人生也是如此。”

（小標題）打造自主賽事品牌 體育產業未來可期

進軍體育產業，王啟富把市場化放在首要的位置。“賽事是體育產業的核心。賽事想得到市場的認可，必須打造擁有中國自主智慧財產權和文化特色的賽事品牌。”王啟富說。

抱著這樣的初衷，王啟富想到了自己曾經用車輪丈量過的京杭大運河。“我在騎行的過程中，就覺得特別有價值。沿著這條黃金水道，京、津、魯、蘇、浙都是經濟繁榮、人口眾多、市場廣闊、腳踏車發展普及的省份。大運河本身又是中國古代偉大工程之一，有著豐富的文化內涵，可以說是腳踏車的一條黃金賽道。”王啟富在解釋創辦大運河賽的構想時表示。

歷經三年，大運河從一個單純的民間比賽，正成長為一個價值平臺。參賽的車隊、沿途的政府還有贊助商都在這個平臺上展示著自身的價值和形象。

辦賽三年，王啟富收穫最多的是希望。“現在騎車的人越來越多了。春江水暖鴨先知，我們已經感受到中國體育產業的升溫。我相信依靠中國繁榮的市場以及大運河的文化魅力，大運河賽未來有潛力成為比肩環法的世界級腳踏車賽事。”王啟富說。（完）