真正的海上女王，伊麗莎白女王號

伊麗莎白女王級航空母艦是為皇家海軍建造的最大的水面戰艦，第二次世界大戰之後英國國力不再強盛，歷史悠久的皇家海軍無力維持傳統起降型航空母艦。19世紀60年代，英國曾提 出“CVA-01航空母艦”計劃，以替換二戰時期的老舊航空母艦，但英國已無法支援如此龐大的航空母艦發展計劃，最終因造價過於昂貴在1966年被當時的英國工黨政府取消。之後70年代工黨執政期間，英國所有大型航空母艦全部退役，甚至包括剛剛完成現代化改裝，搭載專門從美國採購的F-4K艦載機的鷹級皇家方舟號航空母艦。

為了避免沒有航空母艦可用的尷尬，英國皇家海軍退而求其次，推出了輕型無敵級航空母艦 ，其主要搭載短距起飛垂直降落型（STOVL）戰機和直升機，以滿足反潛和有限度的制海、制空等任務。在冷戰時代，北約的歐洲盟國在大西洋上的主要任務就是防堵蘇聯潛艇的封鎖，海上打擊主力落在美國強大的航空母艦戰鬥群身上，因此以反潛為主要任務的無敵級航空母艦基本可以滿足戰鬥需。

美國MV-22B登陸英國女王伊麗莎白號

和一些不同的直升機，這些航母能夠大量部署各種飛機，在浪湧條件下最高可達五十年代的上限。除了皇家空軍和皇家海軍F-35B及其飛行員的聯合部隊外，預計將由一個9名反潛艇Merlin HM2和5名Merlin組成的“海上部隊保護”包組成，用於空中預警；或者一套“沿海演習”可以包括皇家空軍奇努克斯、陸軍阿帕奇、梅林HC4和野貓HM2的組合。Crowsnest AEW&C飛機將來自已上船的Mk2梅林斯。

我們理解CVW的組成是船舶容量和中隊可用性之間的平衡。兩艘伊麗莎白女王級航空母艦可以容納大約兩倍的飛機，這是三個無敵級飛機的兩倍。由於每艘F-35B都比Harrier大得多，而且效能也要好得多，這個度量標準不是更大的船級的主要優勢。沒有什麼理由不建造更大的航母，曾經估計鋼鐵只佔船舶成本的20%。

與大型航空母艦相比，航母越小，它所能支撐的飛機就越少，浪費的資源也就越多。載體越小，航母尺寸對飛機效能的限制就越大。伊麗莎白女王級將取代的三艘無敵級航母，運營的是效能相對較低的小型海戰船。更大的F-35將執行在新的航母上，比海哈里爾號更有效。它攜帶的更多，飛得更快，飛得更遠。這也是一架更復雜的飛機，需要更多的裝置和人員。

女王伊麗莎白號上的F-35B噴氣式飛機

一艘航母容納的F-35B與無敵容納的海哈里器將是更大的必要，以有效地操作現代的，更大的飛機。前指揮官西蒙·佩蒂特船長正確地指出，在現代戰爭中有許多象徵意義，而擁有一艘規模相當於伊麗莎白女王號的船將是海軍有史以來最大的一艘，這是非常重要的。一艘擁有近300米長、裝備精良的7萬噸航母正駛向一個潛在的敵人，這一景象對英國要在全球發揮影響力至關重要。

著名的伊麗莎白女王在羅斯

“它是大量可見的，您可以追溯到歷史上，並看到它的價值。從納爾遜阻止維倫紐夫上將離開卡迪茲一直到20世紀初的大型戰艦，到我們現在所做的一切。美國人一直在用它。我們目前還沒有達到這個水平的載具能力。能力越大，你要承受的影響就越大。“作為一種威懾手段，大型船隻的影響力是如此之大，它們經常被用作地緣政治棋子。自第二次世界大戰以來，美國政府一直在轉移航空母艦，以顯示美國的決心。

以這種方式使用承運人的特別好處是，它們在公海上作業，在公海上不需要其他國家的許可。事實上，由於現代美國航空母艦龐大而威嚴，它們“展示國旗”的效果很大，這僅僅是因為它們本身的大小。同樣，人們常常認為，如果英國皇家海軍在1982年擁有兩艘大型航母，阿根廷根本不可能從一開始就試圖佔領福克蘭群島。

飛行甲板越擁擠，每架飛機的掉頭速度越慢，產生率就越低

大小也提供了更大的儲存能力，更大的船隻不必經常再補給，這既影響到承運人的有效性，也影響到她的脆弱性。由於承運人在得到補給時更易受攻擊，因此該船通常會為該功能而退出空間站。大部分時間的損失是花在離開車站和返回的時間。承運人越小，損失的時間就越多，所需的後勤鏈也就越大。

一艘更大的船很可能倖存下來，這會使一艘較小的船沉沒或損壞。一艘船受損的比例越小，它就越有可能倖存下來並繼續戰鬥。從炸彈到巡航導彈到魚雷，它需要足夠的大小來提供足夠的保護，以抵禦所有可能對航母使用的武器，從炸彈到巡航導彈再到魚雷。

這艘航母來自第二次世界大戰，與大型改裝戰艦的作戰相比，英國皇家海軍和美國海軍都從大型改裝戰列艦的作戰中吸取了教訓，即大型航母比小型航母更能生存，這主要是因為有大量的水密艙。

如果在一艘大型航空母艦上通常能找到的一批飛機被分成幾個較小的航空母艦，那麼每艘船都需要自己的護送，除非它們一起行動。這將需要更多的資源來有效運作。也許有人認為，分裂一支航空母艦將使敵人更難同時處理所有這些問題，但護送船隻所付出的代價將是高昂的，使大多數海軍無法做到這一點。事實上，這將帶來最顯著的影響，那就是需要更多較小的運營商來完成一艘大型船舶的工作，從而進一步增加成本。與一艘大型船舶相比，該集團中的每一家小型航母都更不容易生存，浪費更大，效率也更低。

伊麗莎白女王的等級標誌著一個變化，從以載運飛機的數量來表示承運人的力量，到從甲板上產生的載具數量的變化。這類航母並不是世界上最大的航空母艦，但它們很可能是皇家海軍能夠建造的最小、最便宜的航母，它們仍然具有大型航母所提供的優勢。