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享我所想 別克昂科威國六版圓夢提車記

  • 由 汽車之家 發表于 足球
  • 2021-11-28
簡介另外一個問題變速箱反應延遲,在跑高速的時候,超車提速很快動力很給力(紅路燈起步飛快,之前開的車都沒這種感覺,千萬別給我閃燈,否則我讓你看不到尾燈,O(∩_∩)O),有發現猛踩油門超車的時候大概有個0

途昂怎麼區分國五國六

從畢業之後就一直想要出去玩,最初打算每週末江浙滬兩日遊,每半年遠距離遊玩;可是這個計劃一拖再拖,不是工作太忙就是生活上有瑣事處理;從18年8月份開始購車的念頭就在我的腦海中萌發了,並且越發不可收拾,因為我意識到如果再這樣拖延下去,等到結婚生子再想要無憂無慮地出行是比較困難的了。     決定購車之後就開始選擇車型,最初糾結了是轎車還是SUV,SUV在我來看比較適合出行,視野寬廣,在稍微惡劣點的環境也可以應付,並且我喜歡空間大的車;雖然轎車價效比高,配置比同價位SUV要高,養護及燃油經濟性也好,但是最後還是選擇了SUV,沒辦法,喜歡嘛;知道自己想要什麼,才能忠於內心勇敢追逐。     因為買車的時間是在6月份,正值國五國六切換之際,就比較猶豫是圖優惠買國五還是選新車買國六,最後問題卻是很自然地解決了,在這裡先賣個關子,朋友請往下看~     選車型的時候透過論壇和各種社交群組選定幾個口碑較好的心儀車型:昂科威、途觀L、途昂、XT5、冠道;然後去店內深入瞭解後把途觀L和途昂排除了,因為內飾太差,價格虛高,大眾普遍有2w的品牌溢價,而且途昂的發動機好像不怎麼給力;再加上大眾的國六車型的官方資料要比國五版的動力略低、油耗略高,讓我很不滿意。冠道呢,空間、外觀、內飾、動力都很滿意,但是對於日系車印象並不好,皮薄車輕,再加上價格接近所屬中端豪華品牌的XT5,所以就先將冠道放入備選車型;剩下昂科威和XT5都是所屬通用旗下品牌,外觀我更喜歡XT5,內飾、動力等都差不多,看價格的時候昂科威次頂配才能買XT5乞丐版;反觀昂科威,價格優勢明顯,同級別同價位內飾、動力、配置基本無敵;而且昂科威的次頂配所帶的ACC、車道保持、HUD、併線輔助這些炫酷的軟配置在其它幾款車同價位車型裡未必都有的,所以最終選擇了昂科威。     懷著期盼的心去了別克4S店,銷售卻告訴我說,因為到了國五切國六末尾期,國五車只有28T精英,沒有28T豪華了。加上考慮到我上牌問題,最後我選擇了28T國六版,因為我知道28T豪華的配置要比28T精英高很多,完全能值回中間的差價。

提車時,馬上就要開走啦     6月初訂車,6月底提車,提車之後很興奮地繞著上海開了一大圈,各種功能試了一遍。當然,論壇和群聊的缺點也看了一下,比如經常說的駐車抖動、變速箱反應延遲等。到我寫這篇文章為止半個月時間,我幾乎天天開,城市道路跑了,高速也跑了2000公里左右,我自認為比較敏感但是抖動問題從沒發現;另外一個問題變速箱反應延遲,在跑高速的時候,超車提速很快動力很給力(紅路燈起步飛快,之前開的車都沒這種感覺,千萬別給我閃燈,否則我讓你看不到尾燈,O(∩_∩)O),有發現猛踩油門超車的時候大概有個0。5s的反應時間,我認為是正常且可接受的狀態。     軟配置方面簡直讓我驚豔吶,之前也是沒用過這些功能,雖然才開了半個多月,但是現在已經感覺出來了。四驅豪華比四驅精英貴2w簡直太值了,ACC長途開高速的時候才知道什麼才叫幸福,再也不用時刻控制著油門保持跟車距離了,城市和繞城高速這個功能我認為也是神器啊,尤其是那種時快時慢又不堵死的路段,交給ACC跟車就好了自動控制速度;併線輔助對於新手有點作用,會根據後車和自己車的相對速度提前多久就示意後方有來車,很人性化;車道保持在城市道路很少識別

享我所想 別克昂科威國六版圓夢提車記

提車時,馬上就要開走啦     6月初訂車,6月底提車,提車之後很興奮地繞著上海開了一大圈,各種功能試了一遍。當然,論壇和群聊的缺點也看了一下,比如經常說的駐車抖動、變速箱反應延遲等。到我寫這篇文章為止半個月時間,我幾乎天天開,城市道路跑了,高速也跑了2000公里左右,我自認為比較敏感但是抖動問題從沒發現;另外一個問題變速箱反應延遲,在跑高速的時候,超車提速很快動力很給力(紅路燈起步飛快,之前開的車都沒這種感覺,千萬別給我閃燈,否則我讓你看不到尾燈,O(∩_∩)O),有發現猛踩油門超車的時候大概有個0。5s的反應時間,我認為是正常且可接受的狀態。     軟配置方面簡直讓我驚豔吶,之前也是沒用過這些功能,雖然才開了半個多月,但是現在已經感覺出來了。四驅豪華比四驅精英貴2w簡直太值了,ACC長途開高速的時候才知道什麼才叫幸福,再也不用時刻控制著油門保持跟車距離了,城市和繞城高速這個功能我認為也是神器啊,尤其是那種時快時慢又不堵死的路段,交給ACC跟車就好了自動控制速度;併線輔助對於新手有點作用,會根據後車和自己車的相對速度提前多久就示意後方有來車,很人性化;車道保持在城市道路很少識別

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上牌的那天,下了大雨,小區積水很深,感覺水都過半輪圈了

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享我所想 別克昂科威國六版圓夢提車記

這個油耗是我在高速和城市道路都有開的

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HUD就是很炫酷啦,在獲取實時資訊上能起到一些幫助作用

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車管所準備上牌啦,帥不帥

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內部空間足夠用,用料良心

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買車前的選擇過程,有時候回想是稍有“陣痛”的,但拿車後的心情是無比愉悅的。自打昂科威到家的那一刻起,我身邊就多了一位親密的朋友,同時我的週末自駕旅程也即將開始了……     期待與愛車昂科威去到更遠的地方,收穫更多的快樂,發生更多的故事!

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買車前的選擇過程,有時候回想是稍有“陣痛”的,但拿車後的心情是無比愉悅的。自打昂科威到家的那一刻起,我身邊就多了一位親密的朋友,同時我的週末自駕旅程也即將開始了……     期待與愛車昂科威去到更遠的地方,收穫更多的快樂,發生更多的故事!

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