後悔將5年車齡的邁騰賣給別人！車主：網上看了保值率，賣低了

邁騰固特異輪胎怎麼樣

隨著時代的發展，原來高高在上遙不可及，被人們視為奢侈品的汽車已經進入尋常百姓家。汽車品牌越來越多，新品推出的速度越來越快，令人眼花繚亂。第1批擁有汽車的人已經進入到換車時代。有了第1次買車經驗，汽車知識越來越豐富，換車時人們更加理性。原來開a級車的車主，既然要換車，當然選擇更高一級的b級甚至系級。很多人也由SUV換回了轎車。作為大眾旗下終極旗艦車型邁騰，成為很多換車人的選擇，為什麼會選擇他？車友表示保值，還開不壞。

在這裡插播一個小故事；

河北一位車主董先生經聯絡人介紹，將5年車齡的邁騰賣給了自己臨近縣城的一位姓候先生，賣完車後的第四周，董先生在網上閒逛，無意中看到了一篇關於介紹中型車保值率的帖子，得知邁騰的保值率極高，哪怕有5年車齡，賣出去的售價也不低，但偏偏董先生聽信了候先生的車齡長的車不值錢了，得知真相後董先生氣的差點找候先生打一架。

新邁騰到底有多厲害？

新邁騰有8個車型，提供兩種動力總成，1。4t，2。0t匹配7速雙離合變速箱，官方指導價從16。68萬元-30。99萬元，去年年底四s店便推出了很大的優惠力度，綜合優惠力度高達3萬。

新邁騰是一汽大眾旗下主力車型，無論是在中國汽車市場，還是在國際汽車市場，均擁有良好口碑。一代經典實力不俗。不僅僅擁有優雅大氣的外形設計，精湛的做工，考究的用料，以及可靠的產品品質，紮實可靠的駕駛樂趣，是一款擁有卓越綜合實力，面面俱到的終極座駕。

新邁騰 外形優雅大氣

新邁騰的外形設計依然延續了大眾傳統設計風格，同時融入了當下時尚最新元素，中網和前大燈融為一體，採用拉伸設計，使車頭顯得更變長，優雅大氣非常耐看。

車身側面線條流暢，極具運動感，運動式輪轂讓側面顯得更加運動，車尾排氣孔加上度過裝飾，顯得格外醒目，配上層次分明的尾部造型，顯得穩重大氣，運動與優雅一樣都不少。新邁騰的輪胎是採用固特異的輪胎，耐磨抓地力強。

新邁騰內飾變身科技座艙

內飾設計雖然還是原汁原味的大眾風格，對稱是中控臺，橫貫式空調出口，代表性的時鐘和木紋裝飾，彰顯著這款車的商務範。中控臺採用了大量軟性材料包裹，手感極度舒適。車內儲物空間設計合理，水溫，礦泉水，手機等日常攜帶物品具有安身之所。

空間大 座椅適合長途

作為一款中級車，邁騰的空間當然不在話下，無論是前排空間還是後排空間，1米80的個頭，坐在車裡毫無緊迫感。需要說明的是邁騰的後排座椅沒有日系車的那麼軟，更適合長途乘坐，兩側的包裹很到位，坐三四個小時不會感到累。

德味駕駛感受一樣都不少

上汽大眾的帕薩特中隊，中國汽車市場，在設計和形式質感上做了不少改動，空間進一步拉長，駕駛感受更偏舒適。而邁騰則保持了原版德國技術，駕駛感受更是原汁原味的德系風格，動力表現無可挑剔。整體調教風格穩重略帶舒適，形式質感和立正表現優秀，方向盤轉向手感適度。總體底盤紮實，充滿信心四平八穩。行駛過程中爆發力很足，中高速很有衝擊力。

安全保護到位

和上汽大眾不同，一汽大眾一直注重汽車的安全性，主被動安全配置，同級別處於中上水平，在汽車自身保護上，邁騰做的面面俱到。在最容易受傷害的底盤上，做了全方位保護。

配置高，專治各種“後悔”

新邁騰配備了多項智慧駕駛輔助系統，實現了l二級別智慧駕駛，全速自適應巡航系統，360度全景影像，車道保持系統，交通標誌識別，主動剎車胎壓監測等等，車機互聯邁騰也不缺席，語音控制，車機互聯，遠端監測等等，一樣都不少。最受女司機歡迎的是全自動泊車系統，是當下同級別中做的最好的系統，泊車能做到精準穩狠。

新邁騰擁有高顏值，駕駛樂趣，配置豐富，作為一款傳統旗艦車型，同時擁有高保值率，很多擁有這款車的車友表示，買這款車值了。