國產旗艦SUV質量怎麼樣？拆開大眾途昂的防撞梁，網友：有些可惜

大眾途昂這款車是大眾集團在國內生產的旗艦SUV，途昂這款車在尺寸方面可以說是非常大了，內部空間方面是非常的優秀，是已經趕超了大哥途銳。但也這只是大型SUV之間的比較，因為途昂是來自MQB平臺，所以途昂跟途觀L是有直接的聯絡，那麼這款國產旗艦SUV質量方面怎麼樣呢？拆開大眾途昂的防撞梁，網友：有些可惜。

在車頭的防撞部分，在不少交通事故當中，車頭的防撞部分是起到了非常重要的作用，在不少的碰撞測試當中，正面碰撞的比例還是非常大的。而且對車子的正面防護是每個車企都要去展開的工作，而且對車頭防撞部分是特別認真和仔細的，在這一點上面是不允許是有一點失誤的地方。

首先在把和前防護拆下來之後，能夠看到保險槓的材質是有些偏軟的，不少人認為這是偷工減料的做法，其實並不是這樣，軟性材質的保險槓是非常符合行人保護碰撞法規。大家都知道，車身的高度決定了跟人體發生碰撞時的位置，因此材質的軟硬是直接影響對人體造成的傷害，並不是說材質越硬，前保險槓部分越好。

能看到前方是有泡沫材料，而且是有起個凸起，在有了保險槓之後是能起到非常不錯的支撐作用。途昂SUV底盤比較高，在跟行人碰撞時要減少對行人的傷害，所以是選擇的樹脂材質的護板。途昂前防撞梁的長度是1180mm高度是165mm，厚度是2mm，其採用的是雙層衝壓鋼板。

雖然前防撞梁的尺寸比較大，但是因為車身也非常的大，顯得就沒有那麼的明顯。其中前防撞梁是普通的雙層衝壓鋼板，能夠比較直接的傳遞碰撞中產生的能量，對體型非常大的SUV來說，因為車子的慣性本來就比較大，所以選用潰縮設計也是比較正常的，這能起到非常好的吸能效果。吸能盒和前防撞梁是焊接的方式連線，跟車身縱梁採用了螺栓的連線形式，在碰撞之後是得更換兩個吸能盒跟前防撞梁的總成件。

總的來說，途昂前防撞梁的結構並沒有那麼突出，但是在很多細節方面都是考慮到。但是有不少車友評論說：“有些可惜，車子是好車，但是在這個價錢當中可選擇性非常大，而且除了車子內部的空間大，在其它方面沒有很出色的賣點。”不知道大家有什麼看法呢？歡迎留言交流。