上海市嘉定區清除京滬高鐵沿線的城鄉結合部：將變成綠化生態區

根據上海市的新聞，在2018年的8月，嘉定區已經開始拆除位於南翔和江橋鐵路附近的小作坊，從目前的情況來看，這塊有著深重城鄉結合部的特色的地方，正在變成綠化和生態地區。

上海市嘉定區南翔和江橋其實都很繁華，但是中間的鐵路卻是典型的城鄉結合部。這片城鄉結合部還是京滬高鐵進入上海的必經之路，因此對這部分的清理，對於嘉定區的形象也越來越重要。

上海市嘉定區位於南翔和江橋之間的地圖如下所示。

上海市嘉定區位於南翔和江橋之間的地區，其實距離上海市中心很近，周圍早已經建設得密度比較大，這個地區之所以還是城鄉結合部的樣子，是因為這個地區被鐵路分割特別嚴重，鐵路之間的部分很容易形成城鄉結合部的城中村。這裡的鐵路有京滬高鐵、京滬鐵路，還有巨大的編組站。

早在2010年上海市嘉定區位於南翔和江橋之間的地區如下所示。

2010年上海市嘉定區位於南翔和江橋之間

2010年的時候，南翔和江橋之間還是一片農村的景象，雖然此時南部的江橋和北部的南翔已經開始了大規模的建設，但是鐵路之間依然“獨善其身”。

2015年上海市嘉定區位於南翔和江橋之間

在2015年的時候，南翔和江橋之間的地方，尤其是鐵路之間的地方，已經開始了拆遷，部分拆遷的地區已經在開始進行綠化的建設。這時候的鐵路線已經有了京滬高鐵。

2018年上海市嘉定區位於南翔和江橋之間

到了2018年，南翔和江橋之間已經開始了較大規模的綠化建設，鐵路之間的地區已經建成了綠色的地帶，這也是京滬高鐵進入上海的門戶，至少這種改造對於京滬高鐵的乘車體驗是大有好處的。

上海市嘉定區位於南翔和江橋之間鐵路如圖所示。

上海市嘉定區位於南翔和江橋之間鐵路

上海市嘉定區位於南翔和江橋之間鐵路其實在一個狹小的區域內，兩側都是比較密集的建成區，因此這裡的鐵路之間的城鄉結合部和城中村也是比較難於處理的。京滬高鐵和京滬鐵路都在這個區域內。

上海市嘉定區地圖上南翔和江橋之間的情況如藍線所示。

上海市嘉定區地圖上南翔和江橋之間

上海市嘉定區地圖上南翔和江橋之間的地方，本來就是綠化地帶，這也是嘉定區是用於生態農業用地的地方。圖中的鐵路就是京滬高鐵。

上海市嘉定區的土地利用地圖如下所示。

上海市嘉定區的土地利用地圖

按照上海市嘉定區的土地利用地圖，南翔和江橋鐵路之間的地方也是非建設區域，而這個地區又比較狹小。但是京滬高鐵沿線的地區，儼然都是要變成生態地區的。

因此在綠化之前，這個地區有一些城鄉結合部的小作坊，目前這些小作坊正在拆除，這裡將變成未來的綠化生態地區。

上海市嘉定區拆除的京滬高鐵沿線的小作坊，如圖所示。

上海市嘉定區拆除的京滬高鐵沿線

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