不是吧，你們不會不知道領克06“翻車”了吧？

為什麼是最嚴翻滾試驗？

據悉，這次試驗比歐美的標準嚴格得多，從測試時速、車內假人配置、車輛的質量等方面都加大考核難度，實驗環境也更加符合中國實際道路交通情況

在現實的交通事故中，車輛翻滾的機率雖並不是很大，但其危害性、致死率卻是比較高。中國汽車技術研究中心公開國內的嚴格翻滾試驗，用科學的手段，嚴苛的測試成為了，汽車質檢把控的新標杆。專家指出，這些標準體系將以消費者切身利益為重點，在環保方面，涉及到車內揮發性有機化合物、氣味檢測等消費者關心的問題；在安全領域，提升汽車主被動安全體系尤為重要，這將對翻滾事故和翻滾試驗方法的研究體系進一步完善。

繼首秀後，近日，新都市機能SUV領克06又順利完成了三項安全黑科技的全球首測挑戰，測試以“Mission06：機能挑戰”為主題，跨界聯合了中國汽車技術研究中心、廣東省微生物研究所，透過對“翻滾保護系統、五重空氣淨化、抗菌方向盤”三大黑科技測試，領克06展現了其突破行業安全邊界、極具前瞻性的安全思維。同時，領克06也正式開啟預約，使用者可在官網預約。

我們知道SUV相比轎車重心更高，所以發生翻車、翻滾的機會也會高得多。有時候從各種渠道知道了某某某“翻車”的訊息，這時的我們都會有種慶幸不是自己的心理！

而你又知不知道翻滾事故受傷率為55。6%，死亡率高達10。9%，遠高於正面、側面、追尾等。

所以，“翻車”這種事情，我們不要等它找上門，才不知所措！我們要做的是找解決“翻車”時發生意外的辦法！

其中，最震撼的一項測試是領克06在天津中國汽車技術研究中心進行的“翻滾保護系統”的測試專案。測試中一輛領克06從零加速到50Km/h，隨後單側車輪“騎”上單邊橋壁障後發生翻滾；車輛落地後，領克呼叫中心也自動獲取了事故資訊和發生地，並第一時間聯絡車主，即刻救援。過往的汽車翻滾測試，大多是檢測車身強度與剛性，但是此類防護屬於被動防護。而翻滾保護系統會預先測算事故發生機率，提前進行主動防護，在傳統安全保護基礎上實現了再次突破進階。

透過高速攝像機回放，我們看到領克06在翻滾發生時，車頂還沒有觸地前側氣簾已經完美地提前開啟——翻滾保護系統發揮了有效作用。

除了碰撞安全之外，領克06還非常重視車內健康。它搭載了五重空氣淨化系統，空氣淨化效率肉眼可見的高，可以透過一鍵遠端車窗透氣、主動式座艙清潔系統、AQS空氣質量管理系統、PM2。5/CN95級濾芯、負離子發生器，確保了車內的空氣質量。另外，領克06還首次搭載了抗菌方向盤，具有高效的抑制、殺菌、防黴功能，可實現方向盤自清潔，抗菌率高達99。9%。

領克大膽展示其領先同級的碰撞安全科技，也是在變相提升汽車行業的安全標準