德國最大港口：不要拒絕中遠，否則將是一場災難｜壹航運

漢堡港願意出售股份

德國政府不同意？

漢堡港正在希望讓中遠海運成為它其中一個集裝箱碼頭的股東，但是德國政府似乎不希望此事發生並試圖阻止，來自柏林的政治阻力正在引起漢堡港的焦慮。

據壹航運最新獲悉：近日，漢堡港警告德國政府不用阻止中遠對其的投資，否則這將會是一場“災難”！

The Port of Hamburg deems it a “

disaster

” if the German government were to block Chinese carrier Cosco from becoming co-owner of one of the port’s container terminals。

Hafen Hamburg Marketing 執行長Axel Mattern 在評論德國商務部不願讓中遠集團成為 Tollerort 集裝箱碼頭（CTT）的投資者時說：“拒絕中國人將是一場災難，不僅對港口，對德國也是如此。”

一年多前，中遠宣佈，該公司想要收購漢堡港口物流公司（HHLA）擁有的集裝箱碼頭Tollerort 35%以上的股份，但中國的參股必須得到德國商務部的批准，目前德國商務部仍在審批中。

據報道，Robert Habeck部長反對向中國航運集團出售股份，理由是這將使中國對德國港口基礎設施的一個重要部分產生影響。

然而，根據 Mattern 的說法，中遠的投資根本就不存在風險。

“這僅涉及 Tollerort 碼頭運營公司的少數股權——中遠已經在很大程度上使用了該碼頭，”他說。

德國政府對中國的態度比以往更加挑剔，

因此中遠海運在漢堡港的投資可能會成為德國對中國”強硬政策“的首批受害者之一。

據悉，漢堡港是德國最大的港口、歐洲對華貿易的最重要樞紐之一，擁有豐富的後方集疏運設施，也是中歐班列重要的歐洲節點。

CTT碼頭是漢堡港的4個集裝箱碼頭之一，擁有4個泊位和14臺集裝箱起重機，目前正為中遠海運的兩條遠東航線、一條地中海航線和一條波羅的海支線航線提供服務。

▲漢堡港的集裝箱碼頭分佈