上海軌道交通21號線新增兩座開工車站，未來將與6、14號線換乘

上海軌道交通21號線一期工程建設又迎新進展。記者從上海地鐵獲悉，21號線一期東靖路站和浦東足球場站已於近日開始首幅地下連續牆施工，標誌著這兩座車站的主體基坑圍護結構進入實質性施工階段。截至記者發稿時，21號線一期已有7座車站正式開工。

據瞭解，東靖路站位於東靖路與張楊北路交叉口東側，沿東靖路路中呈東西向佈置，騎跨蘭谷路，為地下二層島式站臺車站，將與6號線形成通道換乘。浦東足球場站位於錦繡東路與金港路交叉口南側，沿金港路路中南北向佈置，為地下三層島式站臺車站，將與14號線形成通道換乘。

為確保兩座車站的地下連續牆施工質量，21號線專案管理分公司組織專家和各參建單位對施工方案進行評審，最佳化專項方案；精心組織、合理安排總體工程籌劃；組織施工和監理單位詳細最佳化資源配置，細化保障措施，狠抓工序卡控，嚴格落實文明施工措施，確保施工質量滿足設計及規範的要求、工程安全總體受控。

上海地鐵方面表示，21號線一期東靖路站、浦東足球場站建成開通後，將有效緩解6號線、14號線的交通壓力，更好地為“白玉碗”——浦東足球場等周邊大型文體設施的交通疏導提供有力保障。

作者：張曉鳴

編輯：王嘉旖

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