實拍雷諾Austral E-Tech混合動力版

2022年巴黎車展上，雷諾Austral E-Tech混合動力版正式亮相。雷諾Austral為緊湊型SUV，也是此前雷諾科雷嘉的繼任車型。法系車一貫在設計上有自己的想法，這款新車也不例外，“感性技術”設計原則讓人印象深刻。

看到這輛車，你絕對不敢把它和印象裡的“科雷嘉”聯絡到一起。雷諾Austral E-Tech混合動力版車身線條十分優雅，同時還強調運動感。車頭正中間為雷諾全新品牌LOGO，兩側橫向飾條與開眼角頭燈相連，頗具品牌特色。另外新車中網有大面積點狀裝飾，前包圍與中網呼應。

不規則造型的C字型頭燈也極為醒目，內部燈帶除了與中網的橫向飾條相連以外，上部分的豎向燈柱也是與中網點狀裝飾相呼應。

來到車側，雷諾Austral E-Tech混合動力版線條豐富，分段腰線營造出“高肩”的效果，且側裙上方還有幾道上揚的線條來加強運動感氛圍。

展車的多輻輪圈採用與車身同色的噴塗，這本身就是年輕化的體現，同時輪輻造型類似花瓣，精緻、動感。新車將會有7種車身顏色可選，展車還採用雙色車身的噴塗。

車尾C字型燈帶尺寸誇張，甚至相比頭燈更具辨識度。黑色後包圍厚重感明顯，視覺上極大增強了車尾的穩重感。

雷諾Austral E-Tech混合動力版車內佈局還是比較常規，但12英寸的豎直中控屏增強了前排科技感，且螢幕有一個向駕駛員傾斜的角度，便於駕駛員操作。

副駕面板主要由橫向線條組成，看起來很簡潔，上部分的氛圍燈與下部分橫貫空調出風口的組合看起來也並不單調。

前排比較獨特的一點是中央通道部分有一個凸起的裝置，這並不是換擋桿，而是供駕駛員用的可移動手託，實際這輛車採用懷擋設計。

除中控屏以外，雷諾Austral E-Tech混合動力版還配備了12。3英寸的全液晶儀表，以及一塊9。3英寸的抬頭顯示系統。

新車後排地板中央有凸起，高度可以接受。配置部分，扶手箱後方配備空調出風口和兩個電源介面供後排乘客使用。

展車後備廂內部規整，採用電動尾門，且內部照明、錨點、電源介面一應俱全。

動力部分，雷諾Austral E-Tech混合動力版搭載1。2T三缸發動機，匹配電動機、1。7千瓦時/400V的鋰離子電池組，系統總功率為200馬力，其中發動機不參與車輪驅動；其實這套系統與日產的e-Power相似。

此外，新車將會提供經濟、舒適、運動和自定義四種駕駛模式。此外該車還會搭載雷諾的4CONTROL Advanced四輪轉向功能，後輪擁有最大5度的轉向角。