自動扶梯真的會“生吞”人？不少網友表示後怕：我也這麼做過

當你享受商場自動扶梯帶來的便利時，是否想過它有一天會變成“吞人”的怪獸？

2018年4月，中國消防的官方微博曾釋出了一個影片，影片當中的自動扶梯竟然直接“生吞”了一個大男人！

而不少網友在觀看過後都表示後怕，甚至評論自己在乘坐扶梯時也做過類似的行為。

中國消防官方釋出的電梯“吞人”事件

那麼，自動扶梯為何頻現

“吞人”事件

？什麼樣的“姿勢”乘坐扶梯才是最正確的呢？

自動扶梯“吞人”事件

相信早在2015年，不少人就已經聽說過湖北荊州發生的扶梯事故，不過卻沒有直接看到“吞人”的影片，所以並未感到有多恐怖。而上文影片中展現的事情，是在

土耳其

最大的城市伊斯坦布林的一個地鐵站發生的。

從畫面中可以看出，人們下行的那一部自動扶梯本來是靜止的，而

突然靜止的扶梯開始動了起來，此時一名男子剛好就處在扶梯臺階之間的缺口位置。

事情發生的太過突然了

當時他雖然反應很快，及時用一隻手抓住了左側的扶手，但是由於腳下空缺的地方在移動，並且電梯扶手實在是太滑了，因此最終他還是掉了進去。

在其掉入其中之後，

身後的扶梯履帶並未停下前進的腳步，直接蓋過了他的身體

。就這樣，在幾秒鐘之間，自動扶梯表演了什麼叫“生吞活人”。

男子掉入其中之後“消失”

所幸在事故發生之後，救援人員就趕到了現場，在經過約1小時的救援之後，傷者被從扶梯當中順利救出，除了一隻手骨折之外，並無生命危險。

自動扶梯的使用有風險

相比之下，湖北荊州那位掉入扶梯並將孩子託舉出來的母親，就沒有這麼幸運了，在被捲入運動的梯級之後，最終不幸去世。

當然，同樣是自動扶梯“吞人”，這兩起事故之間卻還是有一些差別的。土耳其的吞人扶梯是

在靜止情況下，突然啟動

，而湖北荊門的扶梯則是

一直處在運行當中

。或許也正是因為這種差異，使得那名掉入梯級和防護板之間的女性死亡。

湖北荊門扶梯吞人事件

不過大家之所以在看完影片後感到後怕，大多是因為自己也像影片中的男子那樣有過在靜止扶梯上行走的行為。因為有時候商場或者地鐵的扶梯會停止，但是卻未擺放任何停止使用的牌子。

在這種情況下，大家都習慣性地直接將扶梯當成樓梯使用，卻忽略了它可能會突然啟動，從而讓意外發生。

自動扶梯維修需放置維修標識

那麼，究竟是什麼樣的原因，使得自動扶梯屢次出現問題呢？

自動扶梯事故頻發的原因

由於電梯事故頻發，人們不得不對其安全性打上了一個問號。

在這種情況下，

上海市特種裝置劍毒檢驗技術研究院的幾位研究員，就對《特種裝置典型事故案例集》當中所記錄的281起電梯事故進行了歸類分析

，試圖找到這背後的原因所在。

根據他們的分析來看，在這281起事故當中，

曳引驅動電梯事故為232起，自動扶梯事故為27起

。二者的數量相比起來還是比較大的，但是這也就引發了一個問題，那就是大家在乘坐曳引電梯的時候會十分注意，乘坐自動扶梯卻放鬆警惕了。

《特種裝置典型事故案例集》中電梯事故

而意外，往往就是在人們放鬆時發生的。

首先從自動扶梯的工作原理來看，

人一旦掉入其中就會被緊隨其後的履帶覆蓋，

如果電梯此時能被緊急停止，那麼生還的機率還大一些。

問題是，短短几秒鐘，大部分人都慌了神，所以掉入其中的人就會因為碾壓、窒息等原因死亡。

因此，自動扶梯主要發生事故的位置都是在

其出入口附近

，這也導致不少人現在看到那塊那塊“踏板”都會跳著走，生怕踩上去踏板就掉進去了。

電梯事故主要發生的位置分析

經過整理和分析之後，研究人員認為自動扶梯出現事故主要是“

人為原因所致

”，與扶梯本身的運轉沒有太大的關係。

第一就是

扶梯的產品質量存在問題

，由於生產電梯的工廠變得越來越多，他們便打起了價格戰。而在這個過程中，一邊降價一邊還要保證有錢可賺，所以就會在零件方面偷工減料。而這些不符合規格的小零件，就會成為日後的隱患。

某電梯事故中的前座板螺栓

第二點就是

電梯的安裝人員不夠專業

，不少人都是一知半解的就上崗了，照著說明書一通操作，表面上看起來沒什麼問題，但是投入使用之後便“意外”頻發。可是當去尋找相關負責人的時候，他們就會將鍋甩給“臨時工”。

最後一點就是

自動扶梯的檢查和維修不夠頻繁

，要知道不同於曳引驅動電梯，自動扶梯往往是從早到晚的工作，一刻都不能停歇。

自動扶梯的結構示意圖

在這種情況下，其踏板和梳齒板之間經常會出現缺損的情況，比如此前湖北荊州的意外，就是因為工作人員發現蓋板鬆動翹起，卻未及時採取停梯檢修導致的。

總的來說，自動扶梯事故越來越多，主要是

環境、裝置、管理和人員

等多重因素共同導致的。這之中，哪一種出現了問題，都會導致悲劇發生。

電梯吃人事故與多重因素有關

作為普通人，我們也不知道哪裡的自動扶梯是安全的，所以就只能在乘坐的時候自己長個心眼。

那麼，乘坐扶梯的時候要遵守哪些注意事項呢？

如何盡力規避意外？

首先，

針對頻頻發生意外的扶梯踏板位置，大家最好在走的時候直接跨過去

，畢竟表面上看踏板雖然沒問題，但是很難說它是否早已翹起只是沒被人們發現。

再加上踏板的寬度大約就是成年人可以一步跨越的距離，所以大家在上下扶梯的時候，提醒自己跨過去，應該也耽誤不了什麼事情。

乘坐時可以跨過踏板位置

其次，

在面對靜止卻沒有放停止使用牌子的扶梯時，最好不要選擇將其當成樓梯使用

。一方面是因為，在踏板位置很容易被瞬間啟動的電梯吞噬，另一方面則是我們也不能確定這部扶梯是向上還是向下的，如果恰好走反了，那麼慣性也會使大家在扶梯上滑倒。

對於這一點，我國臺灣做得比較好，因為在其《升降階梯構造標準》當中就有這樣一條明確規定，即

“建築物內設有升降階梯者，仍應另設樓梯，升降階梯除正常運轉時可供人搭乘外，停機期間不得當樓梯使用。

”

最後一點，

就是不要在乘坐扶梯的時候，將自己的腳踩在扶梯側擋板之上，身體也不要倚靠著扶手帶。

這種慣性行為其實是相當危險的，因為電梯的側擋板有時候也是會“吞人”的，雖然不像隔板那樣簡單粗暴，但是若是腳不小心被縫隙卡進去還是很危險的。

乘坐電梯的安全須知

當然，更重要的是，在發生意外時，大家不要驚慌，如果不是當事人的話應該

及時幫其按下緊急停止按鈕

。有時候反應得越快，受害者的生存機率就越大！