淮河干流航道整治工程新進展!

近日，在淮河干流航道（蚌埠閘至紅山頭段）整治工程（簡稱“淮幹下段”）長淮衛服務區工地上，數艘挖泥船一字排開，正在開展水下疏浚土方作業；岸上的渣土車，持續不停裝卸陸上土方；800米長的護岸工程戰線上，工人正有條不紊地開展模袋混凝土施工，現場一片熱火朝天場景。

淮河干流航道是安徽省規劃建設的“一縱兩橫五幹二十線”的全省高等級航道網中的“一橫”，專案全長363.9公里，總概算投資19.72億元。

專案建設完成後，將構建江淮貫通、覆蓋皖北、溝通東西、通江達海的新發展格局，對促進皖北地區振興和淮河生態經濟帶建設具有重要意義。

專案以蚌埠船閘為界，分為上下兩段。其中下段工程全長143。4公里，按Ⅱ級航道標準建設，主要建設內容包括航道疏浚、服務區和錨地建設、航標、護坡護岸等，工程概算7。35億元，建設工期3年。

按照年度建設任務目標，2022年是淮幹專案下段兩個主體標段的交工之年。為此，安徽省港航建設投資集團有限公司協調兩個標段的參建單位，統籌排程，增派施工班組、加大機械裝置投入、最佳化施工工藝，堅持掛圖作戰、強化履約管控、加大獎懲激勵力度、開展百日衝刺大會戰，強力調動參建各方的工作積極性，不斷掀起大幹快上熱潮。

目前，

淮幹下段的疏浚和航標工程已經全線完工，兩個錨地服務區主體工程已基本完成，配套的護坡護岸工程已完成90%，正在進行最後的收尾衝刺。

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責編

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【來源：安徽釋出】

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