打敗思域成為新任A級標杆？！領克03為何能夠後來居上

一直以來，背景對於汽車產品而言極其重要。寶馬M、賓士AMG之所以能在效能車領域佔有自己的一席之地，除了它們實實在在的硬實力之外，它們在DTM、F1比賽當中所獲得的獎牌也為其增色不少。思域也是一個活生生的例子，有著“秒天秒地秒空氣”外號的神車思域也是靠著背後在紐伯格林北環創下過最快前驅車記錄的Type-R大哥作為運動背書，為它的囂張買單。

但是隨著時代的發展，中國品牌的造車技術也逐漸變得爐火純青，其中的代表當屬領克這個汽車品牌，尤其是旗下的領克03。領克03與思域誰才是年輕人的首選A級車這個話題一直爭論不休，至於為什麼，還要從今年大熱的WTCR世界房車錦標賽說起！

在今年的10月底，WTCR日本站在鈴鹿賽道謝幕，作為東道主的本田車隊佔盡主場作戰的優勢，而領克車隊雖然劣勢開局，但是憑藉自己的實力穩住排名，日本站結束之時領克車隊和本田車隊積分同為481，在車隊積分榜上並列第一！

相信不少領克車隊的粉絲為這一抹藍色魅影捏了把汗，但是領克車隊在11月份的澳門站可謂是一戰封神。在這次的東望洋賽道上，領克車隊包攬三回合正賽冠軍寶座！在賽季還剩最後一站馬來西亞站的情況下，領克Cyan Racing車隊手握593分，以88分的差距將本田思域甩在身後。

雖然領克車隊目前在賽場上領先本田車隊，讓我們感到中國品牌的崛起之勢。但是我們畢竟不是職業車手，對於我們來說，車子更多的是代步功能，那麼這兩輛車的量產版表現如何呢？讓我們一起看看，民用版領克03和思域的對比。

先來看看它們的動力引數對比，思域之所以被稱為“神車”，就是因為其強悍的動力效能。思域1。5T車型搭載本田著名的L15B8發動機，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配CVT變速箱，百公里加速時間僅為8。5秒，在A級轎車中確實難尋敵手。然而，正所謂強中自有強中手！不可否認思域的確實力不俗，但它的名氣也讓它的實力多少有些被誇大了。動力上，領克03搭載了吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的Drive-E系列1。5TD高效能發動機，最大功率132kW，最大扭矩265N·m，匹配傳遞效率最高可達97%的7DCT溼式雙離合變速箱，實現7。9s的百公里加速時間和5。5L/100km的超低油耗。

在底盤反饋上，領克03和思域可以說是兩種風格。領克03的底盤更緊緻，在處理減速帶時，濾震效果很明顯，車內只有輕微的感受，而思域的反饋，那叫一個顛兒啊。7DCT雙離合變速箱跟CVT的感覺完全不一樣，循序漸進的感覺很有效能車的味道。值得一提的是領克03比思域足足重了200Kg！也正是因為這200Kg，使得領克03的底盤調教和思域完全不同。其擁有更硬的懸掛，更沉穩的重心感受，讓駕駛者在彎道中更有信心。

對比動力操控之後，你也會注意到，在賽場上一夫當關萬夫莫開的領克03TCR，下賽道之後也是非常優秀，我們也不是說思域真的是一無是處，但是在與領克03的對比中它還是不夠出彩。如果你是一位年輕消費者，我相信你都很難對這樣一款優秀的領克03“say no”吧？