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全新賓士“C300”亮相,軸距超E級,全系標配2.0T,僅36.18萬起售

  • 由 十七迷你屋侃劇 發表于 足球
  • 2022-12-06
簡介提醒大家的是全新升級賓士C級慢慢地十分重視運動健身氛圍,比如外觀方面增添了更高檔運動輪轂和汽車剎車片,車內飾品當中給予有色彩搭配車內飾品軟包原材料

美國賓士c300價格多少

伴隨著全球車市的日趨低齡化,即便是賓士那在BBA中作為優雅與端莊多元性代表著的誕生,都不得不作出調整。並不是,無論是新款E級或者新一代賓士S級,都在一定程度上舍棄了原先了外事接待與沉穩氣質;替代它就是酷炫與智慧化方案方案設計。那般,本來就是賓士旗下具有低齡化所代表C級,在與時俱進以後又怎會不朝著正確的道路發展前景呢?得益於全新一代賓士C級早就開售;新款C300在中國市價大約為36。18餘萬元,近日,明弟聊車拍下這車入店新款汽車身影。那般,全新一代賓士C級又該怎樣詮釋低齡化方案設計呢?一起來看看吧。

全新賓士“C300”亮相,軸距超E級,全系標配2.0T,僅36.18萬起售

全新升級C級產品外觀設計上有顯著變化,之上如下圖所示,新車用了一個全新的三角眼大燈,且放入有彎鉤狀LED日行燈,與先前釋出的全新一代S級挺像。除此之外,中國全新升級C級的前臉也改成規格型號很多蜂巢狀進氣口,並且置放這裡面的那個大Logo也用了燻黑處理。此外,前包圍款式的還蠻AMG,明顯增強運動風!

全新賓士“C300”亮相,軸距超E級,全系標配2.0T,僅36.18萬起售

全新賓士“C300”亮相,軸距超E級,全系標配2.0T,僅36.18萬起售

車身長度是全新升級中國賓士C級的一大產品優勢,短軸中中中版車身長度確保4882/1820/1461mm,汽車軸距為2954mm,比標軸版4751/1820/1438mm以及汽車軸距2865mm的規格型號,有著質的提升。值得一提的是,全新升級中國賓士C級短軸中中中版汽車軸距,早就遠遠高於標軸版賓士E級,如此所產生的駕駛體驗,不言而喻!

全新賓士“C300”亮相,軸距超E級,全系標配2.0T,僅36.18萬起售

比照張弛有度的車頭,賓士C級的尾部方案設計也變得穩重許多了,尾箱上面有擴寬出“小鴨翼”,從視覺上很有運動健身氣質。中間地域運用一根鍍鉻裝飾條點綴,具備提升尾部視覺衝擊長短的作用。尾燈的樣式與強光燈組相照應,承繼這種圓潤飽滿設計構思,點亮後具有較高的辨識度!

全新賓士“C300”亮相,軸距超E級,全系標配2.0T,僅36.18萬起售

車內飾品方面,新C級向S級融進。11。9英寸的觸碰中控顯示屏加上12。3英寸的全液晶儀表盤,看起來與全新升級S級如出一轍。中控顯示屏下面三炮筒式空調出風口,與新款S級的結構不一樣外沒什麼差別。可以看到全新升級C級車車內飾品除了方向盤中的多功能按鍵外,早就幾乎沒有實體功效功能按鍵的出現!

全新賓士“C300”亮相,軸距超E級,全系標配2.0T,僅36.18萬起售

提醒大家的是全新升級賓士C級慢慢地十分重視運動健身氛圍,比如外觀方面增添了更高檔運動輪轂和汽車剎車片,車內飾品當中

給予

有色彩搭配車內飾品軟包原材料。賓士車子早已意識到初學者級別車型儘可能遵循年輕群體的審美,並不一定像賓士s級那樣十分重視沉穩舊派,賓士C級下一階段的中堅力量消費群體就是90後和00後。

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動力系統方面,新車搭載了好幾套動力系統,關鍵就是1。5T和2。0T的直列四缸二種發動機,隨後還有一個是1。5T 48V輕混的動力系統,三種不一樣的推動力組成所產生的大功率的也是不一樣的,1。5T的額定容量為168大功率的,1。5T和48V輕混是指至功率大的是指204大功率的,2。0T的至功率大的的基本都是224大功率的,新汽車配置是指9擋手自一體變速箱,高配車系是有四驅系統的,更好地提升了這輛車細胞全能性。

全新升級賓士“C300”亮相,汽車軸距超E級,標準配置2。0T,僅36。18萬發售!對此你怎麼看?歡迎大家下方留言吧!

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