大海那麼深，跨海大橋橋墩如何修建，看完佩服中國工程師的想象力

大家好，請看一下科學技術提供的資訊，近幾年來，中國在基礎設施領域取得了無與倫比的成就，我們建造了很多驚人的建築，我國去年建成的港珠澳大橋被稱為橋樑建築史上的奇蹟，外媒再一次驚歎中國人的創造能力。

但是，這段時間，我相信很多人都有這樣的疑問，建造跨海大橋的時候海是那麼深，支撐那座橋的橋是怎麼建的？今天小編帶你的理解，目前的地海的大橋的橋墩不都是一體成型，很多零部件積木一樣組合建造的，所以基裝的事，重量的膳食和橋墩臺構成。

橋墩的建設方法多種多樣，根據不同的建設環境用不同的方法來保證橋樑的安全，最重要的是打樁，一般有打樁的方法，首先從大的打樁船被運到安置的位置，透過打樁機慢慢將樁基打入海底，連續打入數段樁基，直到要求為止。

最後用混凝土製作，第二種方法是沉井法，事先做一箇中空的金屬容器，到達預定位置後，會因自身重力的影響而下沉，把裡面的沙子挖出來放進混凝土裡，接下來的部分隨著自己的重力，隨著自己的重力，逐漸下沉，在達到我們的標準之前，最後使用混凝土，在樁子周圍打上金屬樁子，將樁子裡的水全部抽出，注入混凝土中，凝固後在樁子上做橋墩。當然，這些都是橋樑建設的基本內容，看完這個，還是由衷地佩服我們國家的工程師們。

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