紅旗亮劍最新款車型，僅售18萬，誰還會去買滿大街的寶馬，賓士

紅旗汽車，這個作為一個歷久被國人寄託厚望的國產車品牌的車型，這個品牌在許多時刻，無論是新車的研發生產，照樣定位考量，都有著不可估量的前途風景，紅旗這些年的發展很大水平上都受限於這兩種車型，旗下的車型又想保持官車的抽象，又想夷易近人高銷量，這基本就不現實。因而，無論是紅旗L5照樣紅旗H7，又或者是別的幾款早已停產的紅旗車型，都因太高售價而在市場中備受蕭條。

其實小編第一次看到這款車視覺上還是很震撼的，尤其是車身，感覺好長啊，和網上看到的圖片一點都不一樣。特意問了下，銷售姐姐說這車的車身長度都超過5米了，此刻真有點擔心自己買了以後能不能駕馭。

在紅旗品牌戰略釋出會上，新紅旗表示在2015年前將推出17款全新車型，啟用全新紅旗徽標。全新紅旗徽標來源於迎風飄揚的紅旗，彰顯奮進向上的紅旗精神。全新紅旗徽標將呈現在紅旗HS7的方向盤和輪轂上。說實話我認為，紅旗應該在車型和質量上做文章。不應該去在LOGO上做文章。原來的金葵花和前立標很好看的。品牌是需要用質量和服務去打造的，而不是LOGO。我認為勞斯萊斯，賓利LOGO還沒紅旗的好看。品牌新戰略可以，沒有必要拿LOGO開刀呀。下面小編就帶大家更深入的瞭解一下紅旗這款車的詳細資料。

紅旗全新SUV車型HS7與紅旗H7同平臺打造，定位低於紅旗LS5。在外觀設計方面，紅旗HS7車身線條傳承了S-Concept概念車的設計元素，彰顯沉穩大氣。HS7沒有采用LS5那種有稜有角的設計，採用更為圓潤的設計語言。當然前臉進氣格柵還是紅旗家族設計，非常大氣，個人覺得新車比L5要時尚不少。就按展車紅旗S-Concept概念車這個樣子做，肯定大家喜歡，也可以做兩款，一個是沉穩款，一個是展車款，年輕人多數喜歡展車款，關鍵是概念車的六角形進氣格柵設計，霸氣十足！

尺寸方面根據此前媒體的報道新車車長大概在4米8-5米之間，也就是標準的中型SUV，會比GS8略大一些，7座設計是肯定的，空間也不用擔心。

然後我們再來說說紅旗H7的缺點，中控臺由原來的物理按鍵變為觸控式，觸控式手感和反應都不樂觀，相比之下原來的物理按鍵反倒更好用，中控螢幕除了清晰度，就只有清晰度了…到了今天還有延遲感的操作實在是不應該，雖然可以播放DVD，但時下流行的手機互聯無論是Carplay，還是Carlife都沒有實裝。座椅觸感包裹度都很好，但內部填充物柔軟度一般，偏硬的乘坐感受和商務定位有些出入。最後是做工，H7的配置的確是實打實的高，但是每當開啟座椅按摩或者通風，甚至開啟空調啟動壓縮機的噪音，也是實打實的有些偏大。