寶馬5系用車感受

（以下圖文是隨機抽選車主訪問的用車感受僅供參考）五系算這個級別為數不多白色車漆也賣得多的車型，印象中e級a6大多都是黑色為主，寶馬黑色、香檳、白色都賣得挺多。那我為啥還要選黑色呢？大概是我寧願什麼都不做，也不要犯錯，選黑色就完事了。

可是黑色車漆有一點很不好，不耐髒，但凡有點泥巴灰塵之類的，就顯得非常邋遢，不夠精緻。好在洗車比較勤快，每次洗完車，寶石青在陽光下顯得格外通透，高階感十足，屬於是洗車店長期戰略合作伙伴了咱就是說

內飾整體色調為棕色，耐看，質感還行。全系仿皮，只有方向盤是真皮。木飾板被暴曬以後，開冷空調會異響，很煩。儀表盤符合我的審美，資訊全面，導航可以投屏到儀表盤中間這一點我很喜歡，也算彌補我沒上抬頭顯示的痛。中控螢幕大小合適，觸控靈敏，中控臺保留實體按鍵好評，實在不能理解有些車的空調要到中控屏裡面調，搞那麼大的螢幕，我開車看屏還是看路啊？

行駛質感和乘坐體驗：

目前一萬三千公里，高速跟市區一半一半吧。先說跑高速，在時速120km的情況下，風噪控制得很好，車內只聽得到胎噪，如果放點音樂，這些聲音可以基本忽略不計。

這個時速下深踩油門，變速箱依舊樂意降檔，拉高轉速。中段加速能力還算可以，沒有試過極速能到多少，看到有車友發圖，開到252km/h，有點誇張，不建議模仿，費命

懸掛屬於舒適取向再偏硬一點點，壓個小坑不會有多餘的彈跳，我挺喜歡這種設定的。蠻多鍵盤車神都在罵寶馬現在越做越舒適，不夠純粹，不夠運動了。但是銷量不會騙人，寶馬越做得舒服，賣得就越多，人們不需要那麼那麼硬核的車，大多數人只需要臺舒服的車，我也不例外

市區行駛還是老問題，低速會頓挫，時速20的樣子，變速箱搞不明白用什麼檔位。反正我現在已經被逼得改腳法了，儘量不在這個時速區間行駛，就還能接受吧

之前有過一次紅綠燈大腳油起步，地面稍微有點水，後輪直接打滑，得虧esp介入及時，只是虛驚一場。道路不是賽車場，安全駕駛，家人放心

乘坐感受之前提過，同級別上遊，不贅述

提一嘴音響，哥們很喜歡在車上聽歌，而且聽歌口味怪得很，路子很野，啥都聽。原車是16個哈曼卡頓，素質不錯，但聽久了又覺得差點意思。想過改裝，加個大功率功放之類的，但試聽效果並不滿意。後面想通了，音響這東西就是無底洞，聽久了總會覺得不夠，薄薄的錢包是不夠發燒用的

與其去改硬體，不如找點好音源，同樣是無損格式的音源，藍芽放歌跟u盤放歌的效果差挺多的，算是價效比最高的玩法了

現在市場上大部分車企，只有在高配的車型上才給你個品牌音響，丐版只配聽收音機。個人拙見嗷，預算之內能選裝音響的話，儘量都選上，原廠高配音響的聲場、功放、調教等，都是汽車工程師的心血之作

養護成本：

高速油耗6個，市區堵車14個上下，表顯綜合油耗9。5，僅供參考。95最貴的時候，加滿一箱油接近700塊錢，每加一次油，都會讓本就不富裕的家庭雪上加霜

一萬公里去4s店做的首保，a保1688，送了六隻燃油新增劑。他們明明可以搶錢，卻還是非常貼心地幫我換好了機油機濾，我哭死。問了售後經理，b保兩萬公里的時候做，火花塞，空濾什麼的都要換，費用大概在四千多的樣子，只能說好日子還在後頭呀

關於b48燒機油，好像是有點燒。專門留意過機油尺，九千公里的時候明顯比三千公里低一些。4s給的回答是，一萬公里燒一升屬於正常現象，我直接黑人問號？首保加了5。75升，看到好多車友都說只要加5。25升就夠了，這多出來的半升就是給發動機燒的。這操作只能說我不理解，並且大受震撼。

總結：

五十萬左右的預算買轎車，寶馬530是最均衡的選擇。除開b48燒機油這一點，其他表現我都很滿意，以後再買車的話，能上s58我一定上。