冷峻的外觀+沉穩的動力+輕奢的配置，21.18萬的銷量

一汽豐田RAV4榮放是我們耳熟能詳的車型，而在SUV方面，它又堪稱合資品牌中的“神車”，始終盤踞著銷量排行榜榜首。但是今年3月1日上市的這款車型卻引起了不小的爭議。因為它不僅比普通版便宜2萬元左右，而且售價更低！這是什麼原因呢？難道是降價嗎？難道不是？令一些車友“大跌眼鏡“，一汽豐田最近再次釋出凌放，它和RAV4榮放軸距相同，入門級售價高達四萬元。這個需要做什麼？

大而言之，凌放總體產品定位比RAV4榮放（輕奢都市SUV）高。這個品牌在國內市場上一直沒有什麼特別突出的賣點和亮點，所以在很多人看來它只是一款普通的城市型SUV，並沒有太多值得關注的地方。但是事實並非如此。那麼對於消費者來說，究竟應該如何進行定位呢？阿甘來到店裡體驗2022年凌放HARRIER2。0LCVT兩驅尊享版車型，接下來我們就來了解一下。

一，外觀設計

前臉、凌放使用了大面積梯形中網、內配橫向飾條、更顯氣勢；投射式LED車燈、周邊裹著兩條L型燈帶、亮起後辨識度相當高；犀利的車燈和上封閉式格柵形成貫穿式“飛翼”，整個前臉顯得，更加典雅凌冽。

車身方面，前高後低的腰線更加靈動，整車姿態與尾部設計相呼應，呈現跑車般外觀。

車尾方面，一字型貫穿式的尾燈搭配高度更高的剎車燈整體層次感更加明顯；雙邊共雙出排氣孔顯得更加動感。

二，乘坐空間

凌放的車體長與寬分別為4755mm， 1855mm， 1660mm，軸距為2690mm；車身長比榮放增加15。5cm，身高矮化2cm，寬與軸距一致。車長為180cm，比阿甘要短了一些，但在前排座位中間位置有一個小凸起，這也是為了讓乘客能更多地感受到駕駛的樂趣，所以在第一排的座位上還增加了一個小凸起，以便於乘客能夠更好地體會到駕駛的樂趣；內飾方面也很時尚，車內裝飾件都以黑色為主色調，給人一種穩重大氣之感。發動機艙內設定了一個儲物槽，可以放置一些常用物品。儀表板上的儀表臺非常實用。座椅由真皮材質製作而成，搭配上更加細膩的做工體現出某種“輕奢”性質；“懷抱式”設計讓座椅乘坐更加舒適。

第二排腿空間2拳、頭空間3指、後排空間均可，同時調節第一排座位。

第2排座位支援40：60的比例擺放，第2排座位全部擺放時和後備箱形成了近乎純平的空間，總體上較為規則，外出玩耍時可不用考慮大床房。

三，動力系統與底盤

動力系統方面，凌放配備了2。0L自然吸氣發動機加CVT變速箱。其主要特點有：1。採用渦輪增壓系統，可以提高燃油效率，降低排放。2。配備先進電子節氣門控制系統，使駕駛更加舒適便捷。其中2。0升自然吸氣發動機採用TNGA2。0升DYNAMICFORCE，其最高熱效率高達一臺高達126kW、171馬力、209N。m扭矩，總體動力還算可以；正式標定百公里油耗6。0升，更加節油。其中CVT變速箱採用豐田Directshift-CVT變速箱設計，並在常規皮帶傳動結構中加入了啟動齒輪來確保加速體驗快。

懸架方面，凌放的前懸為麥弗遜式，後懸為雙叉臂式。

四，內飾與配置

坐進座艙內，多功能方向盤，12。3寸懸浮式中控大屏和7寸液晶儀表等，而內部配以鮮豔的鍍鉻裝飾條整體科技感相當充足，同時還透露出幾分豪華感，扶手箱則為馬鞍形狀，上面用厚重皮革包裹著，觸感更加精緻。座椅和靠背均為可調節式設計，適合不同身高的人使用；安全帶上安裝有電子防抱死制動系統（ABS），安全係數較高；駕駛過程中有實時胎壓監測。配置全面。在智慧互聯上，配備了新的豐田智行互聯絡統（OTA），該系統除可實現GPS導航，道路救援服務，車聯網， OTA升級和語音識別控制系統外，同時可實現遠端空調，遠端尋車，遠端診斷和車輛健康報告等多種功能。

在被動安全中，裝備有主副駕駛座氣囊，前排側氣囊，側安全氣簾和主駕膝部氣囊等，且氣囊數相對較高。同時還配置了安全帶以及制動防抱死裝置。而在主動安全上，配備豐田ToyotaSafetySense智行安全（PCS預碰撞安全系統， DRCC動態雷達巡航控制系統， LTA車道循跡輔助系統， AHB自動調節遠光燈系統等），能有效地減少意外發生的機率。

凌放以一汽豐田最新上市的中型SUV為目標車型，“輕奢”的外觀、更低的燃油消耗和更強的產品力使凌放在市場上有了一定的“底氣”，但也面臨著一些問題。不過，作為一款全新車型，它的市場表現卻並不樂觀：在經歷了一段時間的井噴後，銷量開始出現下滑趨勢；而面對大眾這個對手，其競爭力又如何呢？至於21。18萬元起售價能否讓消費者心動？我們拭目以待吧。關於這臺車，你們有什麼看法呢？