汽車上的腳墊是全包圍好還是半包圍好？應該怎麼選？

相信很多網友在用車方面會存在各種各樣的問題，今天本幫主收集了提得最多的三個問題，希望也能解答你心中的疑慮。

Q：汽車上的腳墊是全包圍好還是半包圍好？應該怎麼選？

A：汽車腳墊，屬於汽車後市場的一種內飾裝潢配件，價格不貴，而且使用效果理想，可防止泥沙，塵埃直接依附在原車的植絨地板上，一般新車交付給車主是不包含這種配飾的（贈送、額外包含的除外）。以往都是以塑膠腳墊為主，但因為顏色透明，其效果不盡人意，而且覆蓋面積少，阻擋砂石效果差，時間長了，塑膠腳墊顏色會發黃，另外還不吸水，腳感不好等等缺點。

目前市場最為常見的皮質包圍腳墊，按照材料種類劃分，分為高中低擋（高：真皮，中：仿皮，低：塑膠），其次，就是腳墊的覆蓋範圍，較塑膠腳墊使用效果更好，主要體現：

1，專車專用：由於是皮革材質，透過測量後，任意裁剪，然後封邊，所以實現專車專用，尺寸吻合度較高，不容易走位，位置貼合；

2，腳感：皮質腳墊一般是2層結構，第一層皮革，下面覆蓋海綿和防水膠的複合層，腳感柔軟，彈性適中；

3，清潔：腳墊的造型成凹型，基本杜絕塵埃、砂石散落在原車植絨面上，而且材質防水，可以任意清洗，保持車內清潔。

包圍腳墊也有全包圍腳墊和半包圍腳墊，作用效果是一樣的，只是腳墊覆蓋車內的範圍不同，全包圍覆蓋更全面，效果更佳，所以價格相比半包圍要貴一些，建議選購全包圍腳墊。

Q：倒車雷達和倒車影像哪個更可靠呢？

A：倒車雷達和倒車影像都是輔助安全駕駛的額外裝置，主要作用於汽車慢速倒車入庫，車輛位移時候，警示預防車輛發生刮碰等事故，其功能作用非常大。但功能上，倒車雷達和倒車影像是不同，籠統地說，一個是根據訊號監測，發出提醒，另一個是靠視覺判斷。

倒車雷達工作原理：利用超聲波原理，由裝置在車尾保險槓上的探頭髮送超聲波，撞擊障礙物後反射此聲波，計算出車體與障礙物間的實際距離，然後提示給司機，使停車或倒車更容易、更安全。

倒車影像：倒車影像又稱泊車輔助系統，或稱倒車可視系統、車載監控系統等。基礎版就是一個攝像頭，拍攝車後面的影像；高配版本：全車數個攝像頭，在倒車時，可以全景360度觀察車輛的周圍情況，系統整合情況下，在中控螢幕反映出攝像頭所拍攝的景象，以便駕駛員觀察。

現在很多車型都基本配備360度影像和倒車雷達，大大減少倒車時出現事故。但是偏要2者選1，我會選擇倒車雷達，因為，普遍的攝像頭位置設定存在視覺盲點，而且成像和實際距離存在偏差，而倒車雷達能更直觀地反映出物體的遠近情況，主動報警，更實用和可靠。

Q：雙離合器是自動變速箱還是手動變速箱？

A：顧名思義，雙離合變速箱，是屬於自動變速箱的，自動變速箱種類包括：AT變速箱、CVT變速箱、AMT變速箱、DCT變速箱。其中DCT變速箱，就是雙離合變速箱，比起手動變速箱擋位標識數字1~6或者1~5，自動變速箱標識通常只有“P、R、N、D” ，區別十分明顯。

P：駐車擋位，車輛長時間駐車或者停車時候，需要將擋位切換到此，此時車輛在剎車機械的作用下，前輪抱死，車輛無法移動。

R：倒車擋，切換此擋位時，鬆開剎車，車輛進入倒車狀態。

N：空擋，短時間駐車，可以掛入此擋位，解放踩著剎車的右腳，但是切記，若在斜坡上，車輛會發生溜後或者前衝，因為傳動系統的連線斷開了，發動機動不帶動車輪。

D：前進擋，車輛起步，或者行駛時候，一直持續的掛此擋位，自動波和手動波區別在於，自動波在D擋位置，駕駛員只需要控制油門踏板的深淺，控制車速就可以了，快慢全過程由電腦去控制；手動波還需要人手根據車速切換擋位。